Тракторы КИРОВЕЦ серии К-744Р

Подождите немного. Документ загружается.

Тракторы КИРОВЕЦ серии К-744 Р

Руководство по продажам

КИРОВЕЦ

КабинаКабина

• Безопасность по международным стандартам (системы ROPS/FOPS)

• Рабочее место с учетом требований эргономики

• Регулируемая по углу наклона и высоте рулевая колонка

• Подрессоренное сиденье водителя с ремнем безопасности

• Дополнительное сиденье в базовой комплектации

• Легкое и понятное управление

• Отличный обзор

• Великолепный доступ в кабину

• Кондиционер и отопитель - оптимальный микроклимат на рабочем

месте

• Гидро-, шумо- и виброизоляция

• Эффективная система освещения

Безопасность

Безопасность кабины трактора обеспечивается ее цель-

нометаллической конструкцией со встроенным защитным

каркасом. Конструкция кабины соответствует стандар-

там ISO 3471 и SAE J1040c на ROPS (Roll-Over Protective

Structure - защита оператора при опрокидывании) и стан-

дартам ISO 3449 на FOPS (Falling Object Protective Structure

- защита оператора от падающих предметов).

Эргономика, органы управления, приборы

Рабочее место оператора спроектировано и построено

с учетом требований эргономики. Подрессоренное сиденье

водителя снабжено ремнями безопасности и имеет регули-

ровки по высоте, продольному положению, наклону спинки,

массе оператора. Есть второе сиденье, используемое обычно

для помощника или инструктора при обучении. Оно, так же

как и сиденье водителя, снабжено ремнем безопасности. Ру-

левая колонка регулируется по углу наклона и высоте. Легкое

рулевое управление обеспечено гидроусилителем.

Приборная панель построена на традиционной отече-

ственной базе – стрелочные приборы хорошо знакомы и

понятны рос-сийскому механизатору, так же как клавиши,

кнопки, подрулевые переключатели, сигнальные лампы. Не

вызовет затруднений управление трансмиссией и гидроси-

стемой с помощью традиционных рычагов.

Обзорность

Расположенная высоко над землей кабина КИРОВЦА

имеет значительную площадь остекления и большие зерка-

ла заднего вида. Это обеспечивает отличную обзорность во

все стороны, что особенно важно при проведении сельско-

хозяйственных работ, когда требуется следить не только за

направлением движения трактора, но и контролировать ра-

боту сельскохозяйственного агрегата. Улучшает обзорность

и смещение воздухозаборной трубы и глушителя назад от-

носительно плоскости лобового стекла.

Удобство посадки-высадки

Несмотря на то, что кабина расположена высоко над зем-

лей, в нее обеспечен великолепный доступ с обеих сторон трак-

тора – удобные трапы, надежные поручни, широкие двери.

Элементы комфорта

Микроклимат на рабочем месте оказывает существенное

влияние на производительность труда. КИРОВЕЦ обеспечи-

вает высокий уровень комфорта оператора. Установленная на

резиновых подушках герметизированная кабина обеспечива-

ет хорошую шумо- и виброизоляцию. В холодное время года

эффективно работают два отопителя, способные обеспечить

положительную температуру не менее 16 С° при температуре

окружающего воздуха – 40 С°. Оператор может работать без

стесняющей движения верхней одежды, быстрее реагировать

на меняющуюся обстановку. В жаркий период уменьшают те-

пловое воздействие солнца теплопоглощающие тонированные

стекла, а система вентиляции и кондиционирования обеспечи-

вает комфортный микроклимат на рабочем месте.

Освещение

Трактор имеет эффективную систему освещения и све-

товой сигнализации, отвечающую современным стандар-

там. Для движения в темное время суток по дорогам общего

пользования трактор имеет транспортные фары, габаритные

огни, указатели поворота, фонарь освещения номерного зна-

ка. Для обозначения движения с прицепом или полуприцепом

предусмотрен знак обозначения автопоезда. При работе в

поле для освещения рабочей зоны применяются восемь по-

воротных фар, расположенных в верхней части кабины трак-

тора – по четыре спереди и сзади. Это позволяет эффективно

использовать трактор при работе в темное время суток.

1. Современная кабина обеспечивает высокий уровень

безопасности в соответствии с мировыми стандартами.

2. Рабочее место организовано с учетом требований

эргономики.

3. Кондиционер и отопитель создают оптимальный

микроклимат на рабочем месте в любую погоду.

4. Великолепная обзорность днем и ночью достига-

ется за счет высокого расположения кабины, большой

площади остекления, эффективной системы освещения.

Тракторы КИРОВЕЦ серии К-744 Р

Руководство по продажам

КИРОВЕЦ

Агрегатирование с сельхозмашинамиАгрегатирование с сельхозмашинами

• Возможность агрегатирования тракторов КИРОВЕЦ с любым совре

менным шлейфом

• Эффективная работа с широкозахватными орудиями

• Тяга для работы с многокорпусными плугами и глубокорыхлителями

• Агрегатирование с посевными комплексами

• Два варианта гидросистемы

• Навесное устройство в стандартной комплектации

• Опция: несколько вариантов механизма отбора мощности

• Опция: маятниковое сцепное устройство

• Балластные грузы (К-744 Р3)

Современные агротехнологии

В системе обработки почвы в настоящее время в России используется со-

четание плужной, поверхностной и нулевой обработок. Их соотношение в каж-

дой сельскохозяйственной зоне определяется набором возделываемых культур,

почвенно-климатическими условиями и, в первую очередь, влагообеспеченно-

стью.

Традиционная технология подготовки почвы включает в свой состав 9 раз-

личных операций: двукратное лущение стерни после уборки предшественника,

поверхностное внесение минеральных удобрений, глубокую отвальную вспашку,

весеннее боронование, две культивации, выравнивание, предпосевное внесение

гербицидов.

