Зотов Н.М., Полуэктов М.В. Проектирование автотранспортных предприятий

Подождите немного. Документ загружается.

2.4.4. Расчет зоны ТР

Количество постов ТР определяется по формуле

СМППСМРГ

ТР

Pη

)5,1...2,1(

ntD

⋅⋅⋅⋅

⋅

, (2.47)

где (1,2 … 1,5) – коэффициент, учитывающий неравномерность поступле-

ния автомобилей на пост ремонта;

ТР

– объем работ текущего ремонта, выполняемых на постах

(в табл. 4 значение Т

ОТД

для постовых работ);

– коэффициент использования рабочего времени поста (по

статистическим данным, η

= 0,7 … 0,9).

2.4.5. Расчет участка диагностики

На предприятиях мощностью до 50 автомобилей диагностические

работы рекомендуется выполнять на постах технического обслуживания и

участке по ремонту агрегатов.

На предприятиях, имеющих от 50 до 200 автомобилей, диагностиче-

ские работы в объеме Д-1 и Д-2 целесообразно выполнять на одном уни-

версальном диагностическом посту, оснащенном комбинированным стен-

дом и переносным диагностическим оборудованием.

На предприятиях с числом автомобилей 200 и более рекомендуется

иметь раздельные посты Д-1 и Д-2, оснащенные соответствующим обору-

дованием. Количество постов определяется по формуле:

РГ

⋅t

СМ

⋅n

СМ

⋅η

⋅P

(2.48)

где η

− коэффициент использования рабочего времени диагности-

ческого поста (по статистическим данным, η

= 0,6 … 0,75).

2.5. Расчет площадей производственных и складских помещений

2.5.1. Расчет площадей производственных зон

Площадь зон ТО, ТР, участка диагностики и малярного (окрасочно-

го) участка определяется по формуле

= f

⋅X

⋅К

, (2.49)

где f

− площадь, занимаемая автомобилем в плане, м

;

– число постов зоны;

− коэффициент плотности расстановки постов (К

= 4 … 7).

Площадь автомобиля в плане вычисляется по габаритным размерам

автомобиля. Габариты основных моделей отечественных автомобилей при-

ведены в технической характеристике табл. Б.13. Для автомобилей, не во-

шедших в табл. Б.13, габаритные размеры принимаются по данным специ-

альной литературы, например, «Краткого автомобильного справочника

НИИАТ» [7] и т. д.

2.5.2. Расчет площадей производственных участков

Площадь производственных участков (отделений) зоны текущего ре-

монта на этапе проектирования производственного корпуса АТП в целом

определяется по удельной площади, приходящейся на каждого работающе-

го, по формуле

УЧ

= f

Р1

 f

Р2

⋅ Р

−1

, (2.50)

где F

УЧ

– площадь участка, м

;

Р1

− удельная площадь, приходящаяся на первого рабочего, м

;

Р2

− удельная площадь на второго и последующих рабочих, м

Численность работающих и наименования участков (с учетом воз-

можного их объединения) принимаются по данным табл. 4, а нормативы

удельных площадей f

Р1

и f

Р2

– из табл. Б.15.

Расчет площадей участков оформляется в форме табл. 2.5.

Таблица 2.5

Площади участков зоны ТР

Наимено-

вание

участка

Количество

работаю-

щих Р

, чел

Удельная пло-

щадь, приходяща-

яся на первого ра-

бочего f

, м

Удельная площадь, при-

ходящаяся на последую-

щих рабочих f

, м

Расчетная

площадь

участка

УЧ

, м

1. …

2. …

…

2.5.3. Расчет площадей складских помещений

Расчет площадей складских помещений производится по хранимому

запасу З, который представляет собой количество, массу или объем объек-

та хранения, необходимый для обеспечения бесперебойности произ-

водственного процесса на АТП. Хранимый запас определяется для каждо-

го вида объектов хранения в отдельности.

По величине хранимого запаса рассчитывается площадь стеллажей

или другого оборудования, применяемого для хранения:

СТ

, (2.51)

где q – допустимая нагрузка на 1 м

площади пола (принимается для скла-

да запасных частей q = 800 кг/м

; для агрегатов − q = 600 кг/м

; ме-

таллов − q = 700 кг/м

; химикатов и прочих материалов – q = 300 кг/м

Площадь склада определяется по формуле

СК

= f

СТ

⋅k

, (2.52)

где k

– коэффициент плотности расстановки оборудования (по статисти-

ческим данным, для всех типов складов принимается k

= 2,5).

