270 
 
 
подчеркивая,  что  сочетание  культурной,  экономической,  политической 
поляризации  в  Нью-Йорке  приводит  к  тому,  что  если  в  городском  ядре, 
образованном  профессионалами  корпоративного  мира,  пусть  и  разными  по 
происхождению,  прослеживается  подобие  единства,  то  на  периферии  города 
имеет  место  дезорганизация:  население  здесь  фрагментировано  по  расовому, 
половому, этническому, профессиональному признаку, что только усиливается 
разнородностью мест
, в которых оно проживает.  
Выдвигая  метафору «города  кварталов», (2000) Маркузе  строит 
следующую  классификацию  того,  что  он  называет «отдельными  городами» 
внутри современных городов. В «жилых» городах он выделяет: (1) «роскошные 
зоны»,  для  которых  характерна  специфическая  инфраструктура  торговых 
центров,  мест  развлечения  и  отдыха  и  т.  д.; (2) «джентрифицированные» 
кварталы,  предназначенные  для  профессионалов,  менеджеров, «яппи» (он 
добавляет к числу их обитателей и университетских профессоров), иронически 
замечая (2000, 273),  что «фрустрированная  псевдо-креативность  их  занятий 
ведет  к  поиску  удовлетворения  в  иных  сферах,  находимых  в  потреблении  и 
специфических  формах  культуры,  в «городской  жизни»,  лишенной  ее 
первоначального исторического содержания и более связанной с потреблением, 
чем  с  интеллектуальном  продуктивностью  или  политической  свободой
»; (3) 
пригороды – место  обитания  хорошо  оплачиваемых  рабочих  и  мелкой 
буржуазии,  для  которых  дом – залог  финансовой  безопасности,  наследство  и 
место  обитания; (4) город  снимаемых  квартир  и  муниципального  жилья, 
обитатели  которого могут  быть оттуда вытеснены в  случае, если  этот квартал 
облюбуют  девелоперы; (5) покинутый  город – место  очень  бедных,  тех,  кто 
либо  никогда  не  работали,  либо 
работают  очень  редко,  место  расовой  и 
этнической дискриминации и сегрегации.  
«Города  бизнеса»  разделяются  на  контролирующие  места,  т.  е.  места 
больших  решений,  которые  принимают  владельцы  яхт  и  лимузинов,  хотя  и 
избегающие  ярко  выраженной  пространственной  укорененности,  но  все  же 
чаще  всего  обитающие  на  верхних  этажах  корпоративных  небоскребов.