В последние годы все чаще применяются энерговлагосберегающие техноло-

гии, основанные на применении комбинированных многооперационных агрега-

тов, позволяющих за один проход выполнять послойную поверхностную обработ-

ку на глубину до 18 см с подуплотнением нижних слоев почвы, мульчированием и

выравниванием верхнего посевного слоя для посевов озимых колосовых культур

после непаровых предшественников, а также глубокую послойную безотвальную

отработку почвы под посев яровых колосовых и пропашных культур.

В минимальной (влагосберегающей) технологии предусмотрено лущение стер-

невого фона на глубину 6-8 см, послойная комбинированная обработка с внутри-

почвенным внесением минеральных или концентрированных органических удо-

брений. По мере отрастания сорняков выполняется глубокое послойное рыхление

на глубину до 27 см с одновременным дроблением глыб, выравниванием, поду-

плотнением и мульчированием обработанной поверхности поля. Весной проводят

одну или (при необходимости) две комбинированные обработки с одновременным

внесением и заделкой гербицидов.

Помимо традиционной и энерговлагосберегающей технологий, отдельные

сельхозтоваропроиводители применяют нулевую обработку почвы, в основе ко-

торой лежит прямой стерневой посев возделываемых культур и многократная

обработка гербицидами для борьбы с сорной растительностью.

В отличие от влагосберегающей технологии нулевая технология обработки по-

чвы при возделывании озимых и яровых колосовых культур по непаровым пред-

шественникам предполагает обработку почвы гербицидами после уборки пред-

шественника, прямой стерневой посев с одновременным внесением минеральных

удобрений, а также последующую трехкратную обработку посевов гербицидами

для борьбы с сорной растительностью.

Гидросистема рабочего оборудования

На тракторы серии К-744 Р может устанавливаться один из двух типов гидроси-

стемы рабочего оборудования.

I тип. Подача рабочей жидкости осуществляется шестеренным насосом постоян-

ной производительности, которая составляет около 90 л/мин при частоте вращения

коленчатого вала двигателя 1900 об/мин.

Такая гидросистема успешно работает совместно с прицепными и навесными

сельскохозяйственными агрегатами, обеспечивая как подъем и опускание рабочих

органов, так и орудия (навесного или полунавесного) в целом.

Если предполагается использование трактора в агрегате с высокотехнологичны-

ми сельскохозяйственными машинами, имеющими гидромотор рабочего органа или

просто требующими большее количество выводов гидросистемы, следует заказы-

вать трактор с гидросистемой второго типа.

II тип. Подачу жидкости осуществляет аксиально-поршневой насос с регулиро-

ванием потока на выносных линиях в пределах от 5 до 100 л/мин. Регулирование

потока необходимо для работы с гидромотором рабочего органа сельхозмашины

(например, вентилятора посевного комплекса). Необходимая производительность

устанавливается на специальной секции гидрораспределителя навески при агрега-

тировании перед началом работы, а в процессе работы поддерживается благодаря

гидравлическому следящему устройству.

Применение аксиально-поршневого насоса SAUER-DANFOSS и гидрораспре-

делителя BOSCH-REXROTH, четыре пары рабочих выводов гидролиний, допол-

нительные линии дренажа и свободного слива обеспечивают эффективную работу

трактора совместно с гидросистемами современных сельхозмашин, в том числе с

импортными посевными комплексами.

Навесное устройство

Трехточечное навесное устройство категории IV, обеспечивающая грузоподъем-

ность на оси подвеса 8500 кг, входит в базовую комплектацию всех тракторов серии

К-744 Р.

КИРОВЕЦ - традиционный для России трактор. Накоплен большой опыт его

использования, известен шлейф машин, агрегатируемых с КИРОВЦЕМ. Сегодня

мы говорим о расширении возможностей. За счет повышения мощности трактора

мы можем работать на высоких скоростях, применять более производительные

широкозахватные орудия, использовать комбинированные агрегаты. Навесное

устройство, устанавливаемое на все тракторы в базовой комплектации, позво-

ляет работать с плугами и другими орудиями, для которых необходима двух- или

трехточечная система агрегатирования. Модернизированная гидросистема рабо-

чего оборудования с аксиально-поршневым насосом и регулированием потока на

секции распределителя обеспечивает возможность работы тракторов с посевны-

ми комплексами. Благодаря этому КИРОВЕЦ серии К-744 Р успешно вписывает-

ся в любые современные агротехнологии.

Тракторы КИРОВЕЦ серии К-744 Р

Руководство по продажам

КИРОВЕЦ

Сцепное устройство и механизм отбора мощности

По заказу тракторы могут быть укомплектованы маятниковым сцепным устрой-

ством и механизмом отбора мощности.

Механизм отбора мощности в зависимости от потребностей заказчика может по-

ставляться с одним из трех вариантов хвостовика вала (дополнительная информа-

ция в Приложении 7):

• 20шлицев,наружныйдиаметр55мм-передаваемаямощностьдо340л.с.

• 20шлицев,наружныйдиаметр45мм–передаваемаямощностьдо252л.с.

• 21шлиц,наружныйдиаметр35мм–передаваемамощностьдо125л.с.

Балластировка

В современных условиях мощные тракторы применяются в различных технологических

процессах. Для создания максимального тягового усилия при работе с плугом, чизелем,

широкозахватными культиваторами, боронами и т.п. требуется большая масса трактора.

На других работах может быть достаточно и меньшего тягового усилия – перемещать в

пространстве лишнюю массу нецелесообразно. При этом для разных работ оптимальна

разная развесовка (распределение веса трактора между осями). Для работы с прицепны-

ми орудиями оптимально соотношение 55/45 (передняя/задняя ось), для навесных 65/35.

