Бонвеч Б., Галактионов Ю.В. История Германии. Том 1

Подождите немного. Документ загружается.

Германия

на

пути

буржуазных

реформ

(1789-1848

гг.)

421

ственниками земли. Сохранялся сеньориальный строй, а в остэльб-

ской

Германии значительная часть крестьян оставалась не только

поземельной, но и в личной зависимости от помещика. На востоке

Германии господствовала отработочная рента.

Германия, по сравнению с северо-западом Европы, представляла

собой отсталый регион с во многом традиционными экономически-

ми

и социальными структурами. В эпоху Французской революции

наполеоновских войн они продолжали разрушаться, однако край-

не

неравномерно.

Наиболее радикальные экономические и социальные реформы

были осуществлены в левобережных рейнских областях, входивших

до 1814 г. в состав

Франции.

На левый берег Рейна распространилось

французское аграрное законодательство. Это означало, что крестья-

не

превращались в собственников земли без выкупа, что стимулиро-

вало развитие аграрного сектора. Кроме того, здесь были ликвиди-

рованы излишние таможенные пошлины, унифицирована денежная

система, система мер и весов, изменена налоговая политика, введена

свобода предпринимательства. Любой желающий, купив патент, мог

начать свое дело, цеховые ограничения и промышленные монополии

ликвидировались.

Радикальные экономические реформы, доступность обширного

французского рынка,

«тепличные»

условия, созданные Наполеоном

для французской экономики, способствовали быстрому промыш-

ленному развитию левобережья Рейна, включенному в состав Фран-

ции.

В начале XIX в. особые

успехи

демонстрировали шелкоткацкое

производство (с центром в Крефельде), сукноделие

(Аахен)

и хлоп-

чатобумажная промышленность (Кёльн). Кёльн с его более чем

400 промышленными предприятиями превратился в самый крупный

«немецкий» промышленный город Франции.

государствах

Рейнского союза проявилась определенная зако-

номерность. Реформы проводились или в

«искусственных»

госу-

дарствах,

созданных Наполеоном и призванных служить моделями

для остальных (Берг, Вестфалия), или в тех, чьи территории

«округ-

лились» за

счет

духовных

владений и земель имперских рыцарей

(западные и юго-западные государства). В небольших

государствах

Северной Германии, территории которых остались без изменений,

ни

одной значительной реформы не было проведено.

результате

новой волны секуляризации церковных владений

ускорилось разрушение сословной

структуры

общества. Происхо-

дило ослабление позиций

духовенства.

Церковная земельная собст-

422

Глава

VI.

Германия

1789-1870

гг.

венность в значительном объеме переходила

государству.

резуль-

тате

выросло число государственных крестьян. Часть церковных

имуществ была выставлена на

продажу.

На

территории Рейнского союза были безвозмездно уничтожены

сохранившиеся элементы личной зависимости крестьян (в Берге —

в 1808 г., в Баварии — в 1809 г., в Гессене — в 1811 г.). Что касается

поземельной зависимости, то здесь возникла своеобразная ситуация.

Она объяснялась тем, что новые французские правовые отношения,

созданные революцией, переносились на области, которые ею не

были затронуты. Поэтому в них утвердился принцип; права земель-

ных собственников не

могут

терять силу без справедливого возна-

граждения. «Кодекс Наполеона» гарантировал неприкосновенность

собственности и компенсацию в

случае

ее отчуждения. Кроме того,

политика Наполеона в отношении дворянства была направлена на

сохранение его прав

привилегий.

результате

повсеместно прини-

мались решения

выкупе крестьянами земли.

Государства,

учитывая

катастрофическое состояние

финансов,

были не в состоянии оказать

крестьянам помощь в виде кредитов. Все это затрудняло ликвида-

цию феодальных отношений в

государствах

Рейнского союза.

Большое влияние на экономическое развитие Германии оказала

наполеоновская политика континентальной блокады. Эта политика

преследовала две

цели:

1) поставить на

колени

Англию, самого непри-

миримого и недосягаемого противника Франции; 2) предоставить

все континентальные рынки в распоряжение Франции. Находясь

в Берлине в ноябре 1806 г., Наполеон издал декрет, по которому все

гавани европейского континента закрывались для кораблей,

идущих

непосредственно

из

Англии.

ноябре

декабре 1807

г.

