Комментарий к статье 23.38
1. Согласно Положению о Министерстве транспорта Российской Федерации,
утвержденному Постановлением Правительства РФ от 30 декабря 2000 г. N 1038 (в ред.
Постановления Правительства РФ от 29 ноября 2002 г. N 854), морской транспорт относится к
отраслям транспортного комплекса, подведомственным Минтрансу России. Исчерпывающий
перечень полномочий в области морского транспорта, отнесенных к ведению Минтранса
России, определен подп. 99 - 124 п. 8 указанного Положения.
2. По смыслу п. 2 ч. 2 комментируемой статьи под морским торговым портом понимается
комплекс сооружений, расположенных на специально отведенных территории и акватории и
предназначенных для обслуживания судов, пассажиров, осуществления операций с грузами и
других услуг. Согласно ст. 9 КТМ под морским рыбным портом понимается комплекс
сооружений, расположенных на специально отведенных территории и акватории и
предназначенных для осуществления основного вида деятельности - комплексного
обслуживания судов рыбопромыслового флота; морским специализированным портом является
комплекс сооружений, расположенных на специально отведенных территории и акватории и
предназначенных для обслуживания судов, осуществляющих перевозки определенных видов
грузов (леса, нефти и др.). К морским специализированным портам относятся также порты,
предназначенные для обслуживания спортивных и прогулочных судов.
Применительно к отношениям, регулируемым КТМ, под портовыми властями
понимаются соответствующие администрации морских портов, осуществляющие
административно-властные и другие возложенные на них Правительством РФ полномочия.
В соответствии со ст. 74 КТМ капитан морского порта осуществляет функции по
обеспечению безопасности мореплавания и порядка в морском порту. Капитан морского порта
действует в соответствии с Положением о капитане морского порта, утвержденным
Минтрансом России, капитан морского рыбного порта - в соответствии с Положением о
капитане морского рыбного порта, утвержденным Госкомрыболовством России по
согласованию с Минтрансом России.
3. О должностных лицах органов морского транспорта, уполномоченных рассматривать
дела об административных правонарушениях, см. п. 2 комментария к ст. 28.3 (в части
комментария к п. 46 ч. 2 указанной статьи); при этом следует иметь в виду, что капитаны
морских рыбных портов, их заместители, начальники портового надзора указанных портов и
капитаны портового надзора осуществляют административно-юрисдикционную деятельность в
качестве должностных лиц Госкомрыболовства России (см. также комментарий к п. 35 ч. 2 ст.
28.3).
Статья 23.39. Органы внутреннего водного транспорта
1. Органы внутреннего водного транспорта рассматривают дела об административных
правонарушениях, предусмотренных статьями 8.22, 8.23, 11.6, частью 1 статьи 11.7, статьями
11.8 - 11.11, частью 1 статьи 11.13, частью 2 статьи 11.14, статьями 11.15, 11.16, частями 2, 3 и
5 статьи 11.17, пунктами 3 и 4 части 1 и частью 4 статьи 11.18, частями 1, 3 и 4 статьи 11.19
настоящего Кодекса.
2. Рассматривать дела от имени органов, указанных в части 1 настоящей статьи, вправе:
1) начальники государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства,
начальники районов водных путей и начальники районов гидротехнических сооружений, их
заместители;
2) начальники гидроузлов (шлюзов), путевые мастера на закрепленных участках,
капитаны портов, старшие капитаны и капитаны портового надзора, начальники вокзалов и
переправ, капитаны внутреннего и смешанного (река - море) плавания;
3) начальник Государственной речной судоходной инспекции Российской Федерации -
главный государственный инспектор, его заместители, начальники отделов Государственной
речной судоходной инспекции Российской Федерации, их заместители;
4) начальники государственных речных судоходных инспекций бассейнов - главные
государственные инспектора бассейнов, их заместители;