Для изменения развесовки на тракторах применяют балластировку. Для тракторов

с ШСР, имеющих изначально развесовку примерно 60/40 проблема балластировки

решается проще. Сегодня производителям удается обеспечить достаточно большой

диаметр поворотных передних колес за счет компактных размеров современных дви-

гателей. Весомые преимущества классической схемы – маневренность за счет ком-

пактности и отсутствие склонности к опрокидыванию в повороте из-за смещения

центра тяжести, характерной для шарнирно-сочлененной конструкции. Компактность

таких тракторов позволяет использовать их на дорогах общего пользования, что не-

сколько повышает их универсальность. Однако при этом нужно демонтировать допол-

нительные колеса. Кроме того, грузоперевозки осуществлять лучше автомобильным

транспортом или, в тяжелых условиях, тракторами меньших тяговых классов, которые

в хозяйствах так или иначе должны быть наряду с мощной техникой.

Шлейф для КИРОВЦА: сеялки (посевные комплексы)

В настоящее время все большую популярность по-

лучают передовые технологии посева, при которых

выполняется большое количество операций за один

проход. В связи с этим очень популярны посевные

комплексы, позволяющие производить посев одновре-

менно с внесением удобрений. Посев может произво-

диться как в почву, подготовленную по традиционной

технологии, так и с минимальной подготовкой или без

подготовки почвы вообще (технология No-till – посев

в стерню). Для широкозахватных сеялок и посевных

комплексов требуются тракторы высокой мощности

порядка 300…550 л.с.

Зерновые сеялки и посевные комплексы по типу

высевающего аппарата подразделяются на механи-

ческие и пневматические. Кроме того существуют так

называемые сеялки точного высева, позволяющие

высевать пропашные и овощные культуры строго по

линии с заданными промежутками. Сеялки точного

высева преимущественно предназначены для исполь-

зования с тракторами ниже 5-го тягового класса.

Для нас в первую очередь интерес представляют

пневматические посевные комплексы и широкоза-

хватные механические зерновые сеялки. Наибольшие

требования к гидросистеме трактора предъявляют

пневматические посевные комплексы.

Для успешного агрегатирования с пневматиче-

скими посевными комплексами трактор КИРОВЕЦ

должен быть оснащен гидросистемой с аксиально-

поршневым насосом, секцией с регулированием по-

тока на гидрораспределителе, линиями свободного

слива и дренажа. Такой гидравликой комплектуются

все тракторы К-744 Р3, модели К-744 Р1 и Р2 с такой

системой имеют обозначения «комплектация 3» (или

М3 для трактора с двигателем Мерседес).

При наличии на тракторе ВОМ (устанавливается в

качестве опции) некоторые посевные комплексы мож-

но использовать и с базовой гидросистемой тракто-

ров К-744 Р1 и Р2, имеющей шестеренный насос. В

этом случае привод насоса дополнительной гидроси-

стемы (приобретаемой отдельно типа Atom-Jet, либо

входящей в комплектацию посевного комплекса) мо-

жет осуществляться от ВОМ трактора.

Еще один вариант, предлагаемый отдельными

производителями установка на посевных комплексах

вместо гидромоторов привода вентиляторов компакт-

ных двигателей внутреннего сгорания.

Максимальная суммарная потребность в произ-

водительности гидросистемы не должна превышать

100 л/мин. Обычно максимум требуется при разво-

роте – в это время требуется поток для привода вен-

тилятора и на подъем-опускание рабочих органов.

Максимум потока на одной секции не более 87 л/мин

(большинство гидромоторов современных посевных

комплексов требует от 40 до 80 л/мин). При этом нуж-

но учитывать, что при снижении оборотов двигателя

производительность гидросистемы снижается, поэ-

тому при работе с посевными комплексами следует

поддерживать частоту вращения двигателя близко к

номинальной.

Агрегатирование с сельхозмашинамиАгрегатирование с сельхозмашинами

Тракторы КИРОВЕЦ серии К-744 Р

Руководство по продажам

КИРОВЕЦ

Механические сеялки имеют ряд преимуществ как с

точки зрения агротехнологий, так и по причине более низ-

кой цены и простоты эксплуатации. В частности зерно па-

дает в землю под своим собственным весом, а не бьется

о стенки семяпровода, увлекаемое воздушным потоком.

Имея меньший объем бункеров, такие сеялки оказыва-

ют меньше давления на почву и т.п. Также механические

сеялки не требовательны к гидравлике. Для использо-

вания с мощными тракторами производители все чаще

применяют модульные конструкции – широкозахватный

комплекс часто состоит из нескольких сеялок небольшой

ширины захвата.

Ориентировочные значения потребности в мощности

трактора приведены в таблице ниже. В связи с разнообра-

зием компоновочных схем, объема бункеров, потребно-

стей в мощности на привод рабочих органов и других кон-

структивных решений, а также предполагаемых условий

эксплуатации при подборе конкретного комплекса нужно

ориентироваться на рекомендации его производителя.

Требуемая мощ-

ность трактора

на метр ширины

захвата, л.с.

К-744 Р1

(300 л.с.)

К-744 Р2

(350 л.с.)

Ширина захвата

посевного комплекса, м

К-744 Р3

(420 л.с.)

Тип сеялки

посевной комплекс

культиваторного типа

посевной комплекс

дискового типа

посевной комплекс

комбинированного

типа

+ бункер пневмати-

ческого посевного

комплекса

механические сеялки

30 - 35

25 - 30

33 - 37

40 - 60

25 - 30

7 - 9

8 - 10

6 - 8

10 - 12

8 - 10

10 - 12

8 - 9

12 - 14

10 - 13

12 - 15

10 - 12

14 - 17

Требуемая мощ-

ность трактора

на метр ширины

захвата, л.с.

К-744 Р1

(300 л.с.)

К-744 Р2

(350 л.с.)

Ширина захвата

посевного комплекса, м

К-744 Р3

(420 л.с.)

Тип культиватора

лаповые (чизельные)

дисковые

комбинированные

35 - 50

25 - 35

30 - 60

6 - 9

9 - 12

5 - 10

7 - 10

10 - 14

6 - 12

8 - 12

12 - 17

7 - 14

Серия Тип

Производитель

Salford

Vaderstad

Агро-Мастер

Hatzenbichler

Kverneland

Сибзавод

580 Series

510 Series

Rapid A

Seed Hawk

Agromaster

Terminator

Airseeder+Cultibar

Омич

культ.