первый декрет

был дополнен еще двумя. Отныне запрещался ввоз

всех

английских

товаров и на нейтральных

судах.

Больше всего от континентальной

блокады в Германии пострадали старые ганзейские города, жившие

в основном за

счет

торговли с Англией. В них свертывалась деловая

жизнь,

разорялись

банки

и кредитные учреждения.

при этом горо-

да были обязаны нести большие

расходы

на содержание французских

армий.

Разрыв официальных

торговых

отношений был до некоторой

степени сглажен английской контрабандой. Она шла через шведский

порт

Гетеборг,

острова, лежащие вблизи континента, — Гельголанд

Мальту.

Ганзейские купцы проявляли

большую

ловкость в

обходе

запретов. Из

Гамбурга,

Бремена и Любека контрабандные товары

вывозились

вглубь

страны.

Риски,

связанные с контрабандной тор-

Германия

на

пути

буржуазных

реформ

(1789-1848

гг.)

423

говлей, существенно повышали цены, что затрудняло сбыт продук-

ции

и приводило к банкротству ряда фирм. От потери английского

заокеанских рынков страдало сельское хозяйство континента, осо-

бенно производство

зерна,

экспортные сырьевые

поставки;

глубокий

кризис

переживало льняное производство.

то же время исчезнове-

ние

английского конкурента позволило встать на ноги хлопкопря-

дильной промышленности континента. В центр хлопчатобумажной

промышленности в Германии превращается Саксония. Число ве-

ретен здесь увеличилось с 13 тыс. в 1806 г. до 256 тыс. в 1813 г. Но

в этой отрасли существовали трудности: не

хватало

хлопка-сырца,

а доставляемый контрабандным

путем

имел очень высокую цену.

В 1810 г. Наполеон

ужесточил

борьбу

с контрабандой. Повсеме-

стно были организованы полицейские акции по поиску английских

товаров. Самой известной из них стала акция во Франкфурте, в

ходе

которой более чем у

двухсот

купцов товар был конфискован и пуб-

лично сожжен. Такие меры приводили только к

росту

возмущения

со стороны правительств союзных Франции

государств

и ненависти

населения.

Контрабанда же, несмотря на все усилия, не была

устра-

нена.

Во Франкфурте,

Гамбурге,

Лейпциге она процветала как и пре-

жде. Целые деревни вдоль Рейна жили от контрабандных

доходов.

В Нюрнберге,

Аугсбурге

Регенсбурге были созданы большие склады

с британскими товарами. Для некоторых предпринимателей контра-

бандный бизнес позволил нажить огромные состояния.

Своеобразную

борьбу

с контрабандой вело прусское прави-

тельство. Оно освобождало конфискованные английские товары за

высокий лицензионный сбор. В

результате

за

1810-1812

гг. в казну

поступило 12 млн талеров, которыми были профинансированы

прусские реформы.

Наполеон

стремился создать максимально благоприятные усло-

вия

для французской

экономики.

Путем

торговых

договоров и про-

текционистских тарифов он пытался ослабить или исключить ев-

ропейских конкурентов и обеспечить французскую монополию на

рынках Европы.

частности, германский рынок был изолирован от

голландского

итальянского.

По

Рейну была проведена таможенная

граница, что являлось нарушением традиционных

торговых

связей

между

германскими землями, лежащими на обоих

берегах.

Самым пострадавшим от

экономической

политики Наполеона гер-

манским

государством

оказалось Великое герцогство Берг.

Хотя

в по-

литическом отношении Берг был теснейшим образом связан с Фран-

цией,

в экономическом рассматривался не просто как «заграница»,

424

Глава

Германия

1789-1870

гг.

как

опасный конкурент французской промышленности. Поэтому

он

был отрезан от голландского, итальянского и французского рынков.

В связи с этим наметились изменения в

структуре

промышленности

герцогства. На фоне стагнации

ведущей

отрасли — текстильной —

начала развиваться металлургия,

т.

е.

та отрасль,

которой был связан

дальнейший ход индустриализации Рурской области. Установление

французской монополии на итальянском рынке нанесло

ущерб

ба-

варской торговле, ее экспорт в Италию резко сократился.

Препятствия,

созданные германской торговле

промышленности,

были отчасти преодолены переориентацией

на

торговлю

Восточной

Европой, Австрией и, что особенно важно, на внутригерманский

рынок.

