Толмачева Р.П. Экономическая история

Подождите немного. Документ загружается.

Банки,

вслед за железными дорогами, содействовали

учредительству

промышленных объектов, акционерных и

страховых

компаний. Грюндерство охватило горную и ме-

таллургическую промышленность. Это вело к разорению

ремесленников и формированию

рынка

труда.

Но

особен-

ностью

Германии

того

периода

была не только победа ма-

шинного

труда

над ручным в обрабатывающей промышлен-

ности,

но и

сохранение

своеобразной

ниши

для

ремеслен-

ников,

которые

продолжали

трудиться

рассеянных

ма-

нуфактурах.

Это сочетание оставалось в некоторых отрас-

лях легкой промышленности до конца XIX в.

Промышленный

подъем

1870-х

гг. привел к изменению

структуры народного хозяйства. В конце XIX — начале

XX в.

Германия

превратилась

из

аграрно-индустриалъной

индустриально-аграрную

страну.

В промышленности

было занято 42,5% населения, в агросфере — 28,5%. За

1870—1913

гг. промышленное производство Германии вы-

росло в 6 раз, США — в 9 раз, Англии — в 2,2, во Фран-

ции

— в 3 раза. По

темпам

развития Германия

уступала

лишь США. За

1900—1910

гг. мощность электростанций вы-

росла в 100 раз! В это время по

уровню

производства

про-

мышленной

продукции

Германия

заняла

второе

место

мире

после США.

Но

страна отставала от США, Англии и Франции по

уровню развития легкой и пищевой промышленности. Это

можно объяснить отсутствием фермерских хозяйств. Бо-

лее 200 тыс. га земли принадлежало правящей династии

Гогенцоллернов. Большие латифундии находились в

руках

аристократических фамилий: Бисмарков, Бюловых, Шулен-

бургов

и др. Крестьянские хозяйства (3 млн) по-прежнему,

как

и в середине XIX в., имели в своем распоряжении не

более 2 га земли. Платежеспособный

спрос

со стороны сель-

ского населения, особенно батраков и мелких крестьян, на

промышленные изделия оставался невысоким, что сдер-

живало товарооборот на внутреннем рынке.

Прусско-юн-

181

керский путь развития

сельского

хозяйства

Германии

ока-

зался

неэффективным.

Однако в

Германии

к концу XIX в.

сформировался

на-

циональный

хозяйственный

комплекс.

Первые картели в Германии появились в середине

1870-х

гг., и к 1890 г. их было уже 210. К особенностям

германских монополий можно отнести следующие:

• из-за слабости внутреннего рынка картели и синди-

каты чаще

создавались

для

внешнеторговой

экспансии;

• государство помогало, как и в ряде других стран,

осваивать внутренний рынок с помощью

протекционист-

ских

тарифов

на товары иностранного производства;

• в Германии сохранялось много мелких и средних

предприятий,

поэтому это была единственная страна, ко-

торая

объединяла

в картели и

синдикаты

сотни

не

очень

крупных

предприятий;

•

монополизировалась

преимущественно

сфера

сбыта;

• очень часто

монополизировались

отрасли

добываю-

щей

промышленности,

например, появился Рейнско-Вест-

фальский

угольный синдикат.

После кризиса 1893 г. в Германии стали создаваться пер-

вые

тресты.

Возникло знаменитое на весь мир

общество

Сименса

и АЭГ в электрической промышленности.

Происходила централизация капитала в банковской

сфере.

Девять крупнейших

банков

(Дармштадский

банк,

Национальный

банк

Германии

и др.)

контролировали

85%

всех банковских капиталов

страны.

Особенностью

финан-

сового капитала было инвестирование отечественных про-

мышленников.

Объяснялось это не только не сформиро-

вавшимися у Германии связями на межстрановом уровне,

но

и отсутствием у нее колоний.