диск.

комб.

культ.

комб.

культ.

мех.

К-744 Р1

(300 л.с.)

К-744 Р2

(350 л.с.)

К-744 Р3

(420 л.с.)

600 (6 м)

8500 (8 м)

КСКП-2,1х5 (10,25 м)

3040 (9,6 м)

3555 (10,67)

800 (8 м)

9800 (9,76 м)

ТН-9 (9 м)

9 м

КСКП-2,1х6 (12,3 м)

4050 (12,2 м)

4063 (12,2 м)

1220-14 (12,2 м)

11000 (10,98 м)

ТН-12 (12 м)

12 м

КСКП-2,1х7 (14,35 м)

Некоторые посевные комплексы для тракторов 5…8 тк*

данная таблица не является официальной рекомендацией для использования указанных в ней посевных ком-

плексов с тракторами КИРОВЕЦ серии К-744 Р, следует уточнять требования производителей посевных комплек-

сов к трактору и правильно выбирать комплектации.

Агрегатирование с сельхозмашинамиАгрегатирование с сельхозмашинами

Шлейф для КИРОВЦА:

орудия для поверхностной обработки

почвы (культиваторы)

В настоящее время на рынке представлено большое

количество сельскохозяйственных орудий для поверх-

ностной (предпосевной) обработки почвы. В основном

в них присутствуют такие рабочие органы как лапы

(сошники) разных типов, диски, секции зубовых бо-

рон, катки прикатывающие и разбивающие комки.

Комбинации рабочих органов многочисленны, каждый

производитель стремится сделать оригинальную кон-

струкцию и обосновать ее преимущества. Различны и

наименования агрегатов – культиваторы, культиваторы

дисковые, лущильники, дисковаторы, компактоматы,

агрегаты комбинированные и др. Для упрощения будем

далее подразумевать под культиваторами любые ору-

дия для поверхностной обработки почвы.

Нередко производители посевных комплексов

предлагают использовать культиваторную часть без

бункера – для обработки почвы. В частности посевной

комплекс серии 580 компании Salford включает в себя

полевой культиватор, который можно использовать

не только для посева, но и для обработки почвы. Если

потребности в посевном комплексе нет, культиватор

можно приобрести отдельно.

Тракторы КИРОВЕЦ серии К-744 Р

Руководство по продажам

КИРОВЕЦ

Шлейф для КИРОВЦА:

бороны дисковые

Дисковые бороны (тяжелые) применяются при

основной обработке почвы. Все больше хозяйств от-

казываются от обработки почвы с оборотом пласта и

применяют вместо плугов тяжелые дисковые бороны.

Такой способ обработки отличается большой произво-

дительностью и меньшими затратами.

Шлейф для КИРОВЦА:

плуги

В России велика доля традиционных технологий

основной обработки почвы с оборотом пласта, поэто-

му рынок плугов достаточно велик. Тракторы КИРО-

ВЕЦ эффективно работают как с загонными, так и с

оборотными плугами. В связи с отсутствием в базовой

комплектации систем автоматического (позиционного

и силового) регулирования навески, для КИРОВЦЕВ

серии К-744 Р рекомендуются только полунавесные

или полуприцепные плуги с регулированием глубины

обработки с помощью опорного колеса. Агрегатиро-

вание плугов производится через навесное устрой-

ство трактора. Для прицепных плугов с одной точкой

агрегатирования (на нашем рынке практически не

присутствуют) требуется установить на трактор маят-

никовое сцепное устройство (опция).

Требуемая мощ-

ность трактора

на метр ширины

захвата, л.с.

Требуемая мощ-

ность трактора

на метр ширины

захвата, л.с.

К-744 Р1

(300 л.с.)

К-744 Р1

(300 л.с.)

К-744 Р2

(350 л.с.)

К-744 Р2

(350 л.с.)

Ширина захвата

посевного комплекса, м

Ширина захвата

посевного комплекса, м

К-744 Р3

(420 л.с.)

К-744 Р3

(420 л.с.)

Тип бороны

дисковой

Тип плуга

двухрядные

четырехрядные

х-образные

двухрядные

загонные

оборотные

30 - 40

50 - 70

45 - 60

30 - 35

35 - 40

8 - 10

4 - 6

5 - 7

9 - 10

8 - 9

9 - 12

5 - 7

6 - 8

10 - 12

9 - 10

11 - 14

6 - 8

7 - 9

12- 14

11 - 12

Агрегатирование с сельхозмашинамиАгрегатирование с сельхозмашинами

Серия Тип

Производитель

БДМ-Агро,

Белагромашсервис

Gregoire Besson

Salford

XL,XXL

870 Series

2р

4р

2р х

2р

К-744 Р1

(300 л.с.)

К-744 Р2

(350 л.с.)

К-744 Р3

(420 л.с.)

7х2

4х4

XL64(7м)

7,98х2

12х2

5х4

XXL66(7,3м)

9,65х2

12х2

6х4

XXL74(8,2м)

10,67х2

Некоторые дисковые бороны для

тракторов 5…8 тк*

данная таблица приведена в качестве примера и не является официаль-

ной рекомендацией или ограничением для применения дисковых борон с трак-

торами КИРОВЕЦ серии К-744 Р

Тракторы КИРОВЕЦ серии К-744 Р

Руководство по продажам

КИРОВЕЦ

Тракторы КИРОВЕЦ прошлых поколений

Сравнение с конкурентами

КИРОВЕЦ К-701

(снят с производства в 2002 году)

КИРОВЕЦ серии К-744 Р

КИРОВЦЫ

К-700А/701, их ана-

логи - трактор типа

(или класса) Кировец,

восстановленные

машины

КИРОВЕЦ

серии К-744 Р

Конструкция,

технический уровень

Безопасность

Условия труда опе-

ратора

Агрегатирование

Качество

Гарантия и сервис

Цена

Современная конструкция

Соответствует международ-

ным стандартам безопас-

ности

Оптимальный микроклимат

на рабочем месте, вибро-,

шумо- и гидроизоляция ка-

бины, расположение прибо-

ров и органов управления с

учетом требований эргоно-

мики

Выбор в широком мощ-

ностном диапазоне и два

варианта гидросистемы су-

щественно расширили диа-

пазон применения трактора

КИРОВЕЦ

Качество продукции обеспе-

чивает производитель с ми-

ровым именем, многолетним

опытом проектирования и

производства тракторов.

