Инструкция по эксплуатации и техобслуживанию самосвал Komatsu HD-785-7

Подождите немного. Документ загружается.

2-38

БЕЗОПАСНОСТЬ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ХРАНЕНИИ ШИН

Шины для строительных машин очень тяжелы, поэтому

они могут нанести тяжелую травму или привести к гибели

человека. Чтобы обеспечить безопасность, обязательно

действуйте следующим образом.

В первую очередь, шины должны храниться на складе, •

закрытом от посторонних.

Если шины необходимо хранить вне помещения, то

всегда устанавливайте ограждение и устанавливайте

предупредительные знаки “Вход воспрещен”.

Складируйте шины на уровне грунта и надежно закреп- •

ляйте их так, чтобы они не могли покатиться или упасть,

если кто-либо дотронется до них.

Не кладите шины набок. Это приведет к деформации

шины и вызовет ее разрушение.

Если шина начнет падать, то не пытайтесь задержать •

ее. Быстро отойдите в сторону.

Block

3-1

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ k

Прежде чем перейти к этой главе, внимательно изучите и уясните

содержание главы “ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ”.

3-2

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ОБЩИЙ ВИД

ОБЩИЙ ВИД МАШИНЫ

(1) Кузов

(2) Заднее колесо

(3) Переднее колесо

(4) Указатель поворота

(5) Фара

ОБЩИЙ ВИД

3-3

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

(1) Рычаг разгрузки

(2) Включатель наружного освещения, включа-

тель указателей поворота, переключатель

света фар

(3) Рулевое колесо

(4) Блок системы контроля

(5) Рычаг управления тормозом-замедлителем

(6) Прикуриватель

(7) Рычаг переключения скоростного диапазона

(8) Включатель стояночного тормоза

(9) Педаль акселератора

(10) Педаль тормоза

(11) Педаль вспомогательного тормоза

(12) Ручка блокировки рычага разгрузки

(13) Рычаг настройки автоматической системы

замедления (ARSC)

ОБЩИЙ ВИД ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ

ОБЩИЙ ВИД

3-4

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

(1) Переключатель 2 режимов блока системы

контроля

(2) Переключатель 1 режимов блока системы

контроля

(3) Включатель противотуманной фары (при на-

личии)

(4) Включатель проблескового маячка (при нали-

чии)

(5) Включатель бокового фонаря (при наличии)

(6) Включатель проверки ламп блока системы

контроля

(7) Кнопка регулировки яркости индикации

(8) Включатель аварийной сигнализации

(9) Включатель аварийной системы рулевого уп-

равления

(10) Переключатель режима мощности

(11) Переключатель низких оборотов автомати-

ческой система установки холостых оборотов

(AISS)

(12) Включатель моторного тормоза (при нали-

чии)

(13) Включатель автоматической системы замед-

ления (ARSC)

(14) Включатель системы ASR (при наличии)

(15) Включатель системы AВS (при наличии)

(16) Включатель электрического обогревателя

лобового стекла (при наличии)

(17) Включатель дополнительного нагревателя

(при наличии)

Увеличенное изображение блока системы контроля •

ОБЩИЙ ВИД

3-5

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПОЯСНЕНИЯ К ОСНОВНЫМ УЗЛАМ

Ниже приводится описание устройств, используемых для управления машиной.

Для правильного и безопасного управления работой машины важно иметь четкое представление об

особенностях эксплуатации оборудования и значениях индикаторов.

БЛОК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

A: Буквенно-цифровой дисплей

B: Группа контрольных ламп предупреждения

C: Группа контрольных ламп аварийной оста-

новки

Панель контрольно-измерительных приборов

E: Центральная лампа предупреждения

ПРИМЕЧАНИЕ

При переводе пускового включателя в положение ON в течение 3 секунд перед запуском двига-

теля выполняется предпусковая проверка системы.

