Сакулин В.П., Эмиров И.Х. Безопасность жизнедеятельности
Подождите немного. Документ загружается.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Таблица 5
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
ЛОКАЛЬНОЙ ВИБРАЦИИ ПО ОСЯМ ХЛ, УЛ,Z
л
Среднегеометрическая частота
октавных полос, Гц
Виброускорение Виброскорость
м/с
2
дБ 10
-2
м/с дБ
8 1,4 123 2,8 115
16 1,4 123 1,4 109
31,5 2,8 129 1,4 109
63 5,6 135 1,4 109
125 11,0 141 1,4 109
250 22,0 147 1,4 109
500 45,0 153 1,4 109
1000 89,0 159 1,4 109
Корректированные и эквивалентные
корректированные значения и их
уровни
2,0 126 2,0 112
Примечание. Работа в условиях воздействия вибрации с уровнями, превышающими
настоящие санитарные нормы более чем на 12 дБ (в 4 раза)по интегральной
оценке или в какой-либо октавной полосе, не допускается.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Таблица 6
Предельно допустимые значения виброускорения для рабочих мест
категории 1 – транспортной
Среднегеометрическая
частота полос, Гц
Виброускорение, м/с
2
Виброускорение, дБ
в 1/3 октаве в 1/1 октаве в 1/3 октаве в 1/1 октаве
Z
0
Х
0
, У
0
Z
0
Х
0
, У
0
Z
0
Х
0
, У
0
Z
0
Х
0
, У
0
0,8
1,0
1,25
1,6
2,0
2,5
3,15
4,0
5,0
6,3
8,0
10,0
12,5
16,0
20,0
25,0
31,5
40,0
50,0
63,0
80,0
0,70
0,63
0,56
0,50
0,45
0,40
0,35
0,32
0,32
0,32
0,32
0,40
0,50
0,63
0,79
1,00
1,30
1,60
2,00
2,50
3,20
0,22
0,22
0,22
0,22
0,22
0,28
0,35
0,45
0,56
0,70
0,89
1,10
1,40
1,80
2,20
2,80
3,50
4,50
5,60
7,00
8,90
1,10
0,79
0,56
0,63
1,10
2,20
4,50
0,40
115
0,45
111
0,79
1,60
112
114
3,20
6,30
13,0
117
116
107
114
113
112
111
110
110
110
110
121
123
116
118
120
122
124
126
128
130
107
107
107
107
109
113
115
117
119
125
127
129
131
133
135
137
139
121
118
115
116
121
127
133
112
113
118
124
130
136
142
Корректированные и
эквивалентные
корректированные значения и
их уровни
0,56 0,40 115 112
Предельно допустимые величины нормируемых параметров вибрации рабочих мест
при длительности вибрационного воздействия 480 мин. (8 ч) приведены в таблицах:
вибрации категории 1 – транспортной вибрации – в таблице 6 и 7;
вибрации категории 2 – транспортно-технологической вибрации – в таблице 8;
вибрации 3 категории – технологической вибрации типа «а» - в таблице 9;
вибрации категории 3 – технологической вибрации типа «б» - в таблице 10;
155
вибрации категории 3 – технологической вибрации типа «в» - в таблице 11.
156
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Таблица 7
Предельно допустимые значения виброскорости для рабочих мест
категории 1 – транспортной
Среднегеометрическая частота
полос, Гц
Виброскорость, 10
-2
м/с
2
Виброскорость, дБ
в 1/3 октаве в 1/1 октаве в 1/3 октаве в 1/1 октаве
Z
0
Х
0
, У
0
Z
0
Х
0
, У
0
Z
0
Х
0
, У
0
Z
0
Х
0
, У
0
0,8
1,0
1,25
1,6
2,0
2,5
3,15
4,0
5,0
6,3
8,0
10,0
12,5
16,0
20,0
25,0
31,5
40,0
50,0
63,0
80,0
14,00
10,00
7,10
5,00
3,50
2,50
1,79
1,30
1,00
0,79
0,63
0,63
0,63
0,63
0,63
0,63
0,63
0,63
0,63
0,63
0,63
4,50
3,50
2,80
2,20
1,78
1,78
1,78
1,78
1,78
1,78
1,78
1,78
1,78
1,78
1,78
1,78
1,78
1,78
1,78
1,78
1,78
20,00
7,10
2,50
1,30
1,10
1,10
1,10
29
6,30
123
3,50
3,20
3,20
102
102
3,20
102
102
3,20
102
102
3,20
102
119
126
115
120
117
114
111
108
106
104
102
111
111
102
111
111
102
111
111
102
111
117
113
111
111
111
111
111
111
111
111
111
111
132
123
114
108
107
107
107
122
117
116
116
116
116
116
Корректированные и
эквивалентные
корректированные значения и их
уровни
1,10 3,20 107 116
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Таблица 8
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВИБРАЦИИ РАБОЧИХ МЕСТ
ПО ОСЯМ Х
0
, У
0
,Z
0
категории 2 – транспортно-технологической
Среднегеометрическая
частота полос, Гц
Виброускорение Виброскорость
м/с
2
дБ 10
-2
м/с
2
дБ
1/3 окт. 1/1 окт. 1/3 окт. 1/1 окт. 1/3 окт. 1/1 окт. 1/3 окт. 1/1 окт.