Мощная дилерская и гаран-

тийная сеть.

Более высокая цена оправ-

дана конкурентными преи-

муществами.

За что «переплачивает»

покупатель К 744 Р?

•

Трактор сделан на завод-

ском конвейере полностью

из новых деталей. Все узлы и

агрегаты установлены в со-

ответствии с техническими

требованиями.

•

Трактор спроектирован,

испытан и сертифицирован в

соответствии с техническими

и правовыми нормами.

•

Гарантийные обязатель-

ства известнейшего маши-

ностроительного завода.

•

Ресурс 8 000 моточасов и

срок службы не меньше 10

лет.

Конструкция устарела мо-

рально и физически

Не отвечает современным

требованиям

Опасны для здоровья

Возможности ограничи-

ваются малой мощностью

двигателей и несовер-

шенством гидросистемы

рабочих органов

На первый взгляд цена при-

влекательная. Фактически

действительно низкая цена

– явный признак восста-

новленных машин. Цена

полностью новой техники

обычно ниже цены нашего

самого бюджетного вари-

антана10-20%

Что имеет покупатель

устаревшей модели?

• В основе многих клонов –

рама К 700/701, в ней три круп-

ных литых детали – СЕЙЧАС

ИХ НИКТО НЕ ДЕЛАЕТ. В луч-

шем случае эта рама грамотно

восстановлена. Другие произ-

водители делают сварную раму

своей конструкции – кто и где

ее проектировал, испытывал и

сертифицировал неизвестно.

• На большинстве тракторов

установлены восстановлен-

ные мосты и коробки передач

устаревшего образца

•

Гидросистема с шесте-

ренным насосом не отвечает

современным требованиям.

•

Опасность при опрокиды-

вании, плохие условия труда.

•

Отсутствие гарантийного

обслуживания.

Агрегатирование с сельхозмашинами

Шлейф для КИРОВЦА:

глубокорыхлители

Глубокорыхлители (чизельные плуги) применяют

для разрушения плужной подошвы, возникающей при

традиционной обработке почвы и для разуплотнения

почвы при минимальной или нулевой технологиях. Пе-

риодическое чизелевание разуплотняет почву, вос-

станавливает фильтрацию и обеспечивает свободный

доступ кислорода на обрабатываемую глубину. Все

большее распространение получают комбинирован-

ные агрегаты с чизельными лапами, позволяющие за

один проход полностью подготовить почву к посеву,

а также с минимальными затратами возвращает за-

лежные и брошенные земли в сельхозоборот.

Требуемая мощ-

ность трактора

на метр ширины

захвата, л.с.

К-744 Р1

(300 л.с.)

К-744 Р2

(350 л.с.)

Ширина захвата

посевного комплекса, м

К-744 Р3

(420 л.с.)

Тип

глубокорыхлителя

глубина обр. до 45 см

глубина обр. до 60 см

50 - 80

70 - 90

4 - 6

3 - 4

4 - 7

4 - 5

5- 8

5 - 6

Тракторы КИРОВЕЦ серии К-744 Р

Руководство по продажам

КИРОВЕЦ

КИРОВЕЦ К-744 Р1 (комплектация 3)

Двигатель ЯМЗ-238 НД 5, V-8/14.86

Мощность номинальная 300 л.с. при 1900 об/мин

Максимальный крутящий момент 1275 Нм

Запаскрутящегомомента20%

КПП механическая с гидроприводом 16/8

Максимальная скорость 30 км/ч

Производительность гидросистемы 100 л/мин

Число гидролиний (пар выводов) – 4

Навесное устройство категории IV

Сухой вес 13890 кг

Максимальный вес 14900 кг

Terrion ATM-5280

Двигатель Deutz BF 6M 1013 FC, Р-6 / 7,15

Мощность номинальная 270 л.с. при 2200 об/мин

Максимальный крутящий момент 1050 Нм

Запаскрутящегомомента30%

КПП ZF с четырехступенчатым переключением под на-

грузкой 40/40

Максимальная скорость 40 км/ч

Производительность гидросистемы 120 л/мин

Число гидролиний (пар выводов) – 4

Навесное устройство категории III/IV

Сухой вес 8300 кг

Максимальный вес 14000 кг

Buhler 2210

Двигатель Genesis II, Р-6 / 7,5

Мощность номинальная 278 л.с. при 2100 об/мин

Максимальный крутящий момент 1300 Нм

Запаскрутящегомомента40%

КПП Powershift Genesis II 18/9

Максимальная скорость 40 км/ч

Производительность гидросистемы 117 л/мин

Число гидролиний (пар выводов) – 4

Навесное устройство категории III

Сухой вес 8686 кг

Максимальный вес 14000 кг

КИРОВЕЦ К-744 Р1 (комплектация 3)

Terrion ATM-5280

Buhler 2210

New Holland T8040

(Аналог - Case MX 310 Magnum)

