
383
Розділ 33. Господарство світу в міжвоєнний період
— розвиток найважливіших галузей важкої індустрії; чорної металургії, нафто-
видобувної, електроенергетики, автомобільної, електротехнічної хімічної, ра-
діотехнічної.
Символом американського «процвітання» став автомобіль. Випуск автомобілів
здійснювався заводами Форда, компаніями «Дженерал Моторс», «Крайслер» та ін.
Результатом промислового підйому стало збільшення національного доходу на 17%,
збільшення доходів усіх верств населення.
Японія під час війни зміцнила свій економічний потенціал. Виступаючи на боці
Антанти, вона фактично не брала участі у бойових діях. Змогла розширити свої коло-
ніальні володіння, нав’язала невигідні економічно-торговельні умови Китаю. Все це
дозволило за роки війни подвоїти промислове виробництво, втричі збільшити екс-
порт промислових товарів у Китай та країни тихоокеанського регіону.
Після повоєнної економічної кризи (1920–1921 рр.) на протязі 1924–1926 рр.
спостерігався швидкий ріст будівельної, металургійної, суднобудівної та інших га-
лузей промисловості, а також торгівлі. Найбільші успіхи були досягнуті в металургії,
машинобудівній та хімічній промисловості. Проте провідну роль по-старому відігра-
вала легка промисловість. За час підйому (1924–1926 рр.) завершилося становлення
японського машинобудування як самостійної галузі.
Японський капітал все більше зміцнював свої позиції у провідних галузях еконо-
міки. Так, концерни «Міцубісі» і «Сумітото» нарощували потужності у важкій про-
мисловості, «Міцуї» та «Ясуда» — в галузях кредиту та зовнішньої торгівлі. Сімейні
концерни (джайбацу) підтримували тісний зв’язок з правлячими колами.
Великим підприємцем була і держава. Технічний рівень її підприємств був зна-
чно вищим, ніж приватних.
Англія належала до країн — переможниць, проте війна знесилила її економіку,
збільшила відставання від США. Англія зазнала значних людських і матеріальних
втрат — 1/3 національного багатства. Збільшився державний борг. Світовий фінан-
совий центр перемістився із Лондона в Нью-Йорк.
Удвічі зменшився експорт товарів, натомість зріс імпорт. Продовжувалося від-
ставання від США у розвитку окремих галузей промисловості, особливо у гірничо-
добувній, сталеплавильній, текстильній, суднобудівній, обладнання яких було заста-
рілим. Водночас Англії вдалося збільшити свої колоніальні володіння. Вона частково
компенсувала свої втрати за рахунок німецьких воєнних репарацій.
Лише в кінці 20-х років було досягнуто передвоєнного рівня розвитку. Ряд га-
лузей промисловості (металургійна, вугледобувна, суднобудівна, текстильна) пере-
живали спад. Держава вкладала значні інвестиції в авіаційну, автомобільну, електро-
технічну та деякі інші галузі, завдяки чому вони успішно розвивалися. Нові галузі
давали, однак, всього 10% обсягу промислового виробництва країни. Спостерігалося
технічне відставання ряду галузей, що призвело до збільшення собівартості та зни-
ження конкурентоспроможності англійських товарів на світовому ринку. Велико-
британія залежала від імпорту сільськогосподарської продукції та промислової сиро-
вини, що також негативно позначалося на економіці країни.
Франція ще більше, ніж Англія, постраждала в роки війни. Німеччина окупу-
вала найрозвиненіші промислові регіони Франції. Було зруйновано або вивезено
фабрично-заводське обладнання, транспортні засоби. Франція втратила понад 10%
працездатного населення, під німецькою окупацією опинилися кращі сільськогоспо-
дарські райони. Видатки на війну підірвали стабільність французької валюти.