
 
194
           Приложение 3 
Технические данные синхронных электродвигателей 
 
Для привода турбокомпрессоров, в частности центробежных компрессорных 
машин,  в  связи  с  высоким  уровнем  потребляемых  мощностей (из-за  высоких 
производительностей по сравнению  с компрессорами других типов) в большин-
стве случаев применяются синхронные электродвигатели. 
Для синхронных двигателей технически и экономически обоснованный ниж-
ний  предел  номинальных  мощностей  составляет
 500-600 кВт.  Их  выпускают  в 
основном на напряжение 6000 и 10000 В [17]. 
По степени защиты и системам вентиляции и охлаждения синхронные двига-
тели  подразделяются  на  открытые  или  брызгозащищенные,  закрытые  с  разомк-
нутым  циклом  вентиляции,  закрытые  с  замкнутым  циклом  вентиляции  с  встро-
енными воздушными охладителями,  закрытые взрывозащищенные продуваемые 
под избыточным давлением [17]. 
В синхронных двигателях 
малых габаритов используют подшипники качения, 
в крупных – подшипники скольжения. 
В  табл.  П3.1  и  П3.2  приведены  характеристики  двигателей,  рекомендуемых 
для привода ЦКМ. 
 
Таблица П3.1 
Технические данные двигателей общего назначения серий СДН и СДНЗ  
(напряжение 6 кВ, частота 50 Гц, частота вращения 1000 об/мин) [17] 
Типоразмер 
 двигателя 
Мощность, 
кВт 
КПД, 
% 
ном
M
М
max
 
ном
п
I
I
 
J
прив
, 
кг⋅м
2 
Масса, 
т 
16-31-6 800 95,3 2 6 375 4,4 
16-36-6 1000 95,5 1,8 5,7 575 4,6 
16-49-6 1250 95,9 1,9 6,6 750 5,6 
16-59-6 1600 96,2 1,8 6,6 925 6,5 
16-74-6  2000  96,6 1,8  7,0 1125 7,5 
17-56-6  2500  96,7 1,9  6,8 1225 9,1 
17-71-6  3200  96,9 1,7 6,6 1475 16 
17-89-6 4000 97,1 1,7 7,0 1775 12,4 
Примечание.  М
max
 – максимальный  вращающий  момент  электродвигателя, 
развиваемый двигателем в установившемся режиме при номинальных напря-
жении  и  частоте  и  при  номинальном  токе  возбуждения,  Н·м;  М
ном
 – номи-
нальный  вращающий  момент;  I
п
 – начальный  пусковой  ток  в  обмотке  элек-
тродвигателя при  неподвижном роторе, номинальном подведенном  напряже-
нии и номинальной частоте; I
ном
 – номинальный ток возбуждений, соответст-
вующий  работе  машины  в  номинальном  режиме;  J
доп
 – допустимый  момент 
инерции привода, приведенный к ротору электродвигателя. 
Синхронные двигатели серий СДН и СДНЗ могут применяться для при-
вода вентиляторов, дымососов, воздуходувок и др. машин с небольшими ма-
ховыми массами, которые не требуют регулирования частоты вращения.