1,6
2,0
2,5
3,15
4,0
5,0
6,3
8,0
10,0
12,5
16,0
20,0
25,0
31,5
40,0
50,0
63,0
80,0
0,25
0,22
0,20
0,18
0,16
0,16
0,16
0,16
0,20
0,25
0,32
0,40
0,50
0,63
0,79
1,00
1,30
1,60
0,40
0,28
0,28
0,56
1,10
2,20
108
107
106
105
104
104
104
104
106
108
110
112
114
116
118
120
122
124
112
109
109
115
121
127
2,50
1,80
1,30
0,98
0,63
0,50
0,470
0,32
0,32
0,32
0,32
0,32
0,32
0,32
0,32
0,32
0,32
0,32
3,50
1,30
0,63
0,56
0,56
0,56
114
111
108
105
102
100
98
96
96
96
96
96
96
96
96
96
96
96
117
108
102
101
101
101
Корректированные и
эквивалентные
корректированные
значения и их уровни
0,28 109 0,56 101
157
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
Таблица 9
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВИБРАЦИИ РАБОЧИХ МЕСТ
ПО ОСЯМ Х
0
, У
0
,Z
0
категории 3 – технологической типа «а»
Среднегеометрическая
частота полос, Гц
Виброускорение Виброскорость
м/с
2
дБ 10
-2
м/с
2
дБ
1/3
окт.
1/1
окт.
1/3
окт.
1/1 окт. 1/3 окт.
1/1
окт.
1/3 окт.
1/1
окт.
1,6
2,0
2,5
3,15
4,0
5,0
6,3
8,0
10,0
12,5
16,0
20,0
25,0
31,5
40,0
50,0
63,0
80,0
0,089
0,079
0,070
0,063
0,056
0,056
0,056
0,056
0,070
0,089
0,110
0,140
0,180
0,220
0,280
0,350
0,450
0,560
0,14
0,10
0,10
0,20
0,40
0,79
99
98
97
96
95
95
95
95
97
99
101
103
105
107
109
111
113
115
103
100
100
106
112
118
0,89
0,63
0,45
0,32
0,22
0,18
0,14
0,11
0,11
0,11
0,11
0,11
0,11
0,11
0,11
0,11
0,11
0,11
1,30
0,45
0,22
0,20
0,20
0,20
105
102
99
96
93
91
89
87
87
87
87
87
87
87
87
87
87
87
108
99
93
92
92
92
Корректированные и
эквивалентные
корректированные
значения и их уровни
0,10 100 0,20 92
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
Таблица 10
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВИБРАЦИИ РАБОЧИХ МЕСТ
ПО ОСЯМ Х
0
, У
0
,Z
0
категории 3 – технологической типа «б»
Среднегеометрическая
частота полос, Гц
Виброускорение Виброскорость
м/с
2
дБ 10
-2
м/с
2
дБ
1/3
окт.
1/1
окт.
1/3
окт.
1/1 окт. 1/3 окт.
1/1
окт.
1/3 окт.
1/1
окт.