концу XIX в. Германия все больше экспортирует

машины,

химикаты. Одновременно она ввозит сырье для

промышленности: лесоматериалы и

хлеб

из России, желез-

ную

руду

из Швеции и Испании, хлопок и нефть из других

стран.

182

В поисках рынков сбыта и источников сырья Германия

приобретает у Испании Каролинские и Марианские остро-

ва, у Китая арендует район Циндао и оккупирует провин-

цию Шаньдун. В то же время в Германии зреет замысел о

создании военного блока и подготовке крупномасштабной

войны

для завоевания аграрных районов России и раздела

английских колоний. Началось строительство железной до-

роги Берлин — Белград — Багдад поближе к Индии — жем-

чужине Британской империи.

Англия была единственной из ведущих держав мира,

экономика

которой не выиграла в период перехода от сво-

бодной конкуренции к монополистической. Именно в

1870-—

1890-е

гг. ее сильно потеснили на мировом экономическом

поле "молодые" государства — США и Германия.

1850—1870-е

гг. стали пиком экономического могуще-

ства Англии. Она добывала 50% каменного угля в мире,

таков же был удельный вес страны по выплавке стали и

производству хлопка, удельный вес в мировой торговле со-

ставлял 60%.

За

20 лет между I860 и 1880 гг. население английских

колоний

достигло 268 млн человек, т. е. удвоилось. Были

захвачены страны Востока: в 1882 г. — Египет; в конце

1880-х

гг. — Кения и Уганда; в 1886 г. — Бирма; в 1900 г. —

Нигерия;

в начале XX в. — Судан; в 1914 г. — Южная

Аравия (современный Йемен).

Канада (1867 г.), Австралия (1901 г.), Новая Зеландия

(1907 г.) стали доминионами Англии с самоуправлением, та-

кой

статус

после Англо-бурской войны получил Южно-

Африканский

союз (1910 г.). Сферами влияния Англии в на-

чале XX в. были независимые страны — Афганистан, Таи-

ланд, Южный Иран и др.

В колонии и зависимые страны направлялось 70% бри-

танского экспортируемого капитала, значительная часть их

вкладывалась в добывающую отрасль. Дешевая рабочая сила

обеспечивала сверхприбыли для государства-метрополии и

183

ее предпринимателей. Таким образом,

экспорт

капитала

пришел на смену неэквивалентному обмену товаров на пер-

вом этапе колонизации в

XVI—XVII

вв. и экспорту про-

мышленных изделий в

XVIII

— первой половине XIX в.

В те годы земля в Англии по-прежнему принадлежала

крупным земельным собственникам, которые сдавали ее в

аренду фермерам. Земельная рента как главный источник

дохода

лордов обременяла земледельцев, так как

удорожа-

лась их продукция, теряя конкурентоспособность не толь-

ко

на внешнем, но и на внутреннем рынке из-за притока

дешевого

хлеба

из Северной Америки.

Английские фермеры нашли выход, переведя свои хо-

зяйства на интенсивное животноводство и птицеводство,

технически перевооружив его. Но

хлеба

по-прежнему не

хватало.

Монополизация

английской промышленности имела ряд

особенностей. Легкая промышленность как давняя основа

экономики

страны зависела от колониальных рынков сбыта

источников сырья. Но произошли изменения в промыш-

ленности,

предприятия которой занимались производством

средств производства, началось техническое перевооруже-

ние

традиционных отраслей производства — судостроения

металлургии. В связи с началом "века электричества" по-

явилась электротехническая промышленность. Строились

новые предприятия в тяжелой промышленности, в том чис-

ле судостроительные. В

результате

между

1870 и 1913 гг.

экспорт

хлопчатобумажных тканей вырос вдвое, а экспорт

машин

и оборудования — в 7 раз, значительно увеличился

объем перевозок на разных видах транспорта. Предпосылки

созданию монополий появились в Англии лишь в 90-х гг.