результате

происходило укрепление

торговых

связей

между

германскими государствами. Значительное развитие в Германии

кон-

трабандной торговли позволяло сохранять сравнительно высокую

конкурентоспособность немецкой промышленной продукции.

Экономическая политика Наполеона имела в Германии противо-

речивые

результаты:

она ускорила развитие одних отраслей

затор-

мозила

другие,

обеспечила быстрое экономическое развитие в одних

регионах и вызвала стагнацию в

других.

В целом можно говорить

о трансформации германской

экономики.

Но понять процессы,

иду-

щие в ней в начале XIX

в.,

можно с

учетом

целого комплекса факто-

ров, в том числе политической и правовой модернизации.

Если в

государствах

Рейнского союза экономические и социаль-

ные

реформы были чаще всего

результатом

прямого давления Фран-

ции,

то в Пруссии они представляли собой реакцию на француз-

ский

вызов. При проведении социальных и экономических реформ

Пруссия во многом действовала успешнее

государств

Рейнского

союза. Непосредственным поводом для реформ стало бедственное

финансовое положение

государства

в связи с контрибуционным

оккупационным платежами. Готовившиеся либеральные реформы

основывались на идеях

Адама

Смита,

чье учение в Пруссии пользова-

лось большой популярностью. Реформы проводились

1807-1822

гг.,

большую

роль в их осуществлении сыграли министры Генрих Штейн

Карл

Август

Гарденберг. Несмотря на определенное различие в их

взглядах,

направленность политики была общей: создание условий

для экономического подъема, а следовательно, для возрождения

усиления Пруссии.

На

начальном этапе прусские реформаторы

уделяли

большое

внимание плачевному состоянию сельского хозяйства остэльбской

Пруссии. Дворянство там было обременено большими налогами,

Германия

на

пути

буржуазных

реформ

(1789-1848

гг.)

425

хлебный экспорт резко сократился из-за континентальной блокады,

цены

на сельскохозяйственные продукты упали. Поэтому

экономи-

ческие реформы начинались с аграрной.

Даже

те законы, которые,

на

первый взгляд, имели прямое отношение к промышленности

(например,

закон о свободе промышленной деятельности или более

поздний

таможенный закон 1818 г.), ориентировались на интересы

сельского

населения.

Первый закон предоставлял сельским жителям

новые

возможности в

поиске

средств существования,

второй

путем

снижения

таможенных пошлин увеличивал экспортные возможно-

сти аграрного сектора и одновременно наполнял сельский рынок

дешевой промышленной продукцией. Начало аграрному законода-

тельству

в Пруссии положил «Октябрьский эдикт» 1807 г. Он отме-

нял

личную зависимость крестьян без выкупа. Помимо личной сво-

боды крестьяне получили право на выбор местожительства. Эдикт

разрешал дворянству заниматься торгово-промышленной деятель-

ностью, а бюргерам и крестьянству покупать дворянские земли.

Каждый

бюргер

мог стать

крестьянином,

а крестьянин — бюргером.

«Октябрьский эдикт», таким образом, ломал сословное устройство

общества, создавал предпосылки для его демократизации.

1811-1821

гг. были приняты законы, которые определяли усло-

вия

устанавливали размеры выкупа повинностей для разных кате-

горий крестьян. Собственник земли мог получить вознаграждение

землей

же,

деньгами или

зерном.

Если речь шла о денежной компен-

сации,

она определялась в размере 25-кратной стоимости

годовых

платежей. Чаще всего помещики требовали передачи земли.

этом

случае

крестьянин обязан был

уступить

собственнику от трети до

половины

своего надела, но при этом у него должно было остаться

достаточное для ведения хозяйства количество земли. Поэтому для

малоземельных крестьян возможность превратиться в собственника

путем

уступки части земли исключалась.

Обустройство крестьянских хозяйств происходило

условиях

на-

пряженности,

конфликтов,

судебных

разбирательств

между

крестья-

нами

и собственниками поместий, из которых крестьянин стремил-

ся

выйти с наименьшими для себя потерями, а помещик — остаться

с наиболее выгодным результатом. Еще одним шагом в осуществ-

лении

аграрных реформ стало упразднение крестьянской общины,

земли которой также подлежали

разделу.