1,6
2,0
2,5
3,15
4,0
5,0
6,3
8,0
10,0
12,5
16,0
20,0
25,0
31,5
40,0
50,0
63,0
80,0
0,035
0,032
0,028
0,025
0,022
0,022
0,022
0,022
0,028
0,035
0,045
0,056
0,070
0,089
0,110
0,140
0,180
0,220
0,056
0,040
0,040
0,079
0,160
0,320
91
90
89
88
87
87
87
87
89
91
93
95
97
99
101
103
105
107
95
92
92
98
104
110
0,350
0,250
0,180
0,130
0,089
0,070
0,056
0,045
0,045
0,045
0,045
0,045
0,045
0,045
0,045
0,045
0,045
0,045
0,500
0,180
0,089
0,079
0,079
0,079
97
94
91
88
85
83
81
79
79
79
79
79
79
79
79
79
79
79
100
91
85
84
84
84
Корректированные и
эквивалентные
корректированные
значения и их уровни
0,040 92 0,079 84
158
ПРИЛОЖЕНИЕ 7
Таблица 11
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВИБРАЦИИ РАБОЧИХ МЕСТ
ПО ОСЯМ Х
0
, У
0
,Z
0
категории 3 – технологической типа «в»
Среднегеометрическая
частота полос, Гц
Виброускорение Виброскорость
м/с
2
дБ 10
-2
м/с
2
дБ
1/3
окт.
1/1
окт.
1/3
окт.
1/1 окт. 1/3 окт.
1/1
окт.
1/3 окт.
1/1
окт.
1,6
2,0
2,5
3,15
4,0
5,0
6,3
8,0
10,0
12,5
16,0
20,0
25,0
31,5
40,0
50,0
63,0
80,0
0,0130
0,0110
0,0110
0,0089
0,0079
0,0079
0,0079
0,0079
0,0100
0,0130
0,0160
0,0200
0,0250
0,0320
0,0400
0,0500
0,0630
0,0790
0,020
0,014
0,014
0,028
0,056
0,110
82
81
80
79
78
78
78
78
80
82
84
86
88
90
92
94
96
98
86
83
83
89
95
101
0,130
0,089
0,063
0,045
0,032
0,025
0,020
0,016
0,016
0,016
0,016
0,016
0,016
0,016
0,016
0,016
0,016
0,016
0,180
0,063
0,032
0,028
0,028
0,028
88
85
82
79
76
74
72
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
91
82
76
75
75
75
Корректированные и
эквивалентные
корректированные
значения и их уровни
0,014 83 0,028 75
159
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №10
И
ССЛЕДОВАНИЕ
ГЕОПАТОГЕННЫХ
ЗОН
З
ЕМЛИ
(ГПЗ)
Цель работы: ознакомиться с методикой определения ГПЗ;
научиться каждому практическим приемам работы с биолокационными
рамками и маятником; определить месторасположение линий излучений
Земли глобальной сети Хартмана и мест их пересечений.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Геопатогенные зоны (ГПЗ) – не мир, а реальность.
В последние годы появляется все больше сведений о влиянии на
состояние здоровья человека геопатогенных зон – неоднородностей
строения земной коры: зон тектонических разломов, подземных водных
потоков, в том числе древних захороненных рек (палеорек).
Региональным геоэкологическим центром Государственного
геологического предприятия «Невскгеология», Ассоциацией ученых
«Будущее Санкт-Петербурга» при РАН, Ассоциацией «Человек и
окружающая среда», Городским онкологическим диспансером и НИИ
гигиены и профпатологии был проведен комплекс геологических, эколого-
геохимических и медико-географических исследований о влиянии ГПЗ в
пределах Санкт-Петербургского региона.
О вредных влияниях «гиблых» мест было известно с древних
времен. В этих местах плохо росли с/х культуры, болели люди и
домашний скот, быстро портились продукты. В разных странах мира
большое внимание уделялось выбору места для строительства жилых
домов и храмов. При этом использовали опыт людей, способных к
биолокации или повышенное «чутье» животных – «там, где лежат овцы,
строй дом», «там, где села сорока, рой колодец». Приметой хорошего
места расположения домов, птичников, ферм считалось обилие
мышиных нор. В Санкт-Петербурге при определении мест для
строительства домов на Васильевском острове, на одинаковом
расстоянии от земли подвешивались куски сырого мяса. В тех местах, где
мясо быстро загнивало, дома не строились.