Расчет площади склада запасных частей и материалов

Величина хранимого запаса для запасных частей и каждого наимено-

вания материалов определяется по формуле

⋅α

⋅L

10000

⋅

a⋅G

100

⋅D

, (2.53)

где G

− собственная масса автомобиля, кг (табл. Б.13);

– число дней запаса (принимается D

= 20 … 30 дней);

а − средний относительный расход запасных частей, металлических,

лакокрасочных и прочих материалов на 10 000 км пробега (табл. Б.16).

По найденным значениям З

определяется площадь оборудования для

хранения по формуле (2.51), а затем – площадь склада по формуле (2.52). Как

правило, склад лакокрасочных материалов размещается отдельно от осталь-

ных складов, в непосредственной близости от малярного (окрасочного)

участка. Размещение остальных складов может быть смежным и раздельным.

Расчет представляется в виде табл. 2.6.

Таблица 2.6

Расчет площадей складов запасных частей и материалов

Объект хранения

а,

Храни-

мый

запас З

кг

Допусти-

мая

нагрузка q,

кг/м

Площадь,

занимаемая

стеллажами f

СТ

Площадь

склада F

Запасные части

Металлы и металличе-

ские изделия

Лакокрасочные изде-

лия и химикаты

Прочие материалы

ИТОГО — —

Расчет площади склада агрегатов

Хранимый запас агрегатов рассчитывается отдельно для каждого на-

именования по формуле

АГ

100

⋅k

АГ

⋅q

АГ

, (2.54)

где k

АГ

– количество оборотных агрегатов, приходящихся по нормативу

на 100 автомобилей (табл. Б.17);

АГ

– масса агрегата, кг (табл. Б.18).

Дальнейший расчет производится по формулам (2.51) и (2.52) при

удельной нагрузке q = 600 кг/м

. Расчет представляется в виде табл. 2.7.

Таблица 2.7

Расчет площади склада агрегатов

Наименование

агрегата

Нормативное

количество k

АГ

шт

Масса

агрегата

АГ

, кг

Хранимый

запас З,

кг

Площадь,

занимаемая

стеллажами

СТ

, м

Площадь

склада F

СК

Двигатель со

сцеплением

Коробка передач

Мост передний

Мост задний

Мост средний

ИТОГО — — —

Расчет площади склада шин

Хранимый запас шин определяется по формуле

⋅α

⋅L

СС

⋅X

⋅D

ГАР

, (2.55)

где Х

– количество шин на автомобиле;

ГАР

– гарантийная норма пробега шины, км (табл. Б.19);

– число дней запаса (принимается D

= 20 … 30 дней).

Длина стеллажей для хранения шин рассчитывается по формуле:

СТ

(2.56)

где n – нормативное количество покрышек на одном погонном метре стел-

лажа (n = 6 … 10).

Ширина стеллажа равна диаметру шины (табл. Б.19). После опреде-

ления площади стеллажа вычисляется площадь склада по формуле (2.52).

Расчет площади склада смазочных материалов

Расход автомобилем масла нормируется в зависимости от расхода им

топлива. Поэтому для определения хранимого запаса масел необходимо

предварительно вычислить суточный расход топлива всем подвижным со-

ставом АТП по формуле

=1,05⋅

⋅α

⋅L

СС

100

⋅q

, (2.57)

где q

– норма расхода топлива на 100 км пробега, л /100 км (табл. Б.13).

Хранимый запас каждого вида смазочного материала в отдельности

определяется по формуле

=0,01⋅Q

⋅q

⋅D

, (2.58)

где q

– норма расхода масла на 100 л топлива (табл. Б.21);

– число дней запаса (принимается D

= 20…30 дней).

Объем хранимого отработавшего масла составляет 15 % от суммар-

ного запаса свежих масел.

Для хранения каждого вида смазочного материала подбирается опти-

мальный тип резервуара с использованием данных табл. Б.20. Следует до-

биваться минимального потребного количества резервуаров. Их суммар-

ный объем должен совпадать с величиной найденного хранимого запаса или

немного превышать ее. При этом для каждого вида смазочных материалов

допускается использовать резервуары только одного наименования. По

данным табл. Б.20 вычисляется площадь, занимаемая одним резервуаром,

затем суммарная площадь резервуаров для хранения каждого вида смазоч-

ных материалов. После нахождения общей площади вычисляется площадь

склада по формуле (2.52). Расчет оформляется в виде табл. 2.8.