На 2 секунды загорается и затем гаснет центральная лампа предупреждения. •

В течение 2 секунд звучит и затем отключается зуммер предупреждения. •

На 2 секунды загорается контрольная лампа, затем гаснет на 1 секунду. •

На 2 секунды на индикаторе скоростного диапазона загорается цифра 88, затем гаснет на 1 •

секунду.

По завершении 3-секундной проверки системы начинает работу счетчик моточасов. •

В течение 3 секунд на буквенно-цифровом дисплее светится надпись “KOMATSU”. •

Если лампы не загораются, возможна неисправность или обрыв цепи, - обратитесь к дист- •

рибьютору фирмы Komatsu для проверки.

Если при повороте пускового включателя в положение ON рычаг переключения скоростного диа- •

пазона не переведен в нейтральное положение, то по завершении проверки системы загорится

контрольная лампа положения рычага переключения скоростного диапазона и центральная лам-

па предупреждения, а зуммер предупреждения продолжит прерывисто звучать. При этом, если

перевести рычаг переключения скоростного диапазона в нейтральное положение, на дисплее

появится буква N, центральная лампа предупреждения погаснет, и прекратит работу зуммер.

ПОЯСНЕНИЯ К ОСНОВНЫМ УЗЛАМ

3-6

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПОЯСНЕНИЯ К ОСНОВНЫМ УЗЛАМ

Проверка центральной лампы предупреждения, зуммера предупреждения, контрольных ламп

и счетчиков.

Перед запуском двигателя, поверните пусковой включа-

тель в положение ON, нажмите включатель проверки ламп

блока системы контроля (1) и проверьте контрольные лам-

пы на отсутствие неисправностей.

Во время проверки системы работают не только датчики,

но и панель контрольно-измерительных приборов. При

этом на дисплее отображаются модель машины и версия

программного обеспечения блока системы контроля.

Неработающие контрольно-измерительные приборы ве-

роятно неисправны, поэтому для проведения проверки об-

ратитесь к дистрибьютору фирмы Комацу.

3-7

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПОЯСНЕНИЯ К ОСНОВНЫМ УЗЛАМ

БУКВЕННО-ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ

Режимы отображения буквенно-цифрового дисплея:

(1) Счетчик моточасов

(2) Одометр

(3) Одометр заднего хода

(4) Индикатор кодов действия

(5) Указатель срока замены фильтра, масла

(6) Счетчик полезной нагрузки (при наличии)

Обычно на дисплее отображаются показания счетчика моточасов/одометра.

При возникновении неисправности, чрезмерной нагрузке или при необходимости выполнения провер-

ки и техобслуживания на дисплее высвечивается код операции, согласно которому принимаются соот-

ветствующие меры.

Если подошло время замены фильтра или масла, то после проверки системы при пусковом включате-

ле, установленном в положении ON, начинает мигать или загорается лампа предупреждения о необхо-

димости техобслуживания, и одновременно появляется сообщение о замене масла или фильтра.

Описание счетчика полезной нагрузки приведено в разделе “РАБОТА СО СЧЕТЧИКОМ ПОЛЕЗНОЙ

НАГРУЗКИ (С ВСТРОЕННОЙ СИСТЕМОЙ VHMS)” (стр. 6-16) в главе “СМЕННОЕ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ

ОБОРУДОВАНИЕ”.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если пусковой включатель находится в положении ON, на дисплее появляется информация о

неисправности машины или о необходимости ее техобслуживания. Поэтому прежде чем тро-

гаться с места, всегда проверяйте информацию, отображаемую на дисплее.

3-8

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПОЯСНЕНИЯ К ОСНОВНЫМ УЗЛАМ

СЧЕТЧИК МОТОЧАСОВ

Этот счетчик (1) отображает общее время эксплуатации

машины.

Даже если машина не движется, но двигатель работает, то

показания счетчика моточасов увеличиваются.

Независимо от частоты вращения двигателя через каждый

час работы машины показания счетчика увеличиваются на 1.