XIX в., причем в новых отраслях: трубопрокатной, хими-

ческой и военной. Лидировали фирмы "Викторе" и

"Армст-

ронг/Уитворт". Появился, при непосредственном участии

семьи Морганов,

англо-американский

судостроительный

трест

—

один

из

первых

мире,

созданных

на

межстрано-

184

уровне,

—

предвестник

процессов

интеграции

миро-

вой

экономике

в XX в.

В текстильную и угледобывающую отрасли вкладыва-

лись лишь малые капиталы, соответственно с небольшой

отдачей.

Английские монополии начали образовываться не толь-

ко

на 15 лет позже, чем в США и Германии. Они были эко-

номически

слабее, что объясняется следующими причина-

ми:

вкладывание капиталов предпринимателей в колони-

альное хозяйство позволяло получать им высокие прибы-

ли,

не заботясь о конкурентоспособности товаров.

Английские

предприниматели

не капитализировали

свою

прибыль

путем

обновления

оборудования,

вывозили

капитал в

другие

страны.

Значительная часть капитала

направлялась на строительство железных дорог и морских

портов в Канаде, странах Южной Америки, даже в США.

Лондонский

денежный

рынок

стал финансовым центром

мира. Насколько страна стала жить за счет вывезенных ка-

питалов, показывает следующий пример: за последние

30 лет XIX в. национальный доход Англии удвоился, а до-

ходы от зарубежных инвестиций выросли в 9 раз.

Англия, утеряв лидерство в промышленности, вместо

Франции

стала "мировым банкиром". Сделки на Лондон-Сити

приобрели мировой характер.

Франция

между

1870—1913

гг. занимает четвертое ме-

сто в мировой иерархии.

Большую

роль

отставании

ее

экономики

сыграло

военное

поражение

противостоянии

Пруссией

в 1870—1871 гг. И

дело

не

только

контрибу-

ции в 5

млрд

франков,

сколько

потере

Эльзаса

Лота-

рингии.

Чрезвычайно сузилась сырьевая база для нацио-

нальной

промышленности. Особенно не хватало коксующе-

го угля для металлургической промышленности. С ввозом

50% необходимого для промышленности угля из-за рубежа

значительно выросла себестоимость французской металло-

обрабатывающей и машиностроительной продукции. Это

185

вело к

потере

конкурентоспособности

национальных то-

варов на внутреннем и внешнем рынках страны. Военные

неудачи и поражения помешали обновить техническую базу

промышленных предприятий, построенных после 1814—

1815 гг.

Отсталой отраслью национальной экономики было сель-

ское хозяйство. Но

рыночные

отношения

проникали

и в

сель-

ское

хозяйство,

ширилась

аренда

земли.

В начале 1908 г.

46% сельских хозяйств владели участками до 10 га, т. е.

появился

слой

фермеров.

Одновременно с концентрацией зем-

ли сохранялись и парцеллярные участки, их семьи постав-

ляли

батраков в более крупные хозяйства.

Мировой

аграрный кризис, вызванный завоеванием зер-

нового рынка американским хлебом, в

1875—1894

гг. отри-

цательно сказался на сельском хозяйстве Франции. Если в

США

гектолитр (100 литров) пшеницы стоил не больше

10 франков, то во Франции — в 20 раз больше. Аграрии

Франции,

как и Германии, нашли выход в механизации и

перестройке структуры отрасли. Они пошли по пути раз-

вития

животноводства, расширения посевов технических

культур, овощей, увеличили посадки фруктовых деревьев

виноградников. В итоге выросла товарность молочного жи-

вотноводства и овощеводства, окрепло традиционное ви-

ноделие.

Аграрный

кризис

борьба

с его

последствиями

отри-

цательно

сказались

на

состоянии

внутреннего

рынка.

Сни-

жение

его

емкости,

объясняемое тяжелым материальным

положением миллионов крестьян,

явилось

одной

из

причин

промышленного

отставания

Франции

от стран-лидеров.

Если весь XIX век страна находилась на втором месте в

мире после Англии по уровню промышленного развития,

то к началу XX в. она занимала уже лишь четвертое мес-

то.