Компенсация

путем

уступки земли ускоряла и

облегчала

приоб-

ретение собственности крестьянами,

но

одновременно несла

собой

существенное сокращение крестьянского землевладения. Прусское

426

Глава

Германия

1789-1870

гг.

дворянство получило в качестве компенсаций почти 1,5 млн моргов

морг

0,56 га) земли.

этому добавилась большая часть разде-

ленной

общинной земли, из которой крестьянству досталось только

14%. Часть крестьян разорялась и продавала свои земли. Таким

образом, аграрная реформа в Пруссии исходила в основном из ин-

тересов дворян. Крупное землевладение упрочило свои позиции.

Превращение

крестьян во владельцев не освобождало их от несения

повинностей.

Отработки были уменьшены и ограничены во време-

ни.

Все виды барщины должны были быть ликвидированы в течение

лет,

но просуществовали до революции 1848 г. Помещичьи хозяй-

ства были по-прежнему обеспечены дешевой рабочей силой.

Аграрная реформа изменила

структуру

сельского населения.

Вместе

с увеличением дворянской земельной собственности вы-

росла численность дворянских семейств (к 1867 г. — в 2-3 раза).

другой

стороны, стремительно рос слой малоземельных крестьян,

число которых увеличилось в 3-4 раза. Такой крестьянин имел не-

большой участок земли, который при качественной обработке мог

минимальной степени обеспечить семью основными продуктами

питания,

поэтому малоземельные крестьяне нередко подрабатывали

ремеслом.

Нижним

слоем сельского населения были сельскохозяйст-

венные

рабочие,

поденщики,

чей

труд

использовался в помещичьих

хозяйствах. Их число увеличилось в 2,5 раза.

Крупное

землевладение обладало большими возможностями для

перехода

интенсивным методам ведения хозяйства.

Изменялась

аг-

ротехнология, осуществлялся

переход

к многопольному севооборо-

ту, внедрению технических и кормовых

культур.

Росла урожайность

(к

1848 г. рост сельскохозяйственной продукции составил 40 %)

доходность хозяйств. Часть крупных землевладельцев, использо-

вавших традиционные методы ведения хозяйства, разорилась

про-

дала

свои земли. Правовое регулирование крестьянских земель, ра-

зорение части крестьянства и дворянства привело к значительному

перераспределению земельной собственности.

Постепенно

накапливался и «промышленный потенциал» прус-

ских реформ. Начавшееся освобождение крестьян и независимость

выборе профессий способствовали формированию свободного

рынка

труда.

Таможенный закон 1818 г. уничтожил внутренние

таможенные границы и установил единое экономическое простран-

ство в масштабах

государства.

1810-1811

гг. была проведена про-

мышленная

реформа, по которой устанавливалась полная свобода

промышленной

деятельности. Любой желающий мог купить «про-

Германия

на

пути

буржуазных

реформ

(1789-1848

гг.)

427

мысловое

свидетельство»

заняться торговой и

промышленной

дея-

тельностью. В реальности это привело

значительному

росту

числа

ремесленников,

сначала мастеров, потом подмастерьев. Число ре-

месленников

увеличивалось быстрее, чем прочих социальных групп

населения

(в 2 раза за

1816-1846

гг.).

Пруссии также уничтожались

цехи, была упрощена и упорядочена налоговая система, что благо-

приятно

отразилось на развитии торговли и промышленности.

Реформы

в Пруссии способствовали экономической модерни-

зации.

Создавались необходимые предпосылки промышленной

революции. Мощным дополнительным стимулом экономической

модернизации

в Пруссии было присоединение наиболее развитых

промышленном отношении районов Германии — Рейнской облас-

ти и Вестфалии.

Окончание

европейских войн означало и прекращение

континен-

тальной блокады. Дешевые английские товары

хлынули

на рынки

Германии,

что вызвало кризис немецкого предпринимательства.

Англичане сбывали в Германию промышленную продукцию и од-

новременно,

приняв

«хлебные

законы» в интересах своих крупных

земельных

собственников,

затрудняли германский экспорт

хлеба.

Но

окончание

блокады одновременно оживило

международную

торгов-

лю, что способствовало накоплению капитала, который в дальней-

шем можно было инвестировать в промышленность.

Главным процессом, определяющим характер экономического

развития Германии, стала промышленная революция. В первой по-

ловине XIX в.

она

только набирала

силу.