Двигатель New Holland, Р-6 / 8,3

Мощность номинальная 299 л.с. при 2200 об/мин

Максимальный крутящий момент 1367 Нм

Запаскрутящегомомента42%

КПП Ultra Command Powershift 18/4

Максимальная скорость 40 км/ч

Производительность гидросистемы 166 л/мин

Число гидролиний (пар выводов) – 5

Навесное устройство категории III

Сухой вес 9259 кг

Максимальный вес 14000 кг

John Deere 8430

Двигатель PowerTech Plus, Р-6 / 9,0

Мощность номинальная 295 л.с. при 2100 об/мин

Максимальный крутящий момент 1360 Нм

Запаскрутящегомомента40%

КПП Powershift 16/5

Максимальная скорость 42 км/ч

Производительность гидросистемы 167 л/мин

Число гидролиний (пар выводов) – 5

Навесное устройство категории IIIN / III (IVN)

Сухой вес 10346 кг

Максимальный вес 18000 кг

Fendt 933 Vario

Двигатель Deutz TCD 2013 L06 4V

Мощность номинальная 330 л.с. при 2200 об/мин

Максимальный крутящий момент 1482 Нм

Запаскрутящегомомента35%

КПП Бесступенчатая Vario

Максимальная скорость 60 км/ч

Производительность гидросистемы 160 л/мин

Число гидролиний (пар выводов) – 4…6

Навесное устройство категории III

Сухой вес 10260 кг

Максимальный вес 16000 кг

New Holland T8040

(Аналог - Case MX 310 Magnum )

John Deere 8430

Fendt 933 Vario

Сравнение с конкурентамиСравнение с конкурентами

Тракторы КИРОВЕЦ серии К-744 Р

Руководство по продажам

КИРОВЕЦ

В последние годы наметилась явная тенденция к увеличению мощности двига-

телей тракторов классической компоновки, появилось достаточно много моделей в

диапазоне 300…350 л.с. Эти машины часто рассматриваются в качестве прямых

конкурентов для моделей К-744 Р и К-744 Р1 и в некоторой степени для К-744 Р2.

При сопоставимой энерговооруженности классические тракторы обычно ком-

пактнее, благодаря этому их можно использовать для транспортных работ на до-

рогах общего пользования. За счет оптимальной развесовки и большой площади

контакта колес с почвой КИРОВЕЦ более эффективен для работ, требующих боль-

ших тяговых усилий.

КИРОВЕЦ до двух раз дешевле при покупке и в 3-4 раза в ремонте и обслуживании.

КИРОВЕЦ

К-744 Р1

компл. 3

КИРОВЕЦ

К-744 Р1

компл. 3

Параметры

Двигатель

ЯМЗ-238 НД 5

Сухой вес, кг

Максимально

разрешенный

вес, кг

Стандартные

шины передние

Стандартные

шины задние

Колесная база, м

Ширина min, м

Длина, м

Высота, м

Объем топливно-

го бака, л

Число цилиндров/

рабочий объем, л

Номинальная

мощность N

, л.с.

Максимальная

мощность N

max

, л.с.

Запасмощности,%

Номинальная

частота вращения

коленвала n

, мин

-1

Максимальный

крутящий момент

max

, Нм

Запас крутящего

момента,%

Удельный расход

топлива на номи-

нале g

, г/кВт.ч

КПП в стандартной

комплектации

Переключение

под нагрузкой без

разрыва потока

мощности

Число передач

вперед / назад

Максимальная

скорость, км/ч

Производитель-

ность гидросисте-

мы, л/мин

Число гидролиний

(пар выводов)

Категория навес-

ного устройства

Стандартная

грузоподъемность

навесного устрой-

ства, кг

Максимальная

грузоподъемность

навесного устрой-

ства, кг

Задний ВОМ

Ориентировочная

цена, млн. руб.

(данные на 12.02.09)

Классический трактор можно облегчить, сняв балласт, и использовать на работах,

не требующих больших тяговых усилий. При этом полностью реализовать мощ-

ность двигателя невозможно из-за снижения сцепных свойств, а расход топлива

будетвысоким.Балласт,составляющийдо70%весатрактора,нагружаетраму

трактора. При этом добиться оптимальной развесовки (60 на 40 – как у КИРОВ-

ЦА) все равно невозможно, к тому же сильная загрузка передней части трактора

увеличивает удельное давление на грунт передних управляемых колес (меньших в

диаметре), что может привести к повреждению почвы.

Шины КИРОВЦА имеют большее пятно контакта с почвой, что способствует по-

вышению сцепных свойств, при этом меньше удельное давление на грунт. В

сочетании с оптимальной развесовкой это дает нашему трактору существенное

преимущество. Унифицированные передние и задние колеса также снижают про-

изводственные и эксплуатационные затраты.

Основным аргументом в пользу мощных тракторов классической компоновки на-

зывается возможность их использования на дорогах общего пользования (ширина

не более 2,55 м).

Фактически это преимущество не имеет существенного значения по следующим

причинам:

- с агрегатами, соответствующими трактору по мощности, он должен использо-

ваться со сдвоенными колесами, при этом ширина выходит за разрешенные габа-

риты, перевозка комплекта для сдваивания за трактором и сдваивание их в полях

приведет к увеличению материальных и временных затрат;

- сельхозтехника для таких мощных тракторов сама часто не укладывается в габа-

рит для проезда по дорогам общего пользования;

- в большинстве случаев для транспортных работ на дорогах общего пользования

достаточно тракторов мощностью 150 л.с., использование более мощных тракто-

ров ведет только к увеличению затрат на топливо и др.

Таким образом, если ограничение по габаритам имеет для хозяйства решающее

значение (необходимость регулярных длинных перегонов по дорогам общего поль-

зования, сложности с получением разрешения от ГИБДД), шарнирно-сочлененные

тракторы и «мощная классика» одинаково малопригодны для активного использо-

вания в нем.

За счет меньшей колесной базы и длины классика несколько маневреннее КИ-

РОВЦА, зато КИРОВЕЦ при развороте идет задними колесами по следу передних.

Благодаря этому меньше повреждается почва и улучшается проходимость.

Большой объем топливного бака позволяет КИРОВЦУ дольше работать без дозаправки.