Таблица 2.8

Расчет площади склада смазочных материалов

Наимено-

вание

масла

Норма

расхода на

100 л рас-

ходуемого

топлива q

Хра-

ни-

мый

запас

, л

Вид

резер-

вуара

Площадь,

занимае-

мая ре-

зервуа-

ром, м

Количе-

ство ре-

зервуа-

ров

Суммар-

ная пло-

щадь ре-

зервуа-

ров, м

Пло-

щадь

склада,

СК

, м

Моторное —

Трансмис-

сионное

—

Специаль-

ное

—

Пластич-

ные смазки

—

Отработав-

шее

—

Всего — — —

Расчет площади инструментальной кладовой

Площадь кладовой определяется по удельной площади, приходящей-

ся на один автомобиль по формуле

ИК

= f

⋅А

, (2.59)

где f

− удельная площадь кладовой на 1 автомобиль (по статическим дан-

ным, f

= 0,15 … 0,2 м

2.5.4. Сводная таблица площадей

производственных и складских помещений

Результаты расчета площадей производственных зон, участков и

складских помещений следует занести в таблицу по форме табл. 2.9. Ис-

тинная площадь помещений определяется в дальнейшем, после выполне-

ния компоновочного чертежа производственного корпуса, поскольку при

его разработке стремятся к округлению размеров помещений таким об-

разом, чтобы их длина и ширина были кратны 3 м. В основном, округление

ведется в большую сторону.

Таблица 2.9

Площади производственных и складских помещений

Наименование помещения

Площадь, м

Расчетная Истинная

1. …

2. …

…

ИТОГО

2.5.5. Расчет площади зоны хранения подвижного состава

Хранение подвижного состава может осуществляться на открытых

площадках (стоянках) или в закрытых помещениях. Закрытые помещения

могут применяться для хранения легковых автомобилей, автобусов, а так-

же автомобилей, которые должны быть постоянно готовы к выезду.

Площадь зоны хранения определяется по формуле

= f

⋅А

СТ

⋅K

, (2.60)

где f

− площадь, занимаемая автомобилем в плане, м

[см. форму-

лу (2.49)];

СТ

− количество автомобилей на стоянке;

– коэффициент плотности расстановки подвижного состава на сто-

янке (К

= 2,5 … 3).

При закреплении на стоянке мест за автомобилями количество

СТ

= А

. При обезличенном хранении автомобилей количество автомоби-

ле-мест определяется по формуле

СТ

= А

– Х

ТР

– Х

ТО

– Х

– А

КР

– А

, (2.61)

где Х

ТР

– число постов ТР;

ТО

– число постов ТО;

– число постов подпора (ожидания);

КР

– число автомобилей, находящихся в КР;

– число автомобилей, отсутствующих на АТП (круглосуточная ра-

бота на линии, командировки).

3. ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА

3.1. Разработка компоновки главного производственного корпуса АТП

Компоновка производственного корпуса (ПК) АТП представляет со-

бой план размещения внутри корпуса составных частей производства.

Разработка компоновки ведется в следующем порядке:

1. Определение состава помещений, располагаемых в ПК, и его

площади. Как правило, в здании главного ПК АТП располагают зоны ТО-1,

ТО-2, ТР, диагностики, производственные участки, склады, вспомогатель-

ные помещения. В отдельных случаях возможно размещение перечислен-

ных подразделений в нескольких корпусах (павильонная застройка).

После определения состава помещений, располагаемых в ПК, вычис-

ляется его ориентировочная площадь.

2. Выбор конструктивной схемы здания, подбор оптимальной сетки

колонн.В большинстве случаев производственные здания строят по каркас-

ному принципу. В этом случае силовую основу здания составляет каркас,

главными несущими элементами которого являются колонны. Таким об-

разом, важнейшим параметром здания является сетка колонн, обозначае-

мая как произведение величины пролета на шаг колонн (рис. 3.1).

Рис 3.1. Расстановка колонн

Сетка колонн изображается на чертеже штрихпунктирными линиями

в одном из масштабов, установленных нормативными документами (реко-

мендуется 1:100 или 1:200). Линии заканчивают кружками ∅ 6 … 10 мм, в

которых проставляются: вдоль одной стороны здания – буквы, вдоль дру-

гой – цифры (см. рис. 3.1). С целью обеспечения минимально возможной

стоимости строительства рекомендуется при разработке компоновки ПК

ориентироваться на стандартные строительные конструктивные элементы

(колонны, балки и т. д.). Рекомендуемые варианты сетки колонн: 12 × 6;

18 × 6; 18 × 12; 24 × 12; 30 × 12 м. Для многоэтажных зданий применяются