Даже если пусковой включатель находится в положении

OFF, показания счетчика будут отображаться до тех пор,

пока будет нажата верхняя часть (U) переключателя режи-

мов блока системы контроля 1.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если пусковой включатель находится в положении

OFF, а показания на счетчике моточасов продолжают

отображаться даже при не нажатой верхней половине

(U) переключателя 1 режимов блока системы контро-

ля, возможно, машина неисправна, поэтому обрати-

тесь к дистрибьютору фирмы Комацу для проведения

проверки.

ОДОМЕТР

Этот счетчик (2) показывает суммарное пройденное маши-

ной расстояние в километрах.

Даже если пусковой включатель находится в положении

OFF, счетчик будет показывать пройденное расстояние,

пока нажата верхняя половина (U) переключателя 1 режи-

мов блока системы контроля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если пусковой включатель находится в положении

OFF, а показания одометра продолжают отображаться

даже при не нажатой верхней половине (U) переклю-

чателя 1 режимов блока системы контроля, возмож-

но, машина неисправна, поэтому обратитесь к дист-

рибьютору фирмы Комацу для проведения проверки.

ОДОМЕТР ЗАДНЕГО ХОДА

Этот счетчик (3) показывает суммарное расстояние, прой-

денное машиной задним ходом (в километрах).

Более подробно способы индикации расстояния, пройден-

ного задним ходом, описаны в разделе “ДРУГИЕ ФУНКЦИИ

БЛОКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ” (стр. 3-27).

3-9

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПОЯСНЕНИЯ К ОСНОВНЫМ УЗЛАМ

ИНДИКАТОР КОДОВ ДЕЙСТВИЯ

ВНИМАНИЕ k

Если на индикаторе высвечивается код действия Е03, немедленно остановите машину. За-

тем посмотрите “КОДЫ ДЕЙСТВИЯ (стр. 3-157)” и обратитесь к дистрибьютору Комацу для

ремонта.

Если в машине возникла неисправность, нагрузка оказалась чрезмерной или возникла необходимость

в проведении проверки и техобслуживания, на индикаторе (4) отображается код действия, по которому

принимаются соответствующие меры.

Если одновременно случаются несколько неисправностей, то на индикаторе отображается код наибо-

лее серьезной из них. Расположение кодов неисправности в порядке убывания их важности – E03, Е02

и Е01. Если одновременно случаются несколько неисправностей, равных по своей серьезности, то

отображается код последней из них.

Если отображается код неисправности Е02 или E03, начинает прерывисто звучать зуммер и загорается

центральная лампа предупреждения.

E03: Если отображается этот код, немедленно остановите

машину, проверьте код неисправности и обратитесь к

дистрибьютору Комацу для ремонта.

ПОЯСНЕНИЕ

На верхней строке дисплея отображается код “E03”, а •

на нижней строке поочередно на 3 секунды появляются

сообщения: “CHECK RIGHT NOW” (проверьте немедлен-

но) и “CALL” (позвоните).

Справа от сообщения “CALL” отображается номер теле- •

фона. Если номер телефона не был введен, то данное

поле на экране остается пустым. Порядок задания но-

мера телефона описан в разделе “СПОСОБ ВВОДА ТЕ-

ЛЕФОННОГО НОМЕРА” (стр. 3-30).

E02: Если на дисплее появляется информация о перебеге

двигателя, уменьшите частоту его вращения и ско-

рость передвижения машины, не прерывая при этом

выполняемую работу.

Если на дисплее появилась информация о перегреве,

остановите машину и переведите двигатель в режим

средних холостых оборотов.

Если после этого код действия продолжает отобра-

жаться, проверьте код неисправности и обратитесь к

дистрибьютору Комацу для ремонта.

ПОЯСНЕНИЕ

В верхней строке дисплея отображается код “E02”, а в ниж-

ней его строке – состояние машины, соответствующее пе-

ребегу или перегреву двигателя.