Москва, Ленинград, изд. "Техника управления", 1931 г., перевод с
немецкого под редакцией "Оргметалла", 172 стр.
Предлагаемая советскому читателю книга Курта Андлера "Рационализация производства и оптимальная величина партий" заслуживает безусловного внимания как со стороны производственников в области машиностроения, так и со стороны учащихся техникумов и втузов.
В этой книге читатель не найдет ничего для себя принципиально нового. Не исключена такая возможность, что многие из наших советских читателей как работающих на производстве, так и в органах рационализации, выразят удивление по поводу того, что еще в одной книге, к тому же переведенной с немецкого, продолжают подробно и многословно описывать о всем давно известных вещах: о нормализации, о паспортизации оборудования, о методах нормирования, о хронометраже и т. д. Но всякий добросовестный работник, если он ‚оглянется на существующую в цеху практику, то он должен будет признаться, что между усвоением всеми давно признанных основ рационализации производства и претворением их в жизнь - "дистанция огромного размера".
Если отвлечься от излишнего многословия по некоторым общим вопросам, имеющегося в отдельных частях книги, то необходимо признать, ‚что основная заслуга ее заключается в том, что она изобилует примерами, взятыми из практического опыта проведения в жизнь ряда разумных и принципиально давно всем известных мероприятий по удешевлению производства.
В отношении нахождения оптимального размера партий изготовления в серийном машиностроении деталей, книга дает подробные практические указания, которые могут быть использованы работниками производственно-плановых бюро на заводах без каких либо затруднений. Не подлежит никакому сомнению, что подавляющее большинство предприятий у нас до сих пор и этому вопросу еще подходит "на глазок". Если для капиталистических предприятий весь вопрос сводится к вычислению процента на затовариваемый капитал в полуфабрикатах, то в переживаемых нами условиях острого дефицита в металле, полуфабрикатах и т. п. вопрос об оптимальном размере партий и максимальном сокращении имеющихся на складах запасов полуфабрикатов и деталей, приобретает громадное хозяйственное значение. Уже одно это обстоятельство оправдывало бы издание этой книги. Но при этом в каждом отдельном случае утверждения Андлера должны быть подвергнуты критическому анализу с точки зрения степени дефицитности того или другою вида материала в наших условиях. Так например Андлер пишет: "в большинстве случаев выгоднее заготовить запас в размере многомесячной потребности, так как уменьшение стоимости наладки от раскладки ее "на большее количество штук имеет больший удельный вес, чем проценты на капитал, затовариваемый в деталях, при более продолжительном хранении их на складе" (ст. 63).
Предлагаемая советскому читателю книга Курта Андлера "Рационализация производства и оптимальная величина партий" заслуживает безусловного внимания как со стороны производственников в области машиностроения, так и со стороны учащихся техникумов и втузов.
В этой книге читатель не найдет ничего для себя принципиально нового. Не исключена такая возможность, что многие из наших советских читателей как работающих на производстве, так и в органах рационализации, выразят удивление по поводу того, что еще в одной книге, к тому же переведенной с немецкого, продолжают подробно и многословно описывать о всем давно известных вещах: о нормализации, о паспортизации оборудования, о методах нормирования, о хронометраже и т. д. Но всякий добросовестный работник, если он ‚оглянется на существующую в цеху практику, то он должен будет признаться, что между усвоением всеми давно признанных основ рационализации производства и претворением их в жизнь - "дистанция огромного размера".
Если отвлечься от излишнего многословия по некоторым общим вопросам, имеющегося в отдельных частях книги, то необходимо признать, ‚что основная заслуга ее заключается в том, что она изобилует примерами, взятыми из практического опыта проведения в жизнь ряда разумных и принципиально давно всем известных мероприятий по удешевлению производства.
В отношении нахождения оптимального размера партий изготовления в серийном машиностроении деталей, книга дает подробные практические указания, которые могут быть использованы работниками производственно-плановых бюро на заводах без каких либо затруднений. Не подлежит никакому сомнению, что подавляющее большинство предприятий у нас до сих пор и этому вопросу еще подходит "на глазок". Если для капиталистических предприятий весь вопрос сводится к вычислению процента на затовариваемый капитал в полуфабрикатах, то в переживаемых нами условиях острого дефицита в металле, полуфабрикатах и т. п. вопрос об оптимальном размере партий и максимальном сокращении имеющихся на складах запасов полуфабрикатов и деталей, приобретает громадное хозяйственное значение. Уже одно это обстоятельство оправдывало бы издание этой книги. Но при этом в каждом отдельном случае утверждения Андлера должны быть подвергнуты критическому анализу с точки зрения степени дефицитности того или другою вида материала в наших условиях. Так например Андлер пишет: "в большинстве случаев выгоднее заготовить запас в размере многомесячной потребности, так как уменьшение стоимости наладки от раскладки ее "на большее количество штук имеет больший удельный вес, чем проценты на капитал, затовариваемый в деталях, при более продолжительном хранении их на складе" (ст. 63).