Территория Санкт-Петербурга и Ленинградской области
расположена в пределах мобильной зоны сочленения Балтийского щита
с Русской плитой и тектонически напряженной области пересечения 4-х
трансконтинентальных систем разломов. Больше половины территории
Петербурга расположено в районах ГПЗ, в том числе 5-10% -
непосредственно над ГПЗ. Карта разломов в Санкт-Петербурге
напоминает битую тарелку.
160
Опасность ГПЗ и их систем заключается в том, что через них
проходят различные природные газы, выделяющиеся из мантии – радон,
гелий, углеводороды, ртуть и др. и растворенные в них металлы и их
соединения. Эти газы могут менять состав атмосферы в регионе в целом,
а также отрицательно воздействовать на все живое, расположение над
ГПЗ – на растения, на животных и на человека.
На основе выборок в сотни тысяч человек, обследованных по месту
жительства в Петербурге и городах Ленинградской области, однозначно
свидетельствуют: в ГПЗ в 1,5-02 раза возрастает общая взрослая и
детская смертность, резко повышается заболеваемость раком, ишемией
сердца и рассеянным склерозом. С достоверностью не ниже 99,99%
установлено, что в расположенных в ГПЗ домах число больных раком
повышается, в сравнении с домами вне их, в 2,5-4,5 раза. Данные по
Петербургу показывают, что среди разных причин «повышающих»
заболеваемость людей, приоритет ГПЗ несомненен: промышленное
загрязнение «повышает» онкозаболеваемость в 1,5-1,6 раз, ГПЗ – в 2,5-5
и более раз, а «совмещение» этих 2-х типов воздействия – уже в 6 и
более раз.
В целом, результаты проведенного анализа характера воздействия
ГПЗ на здоровье человека позволяют утверждать, что результатом
длительного пребывания людей в ГПЗ являются:
- психоневрологические нарушения, бессонница, чувство холода, ночные
кошмары, отсутствие после сна состояния отдыха, депрессия,
повышение артериального давления;
- увеличение общей смертности взрослого и детского населения, рост
количества онкологических, сердечно-сосудистых, психических и других
заболеваний.
Над ГПЗ отмечаются изменения поведения людей, приводящие к
повышению травматизма и аварийности на транспорте. Был проведен
анализ ДТП в Калининском районе Санкт-Петербурга и на автотрассе
Петербург-Мурманск, в пределах которой активные разломы были
зафиксированы автомагнитометрической съемкой и установлены по
результатам геологоразведочного бурения. Он выявил значительное
увеличение числа ДТП (от 30 до 1000%) над ГПЗ по сравнению с
количеством ДТП за пределами ГПЗ, коррелируя со скоростью и
напряженностью движения и выявляя реакцию на пересечении ГПЗ,
приводящую к дискоординации движения рук и ног водителя. Все аварии
на железнодорожном транспорте (более 10) в районе ст. Бологое
произошли над ГПЗ. Воздействие ГПЗ на здоровье человека сравнимы с
загрязнением окружающей среды крупными промышленными
предприятиями.
161
На рис. 1,2,3 представлены схемы тектонических разломов на
земной поверхности на территории Санкт-Петербурга.
162
Р
ИС
. 1. С
ХЕМА
ТЕКТОНИЧЕСКИХ
РАЗЛОМОВ
НА
ТЕРРИТОРИИ
С
АНКТ
-П
ЕТЕРБУРГА
(
СЕВЕРНАЯ
ЧАСТЬ
ГОРОДА
):
ЧЕРНЫМИ
ПОЛОСАМИ
ОБОЗНАЧЕНЫ
МЕСТА
РАЗЛОМОВ
ЗЕМНОЙ
КОРЫ
,
ПОДЗЕМНЫХ
ВОДНЫХ
ПОТОКОВ
,
ПРЕДСТАВЛЯЮЩИХ
ГЕОПАТОГЕННЫЕ
ЗОНЫ
З
ЕМЛИ
(ГПЗ)
163
Р
ИС
. 2. С
ХЕМА
ТЕКТОНИЧЕСКИХ
РАЗЛОМОВ
НА
ТЕРРИТОРИИ
С
АНКТ
-П
ЕТЕРБУРГА
(
ЦЕНТРАЛЬНАЯ
ЧАСТЬ
ГОРОДА
)
164