По темпам прироста промышленной продукции и кон-

центрации

производства Францию обогнала и Россия.

До XX в. Франция оставалась аграрно-индустриаль-

ной

страной. Вместо преобладающей к тому времени в США

186

Германии тяжелой промышленности во Франции по-пре-

#снему

основную роль играло производство предметов по-

требления, особенно предметов роскоши и парфюмерии. На

фоне

снижения производственных мощностей чугунолитей-

ной

и угольной промышленности с 1870 по 1913 г. вдвое вы-

росли темпы прироста текстильной промышленности,

том числе производство дорогих шелковых тканей и

одежды.

Наблюдалось отставание и в развитии энергетической

базы ее индустрии: основную роль играло

применение

па-

ровых

двигателей,

а не

электроэнергии.

Суммарная мощ-

ность электростанций Франции в начале XX в. выросла с

130 тыс. до 750 тыс. кВт. В США этот показатель вырос с

1,2 млн до 5,2 млн кВт.

Промышленный

подъем

Франции

по-прежнему

сдержи-

вался

вывозом

национального

капитала, т. е. страна про-

должала заниматься заграничными инвестициями и разме-

щением

на внутреннем рынке иностранных ценных

бумаг.

Французский

капитал инвестировался в Испанию, Тур-

цию и Южную Америку до в

1880-х

гг., позже — в Россию

Австро-Венгрию.

Если мировые экономические кризисы 1873 и 1893 гг.

способствовали

переходу

к промышленным монополиям в

Германии и Италии, то во Франции подобную роль сыграл

кризис

1900—1903

гг. Промышленники в целях "самооборо-

ны"

более активно, чем в прежние годы, искали

выход

совместных действиях, чтобы противоборствовать небла-

гоприятной

рыночной конъюнктуре.

этому времени в стране сформировался национальный

хозяйственный комплекс, в котором все более укреплялись

отрасли отечественной промышленности. Ситуация в миро-

вой экономике свидетельствовала: закончилась эра свобод-

ной

конкуренции и нужно более активно переходить к со-

зданию монополистических объединений.

этому времени из 77 тыс. предприятий капиталисти-

ческого типа более 67 тыс. были мануфактурами, что тор-

187

мозило промышленный подъем в последние

30—35

лет. Еще

1876 г. был создан

металлургический

синдикат,

объеди-

нивший

13 заводов; в 1883 г.

появился

сахарный

картель;

заводы военной промышленности были объединены

концер-

ном

"Шнейдер

Крезо".

Вплоть до начала Первой мировой

войны

во Франции, как и в России, в большинстве возни-

кали

картели и синдикаты, образование концернов было

исключением.

источникам накопления капитала, который сыграл

заметную роль в промышленном подъеме страны, относит-

ся

создание

Французской

колониальной

империи,

из субъек-

тов которой черпались средства. К 1913 г. она составляла

10,6 млн кв. км. Были присоединены Тунис, Мадагаскар, Эк-

ваториальная Африка, часть Западной Африки, в которую

входили Берег Слоновой кости, Золотой Берег, Сьерра-Ле-

оне

и др. С 1885 г. Франции принадлежала территория со-

временного Въетнама, был установлен протекториат над

Марокко.

Таким

образом, несмотря на трудности в развитии сель-

ского хозяйства и промышленности, объясняемые в значи-

тельной степени революционными потрясениями XIX в.,

наполеоновскими

войнами и поражением во франко-прус-

ской

войне, экономика Франции накануне Первой мировой

войны

окрепла. Помогли колониальные захваты, превра-

щение

страны во вторую, после Англии, колониальную

державу,

а также ранее сформировавшийся сильный фи-

нансовый

капитал. Франция сохранила достойное место сре-

ди экономически развитых стран мира.

5.3. Экономика стран Востока

Формирование

рыночной экономики в странах Запада

состоялось во многом с использованием экономического по-

тенциала колониальных и полуколониальных стран. В конце

188

XVII —

начале

XIX в. на Востоке началась колониальная

экспансия

промышленного капитала.