На

промышленное развитие

этот период оказывали воздействие два вида факторов —

«сдер-

живающие» и «поощряющие».

первому

виду

относились недоста-

ток

капиталов, английская конкуренция,

отсутствие

многих видов

сырья,

низкая покупательная способность населения и политиче-

ская

раздробленность, дополненная

экономической,

т. е. наличием

большого количества таможенных перегородок. Стимулирующими

развитие

экономики

являлись такие

факторы,

как быстрый демогра-

фический

рост

(с

млн

в 1816

г.

до

У5

млн к 1850

г.),

следовательно,

увеличение ресурсов рабочей силы; рост предложения агросырья

для промышленности и продуктов питания для городского населе-

ния;

наличие залежей

угля

и железа; возможность использования

британских технических изобретений.

Промышленная

революция была стихийным процессом,

госу-

дарство не инициировало ее; непосредственные государственные

инвестиции

в экономику были очень редки. Но косвенным образом

428

Глава

VI. Германия в

1789-1870

гг.

государство поощряло промышленное развитие, создавая

необхо-

димые для промышленной революции условия, например, путем

строительства дорог, каналов. Самым важным в этом направлении

шагом было создание больших таможенных

областей,

в первую оче-

редь Таможенного

союза

1834

г.

Основой

экономического развития являлось усилившееся раз-

деление

труда, растущие хозяйственные связи между отдельными

регионами, увеличение

рынков.

В связи с этим таможенные грани-

цы представляли серьезное препятствие. Экономический прогресс

требовал их ликвидации. Фридрих

Лист,

профессор Тюбингенского

университета, был

первым

пропагандистом идеи экономического

объединения

Германии, которое, по его мнению, должно было стать

основой

политического единства.

Инициативу решения таможенного вопроса взяла на

себя

Прус-

сия.

У нее была веская

причина

начать политику интеграции — раз-

деленность

территории на западную и восточную части, между

которыми находились мелкие германские государства.

Более

того,

некоторые из них представляли

собой

анклавы на территории

Прус-

сии.

В результате Пруссия имела таможенную

границу

в 7,5 тыс.

километров. В

1818

г. Пруссия приняла новый таможенный за-

кон, который был призван рационализировать таможенную

систе-

му и

вынудить

анклавы и маленькие государства присоединиться

к прусской системе.

Решение

Пруссии

вызвало возмущение и протесты в Германии, ее

обвинили в партикуляризме. «Немецкий

союз

торговли и

промыш-

ленности», в котором были представлены предприниматели южно-

среднегерманских государств, организовал большую петиционную

кампанию

за

создание

единого общегерманского таможенного

союза.

Ряд

государств также выступили против прусской «особой» полити-

ки.

противовес Пруссии представитель Вюртемберга в Германском

союзе

Вангехайм предложил

создать

таможенный

союз

средних и ма-

лых, «чисто немецких» государств, прежде всего южногерманских.

Вангехайма

поддержали баварские политики. В

1820

г. Вюртемберг,

Баден,

Бавария, Гессен-Дармштадт и большая часть тюрингских

государств

приняли

решение о создании

союза.

Но

переговоры о та-

моженной

политике, длившиеся с

1820

по

1825

г., закончились

безре-

зультатно. Главные

причины

неудачи кроются в разногласиях между

Баденом,

отстаивавшим

принцип

свободной торговли, и протекцио-

нистской Баварией, а также в нежелании Баварии хоть в какой-то

степени

ограничить

свой суверенитет.

Германия

на

пути

буржуазных

реформ

(1789-1848

гг.)

429

В этот период в Пруссии появились далеко идущие

планы,

соглас-

но

которым в особый таможенный союз должны были быть включе-

ны

по меньшей мере Северная и Средняя Германия, а ведущая роль

нем отводилась Пруссии. Один из авторов проектов — министр

финансов

Моц

был

убежден,

что

современных условиях малые

госу-

дарства

не в состоянии справиться со своими проблемами и наилуч-

шим

выходом

для них является объединение с большим и сильным

соседом. Таможенный союз рассматривался как первая ступень го-

сударственного объединения. Примечательно, что в планах прусских

политиков

изначально предусматривалось исключение из таможен-

ного

объединения Австрии.

В конце

1820-х

гг.

Пруссия активизировала свою таможенную по-

литику. Стремясь расширить границы формирующегося союза, она

использовала разные методы,

том числе таможенные

войны,

строи-

тельство

дорог.