Двигатель ЯМЗ-238 НД 5 по своим параметрам несколько уступает зарубежным дви-

гателям, в частности он не имеет запаса по мощности, у него меньше запас крутящего

момента.

При сопоставимой мощности двигатель КИРОВЦА имеет больший рабочий объем и ниже

номинальные обороты, т.е он менее форсирован – в результате детали двигателя меньше

нагружены, что увеличивает долговечность двигателя.

По экономичности двигатель ЯМЗ-238 НД 5 соответствует современному уровню, при

этом хорошо приспособлен к отечественному топливу.

Коробка передач КИРОВЦА обеспечивает возможность переключения передач под

нагрузкой, как и автоматические КПП иностранных тракторов. При этом она дешевле и

проще в ремонте и эксплуатации.

Диапазон КПП достаточен для проведения любых работ, максимальная транспортная

скорость несколько меньше, чем у конкурентов.

КИРОВЕЦ может агрегатироваться с большинством сельскохозяйственных машин и

агрегатов для тракторов пятого тягового класса, присутствующих на российском рынке.

При необходимости КИРОВЕЦ К-744 Р1 может быть укомплектован маятниковым

сцепным устройством и ВОМ. Навесное устройство и прицепная скоба входят в базовую

комплектацию.

Цена КИРОВЦА в полтора-два раза ниже основной массы конкурентов, он дешевле в

эксплуатации и ремонте.

8300…10260

14000…18000

520/70 R34,

600/70R30 и др.

710/70 R42,

800/70 R30 и др.

3,01…3,08

2,48…2,75

5,04…5,9

3,08…3,37

500…682

Р-6 / 7,15…9

270…330

280…360

3,5…12

2000…2200

1050…1482

30…42

198…210

(двигатели Deutz)

Автоматическая

(у Fendt вариатор)

Возможно

16…18/4…9

(40/40 – Terrion)

40…60

117…166

3…5

III / IV

6804…9519

9000…12000

1000 об/мин,

стандарт для всех

4,3…9,5

13820

14900

28,1 R26

3,75

2,87

7,35

3,85

800

V-8 / 14,86

300

1900

1275

220

Механиче-

ская с гидро-

приводом

Возможно

16/8

100

5500

8500

1000 об/мин,

опция

4,15

Классика

Конкурентные преимущества

Основные параметры

Двигатель, трансмиссия

Агрегатирование

Сравнение с конкурентамиСравнение с конкурентами

Тракторы КИРОВЕЦ серии К-744 Р

Руководство по продажам

КИРОВЕЦ

Сравнение с конкурентамиСравнение с конкурентами

Зарубежные аналоги

Аналоги зарубежного производства – колесные тракторы шарнирно-сочлененной

компоновки – на нашем рынке представляют несколько ведущих производителей.

Это John Deere, Case New Holland и Buhler. Минимально присутствуют на Российском

рынке тракторы Challenger производства Caterpillar. Поскольку все зарубежные ана-

логи предлагаются на сдвоенных колесах в базовой комплектации, цена КИРОВЦЕВ

указана со сдвоенными колесами. В то же время навесное устройство, входящее в ба-

зовую комплектацию КИРОВЦА, для иностранных тракторов - опция, добавляющая к

цене трактора до миллиона рублей. КИРОВЕЦ конкурирует с зарубежными аналогами

во всех основных мощностных диапазонах: 300-350; 375-400 и 400-425 л.с.

Колесные тракторы шарнирно-сочлененной компоновки

в диапазоне до 350 л.с

КИРОВЕЦ К-744 Р2 комплектация 3

Двигатель 8481.10, V-8/17,24

Мощность номинальная 350 л.с. при 1900 об/мин

Максимальный крутящий момент 1568 Нм

Запаскрутящегомомента23%

КПП механическая с гидроприводом 16/8

Максимальная скорость 30 км/ч

Производительность гидросистемы 100 л/мин

Число гидролиний (пар выводов) – 4

Навесное устройство категории IV – базовая комплектация

Сухой вес 14600 кг

Максимальный вес 15680 кг

КИРОВЕЦ К-744 Р2 комплектация М

Двигатель Mercedes-Benz OM 457 LA, Р-6,/11,97

Мощность максимальная 354 л.с. при 1800 об/мин

Максимальный крутящий момент 1744 Нм

Запаскрутящегомомента40%

КПП механическая с гидроприводом 16/8

Максимальная скорость 30 км/ч

Производительность гидросистемы 100 л/мин

Число гидролиний (пар выводов) – 4

Навесное устройство категории IV – базовая комплектация

Сухой вес 14140 кг

Максимальный вес 15220 кг

Buhler 2335

Двигатель Cummins QSM 11, Р-6 / 10,8

Мощность номинальная 335 л.с. при 2100 об/мин

Максимальный крутящий момент 1702 Нм

Запаскрутящегомомента50%

КПП механическая синхронизированная 12/4

Максимальная скорость 35 км/ч

Производительность гидросистемы 170 л/мин

Число гидролиний (пар выводов) – 4

Навесное устройство категории III / IV N - опция

Сухой вес 11399 кг

Максимальный вес 14545 кг

New Holland T9020 (Case IH 335 Steiger)

Двигатель New Holland, Р-6 / 9,0

Мощность номинальная 335 л.с. при 2000 об/мин

Максимальный крутящий момент 1652 Нм

Запаскрутящегомомента35%

КПП Powershift 16/2

Максимальная скорость 34 км/ч

Производительность гидросистемы 151 л/мин

Число гидролиний (пар выводов) – 4

Навесное устройство категории IV-N/III - опция

Максимальный вес 17962 кг

John Deere 9230

Двигатель 6090HAW24, Р-6 / 9,0

Мощность номинальная 325 л.с. при 2100 об/мин

Максимальный крутящий момент 1560 Нм

Запаскрутящегомомента38%

КПП 24 speed ManualShift

Производительность гидросистемы 181 л/мин

Число гидролиний (пар выводов) – 4…6

Навесное устройство категории III / IV N (IV / IV N) -опция

Сухой вес 15592 кг

Максимальный вес 25855 кг

КИРОВЕЦ К-744 Р2 (комплектация 3)