Поток

промышлен-

ных

товаров из

метрополий

колонии

усилил

превращение

их

зависимые

страны,

рынки

сбыта и

источники

сырья.

Окончательно сложилась мировая колониальная система.

Сопровождалось

это

разорением

традиционного

восточно-

го

ремесла, упадком

местной

торговли,

нарушением

норм

быта

и, как итог, —

политическими

кризисами.

Определяя

истоки

колониализма

историческом

раз-

резе,

следует

сказать

самом

понятии

"колония":

1) древ-

ние

греки

использовали

его для

обозначения

поселений,

находящихся в стороне от первоначального центра; 2) по-

зднее

европейцы

стали

называть

колониями

форпосты мет-

рополий на чужой земле; 3) отсюда вытекает

современное

определение колоний: создание на чужой территории зам-

кнутых

административно-автономных поселений, копи-

ровавших

метрополию и тесно с ней связанных. Эти

коло-

нии

вначале

создавались

там, где

развивалась

в виде

соци-

ально-экономического

уклада

частнособственническая

пред-

принимательская

деятельность,

поэтому

их

основателями

были

почти

исключительно

европейцы.

Исторически

сложилось

несколько

вариантов

(моделей)

колониализма.

В одном случае происходило освоение отда-

ленных земель с вытеснением аборигенов и создавалось го-

сударство по европейскому образцу (Северная Америка,

Австралия,

Новая Зеландия). В другом случае колонизато-

ры приходили в страны с развитой многовековой культу-

рой (Индия) и определенными традициями государствен-

ности, где не могли прочно закрепиться.

Одной

из моделей

были гибридные образования в тех местах, где сохрани-

лось много местных жителей и слабой

была

местная ад-

министрация

(Южная Америка). Чаще встречались при-

меры колонизации районов с неблагоприятными для евро-

пейцев

условиями обитания, с численным преобладанием

местного населения и неразвитой политической системой.

189

Европейцы

помощью

разветвленной

колониальной

адми-

нистрации

забирали

свои

руки всю

местную

торговлю

все

хозяйство,

насаждая

принципы

рыночных

связей.

За-

вершалось

все это, как

правило,

политическим

господством

колонизаторов

(большинство

стран

Азии,

Африки

и ост-

ровов

Океании). Все вместе колонии различных типов пред-

ставляли большую территориальную базу для первоначаль-

ного накопления капитала и перехода к рыночной экономи-

ке в странах Западной цивилизации. Итак,

налицо

тесная

взаимосвязь

между

переходом

рынку

колониализмом.

Но

была ли обратная связь? Почему колониализм не помог

развиться подобным экономическим и социальным отноше-

ниям

в государствах Востока?

Победе

рыночной

экономики

на

Востоке

препятство-

вали

сильнейшие

тенденции

традиционного

неприятия

частной

собственности.

Колониальная экспансия не рас-

чищала путь к экономике европейского типа. Более пра-

вильно рассматривать процесс трансформации экономики

колониальных и полуколониальных стран с позиции взаи-

моотношений колониального капитала и структур тради-

ционного Востока.

Внутренняя трансформация стран Азии и Африки про-

исходила на фоне их втягивания в условиях колониализма

в мировой рынок. Происходит изменение характера их про-

изводства, расширяются общий объем производства и вы-

пуск продукции, видоизменяются трудовые навыки насе-

ления и, естественно, образ его жизни.

Колониальный капитал вел к постепенному подрыву

типовых традиционных связей и усилению рыночных. Про-

должал существовать местный и внешний рынок. С течени-

ем времени в этих государствах создается промышленная и

рыночная инфраструктура в виде банков, железных доро-

го, портов. Появляются грамотные кадры, черты демокра-

тизации общества.

В начале XX в. под влиянием скрытых процессов деко-

лонизации в экономике государств Восточной цивилизации

190