началу

1830-х

гг. правительство Пруссии добилось

уничтожения таможенных барьеров с шестью соседними

государст-

вами.

В 1831 г. к этому

союзу

присоединился Гессен-Дармштадт, на-

чались переговоры с Баварией, Вюртембергом и среднегерманскими

государствами. 1 января 1834 г. был создан

Таможенный

союз

из

государств.

следующем

году

в него вступили Баден и Нассау.

Австрия пыталась подорвать союз, заключая торговые соглаше-

ния

с отдельными его

членами,

но без большого

успеха.

Границы Та-

моженного союза продолжали расширяться. В 1842 г. он насчитывал

уже 28

государств.

Началось

формирование

единого экономического

пространства в «малогерманском» варианте.

Формирование

экономического

союза способствовало ускорению

темпов промышленной революции. В Германии, как и в Англии, она

началась в сфере хлопчатобумажной

промышленности.

этой отрас-

ли

преобладали небольшие

фабрики,

но в

Аугсбурге,

городах

Саксо-

нии

возникли и большие предприятия. Именно

Саксония,

особенно

город

Хемниц превратились в центр хлопчатобумажной промыш-

ленности

Германии. Основным производителем

хлопчатобумажных

тканей

в Германии тем не менее оставалась рассеянная мануфактура.

Еще медленнее

переход

к фабрике шел в шерстяной промышлен-

ности.

В льняном производстве к 1850

г.

только 5 % прядилен были

механизированы. Германская текстильная промышленность испы-

тывала большее, чем все остальные отрасли, давление английской

конкуренции.

другом

секторе промышленности — разработке недр и ме-

таллургии — с

1820-х

гг. наблюдалась быстрая технологическая

430

Глава

VI.

Германия

1789-1870

гг.

модернизация: пудлингование железа, новые, более дешевые спо-

собы выплавки стали, коксовые доменные печи. Центром горной

металлургической промышленности стала Рейнская область с ее

большими запасами

угля

и железной

руды

в долинах Рура и Саара.

Там появились новые центры — города

Бохум

и Эссен. Развитие

металлургической промышленности стимулировалось железнодо-

рожным строительством. В 1835

г.

была построена первая железная

дорога Нюрнберг-Фюрт, а к 1848 г. протяженность железных дорог

в Германии составила свыше 5 тыс. км (из них 2,3 тыс. приходилось

на

Пруссию). Все крупные центры были связаны

между

собой.

Вдоль

железных дорог прокладывались телеграфные линии. Таким обра-

зом,

можно говорить о начале формирования национального рынка

в Германии в этот период. Параллельно шло строительство шоссей-

ных дорог, каналов, развитие водного транспорта. Первые пароходы

появились на Рейне в 1822 г. Через 4

года

было основано Прусско-

рейнское пароходное общество, которое организовало регулярное

пассажирское сообщение

между

Роттердамом и Кёльном. В 1841 г.

в Кёльне было организовано

«Общество

Кампгаузена», занявшееся

речными грузовыми перевозками. Появились и морские паровые

суда,

но они еще значительно

уступали

по

объему

перевозок боль-

шим парусникам.

Увеличивалось использование паровых машин; возникло маши-

ностроение. Крупным его центром стал Берлин, где производились

паровые машины и локомотивы. Главным производителем парово-

зов в Германии стали берлинские заводы Борзига.

развитием промышленности и транспорта связаны изменения

в банковском секторе. Ряд частных банков переориентировались на

обслуживание промышленных предприятий. Однако их возможно-

сти были ограничены, а сельское хозяйство и торговля инвестиро-

вали капитал в промышленность в небольшом масштабе. Нехватка

инвестиционного капитала вынуждала искать новые способы его

мобилизации. Результатом стало создание акционерных обществ.

Они

создавали возможность мобилизации частных капиталов

обеспечивали права собственника на контроль за деятельностью

предприятия. Акционирование предприятий открывало перед ними

возможность

перехода

в разряд крупных. В Германии первые ак-

ционерные общества возникали в пароходном и железнодорожном

деле. Прусский закон 1843 г.

облегчал

формирование таких обществ.

1846-1847

гг. Германия пережила экономический кризис, который

по

сути

завершил первый период промышленной революции. Эко-