КИРОВЕЦ К-744 Р2 (комплектация М)

Buhler 2335

New Holland T9020

(Case IH 335 Stelger)

John Deere 9230

Тракторы КИРОВЕЦ серии К-744 Р

Руководство по продажам

КИРОВЕЦ

Сравнение с конкурентамиСравнение с конкурентами

КИРОВЕЦ

К-744 Р2*

КИРОВЕЦ

К-744 Р2*

Параметры Параметры

Сухой вес, кг

Максимально

разрешенный

вес, кг

Колесная база, м

Ширина min, м

(на

сдвоенных колесах)

Длина, м

Высота, м

Объем топлив-

ного бака, л

Стандартные

шины

Двигатель

Число цилиндров/

рабочий объем, л

Номинальная мощ-

ность N

, л.с.

Максимальная

мощность N

max

, л.с.

Запасмощности,%

Номинальная

частота вращения

коленвала n

, мин

-1

Максимальный

крутящий момент

max

, Нм

Запас крутящего

момента,%

Удельный расход

топлива на номина-

ле g

, г/кВт.ч

КПП в стандартной

комплектации

Переключение под

нагрузкой без разры-

ва потока мощности

Число передач

вперед / назад

Максимальная

скорость, км/ч

Производитель-

ность гидросисте-

мы, л/мин

Число гидролиний

(пар выводов)

Категория навесно-

го устройства

Стандартная

грузоподъемность

навесного устрой-

ства, кг

Максимальная

грузоподъемность

навесного устрой-

ства, кг

Задний ВОМ

Ориентировочная

цена, млн. руб.

(данные на 12.02.09)

Параметры трактора КИРОВЕЦ соответствуют мировым тенденциям.

Шины КИРОВЦА примерно в 1,5 раза шире шин стандартных комплектаций конку-

рентов. В результате стандартные сдвоенные колеса иностранных тракторов имеют

пятно контакта примерно в 1,3 раза больше, чем КИРОВЕЦ на одинарных колесах.

Зато на сдвоенных колесах преимущество имеет КИРОВЕЦ (в 1,5 раза).

Двигатель Mercedes-Benz OM 457 LA, устанавливаемый на тракторы КИРО-

ВЕЦ К-744 Р2 по мощности, крутящему моменту, экономичности, надежности и

другим параметрам не уступает двигателям зарубежных аналогов, а многих даже

превосходит по отдельным позициям. При этом он адаптирован к российскому

топливу, что является конкурентным преимуществом.

Двигатель 8481.10 Тутаевского моторного завода также имеет достойные техни-

ческие характеристики, при этом дешевле, лучше приспособлен к отечественным

ГСМ, проще в ремонте и эксплуатации.

КПП КИРОВЦА функциональнее механических синхронизированных, устанав-

ливаемых в базовых комплектациях большинства зарубежных аналогов, так как

позволяет переключать передачи под нагрузкой без разрыва потока мощности (не

выжимая «сцепление»).

Диапазон КПП достаточен для проведения любых работ, максимальная транспорт-

ная скорость несколько меньше, чем у конкурентов.

Автоматические КПП, предлагаемые иностранными производителями в качестве

опции, существенно увеличивают цену трактора.

КИРОВЕЦ может агрегатироваться с большинством сельскохозяйственных

машин и агрегатов для тракторов пятого тягового класса, присутствующих на

российском рынке.

При необходимости КИРОВЕЦ К-744 Р2 может быть укомплектован маятни-

ковым сцепным устройством и ВОМ. Навесное устройство и прицепная скоба

входят в базовую комплектацию КИРОВЦА.

Навесное устройство у конкурентов предлагается исключительно в качестве

опции.

КИРОВЕЦпримернона40…70%дешевлеосновноймассыконкурентов. Затраты

на эксплуатацию и ремонт КИРОВЦА ниже.

11400…15600

14500…18000

(John Deere

25855)

3,50…3,55

3,8…4,0

6,75…7,01

3,7

760…1325

20,8 R42

сдвоенные в

базовой комплек-

тации

Р-6 / 9,0..11,0

335

360

7…10

2100

1560…1702

203

Механическая

синхронизиро-

ванная

(автомат в

базе у NH и Case)

Возможно для ав-

томатической КПП

12…18 / 2…6

150…180

4…6

опция III / IV N

6000…7000

1000 об/мин,

опция

7,3…9,4

14140

15220

3,75

3,87

7,35

3,85

800

30,5 R32

одинарные в

базовой ком-

плектации

Mercedes-Benz

OM 457 LA

Р-6 / 11,97

341

354

2000

1744

205

Механиче-

ская с гидро-

приводом

Возможно

16 / 8

100

IV в базовой

комплектации

5500

8500

1000 об/мин,

опция

5,4

ШСР до 350

л.с.

ШСР до 350

л.с.

Конкурентные преимущества Конкурентные преимущества

Основные параметры

Двигатель, трансмиссия

Агрегатирование

*сравниваемая комплектация – Р2 со сдвоенными колесами

Колесные тракторы шарнирно-сочлененной компоновки

в диапазоне 350 - 400 л.с

КИРОВЕЦ К-744 Р3

Двигатель 8481.10-02, V-8/17,24

Мощность номинальная 390 л.с. при 1900 об/мин

Максимальный крутящий момент 1862 Нм

Запаскрутящегомомента31%

КПП механическая с гидроприводом 16/8

Максимальная скорость 30 км/ч

Производительность гидросистемы 100 л/мин

Число гидролиний (пар выводов) – 4

Навесное устройство категории IV в базовой комплектации

Сухой вес 16400 кг

Максимальный вес 20000 кг

КИРОВЕЦ К-744 Р3