Басенко Ю.В., Журавлева В.И.( сост.) Севастьянов Г.Н. (ред.) Россия и США: дипломатические отношения. 1900-1917

Подождите немного. Документ загружается.

Г[-н] Хэй, напротив того, усмотрел в этом случае возможность доказать все-

му свету, что Соединенные Штаты в таком вопросе, где сама Англия находила

нужным бережно относиться к интересам русской политики, могут смело идти

вперед на пути вытеснения России из Маньчжурии. В этих видах в новом ки-

тайско-американском торговом трактате, заключенном 8 октября 1903 года

и, следовательно, приблизительно приуроченном к тому числу, когда мы, по

соглашению с Китаем, обязались окончательно очистить Маньчжурию, он вы-

говорил открытие двух новых так называемых «портов» в этой области, в том

числе Мукдена, занятого в то время еще небольшим отрядом наших войск.

Это условие, очевидно, имело значение вызова по адресу России и в этом

смысле несомненно было понято японцами. С этой минуты соглашение с Япо-

нией на почве предоставления ей Кореи взамен предоставления нам полной

свободы рук в Маньчжурии, в пользу которого расположены были маркиз Ито

и барон Комура, сделалось невозможным, что для меня было вполне ясно из

объяснений с последним.

Не берусь утверждать, чтобы статс-секретарь Хэй, действуя таким образом,

имел в виду поощрить военную партию в Японии в ее агрессивной политике

по отношению к России, но что именно таков был результат этого выступле-

ния Америки в связи с знаменитою нотою г-на Хэя об «administrative entity»*

Китая — тому я был свидетелем.

Окончательный же толчок к перемене отношений его к России был дан ин-

цидентом с предъявленными нами Китаю требованиями особых преимуществ

в Маньчжурии, существование которых мы отрицали, между тем как китайс-

кие министры доставили американскому посланнику в Пекине, Конгеру, ко-

пию с ноты нашего поверенного в делах в Китае г. Плансона

, будто бы содер-

жавшей такие требования.

Считая себя обманутым нами, он дал американской политике направление,

которое не могло не дать японцам уверенности в том, что, решаясь на воору-

женную борьбу с Россией, они могут рассчитывать на нравственную поддер-

жку Соединенных Штатов. В обрабатывании общественного мнения в этом

направлении ему усердно помогала вся американская печать, с которой г. Хэй

как бывший журналист сохранил весьма обширные и влиятельные связи.

Тут на первый план выступает личность г-на Якова Шиффа, фанатического

ненавистника России. По собственному его признанию, которое мы теперь

имеем в статье его органа «The New York Times», он был организатором фи-

нансовой операции, доставившей Японии возможность вступить в вооружен-

ную борьбу с Россией. Он также вместе с весьма искусными японскими аген-

тами, пользуясь неограниченным влиянием еврейства на американскую пе-

чать, был вдохновителем той кампании прессы, которая сумела вселить в об-

щественном мнении Америки убеждение в том, что великая Россия собирает-

ся напасть на маленькую Японию и что рыцарски бескорыстная Япония вы-

нуждена взяться за оружие, чтобы отстоять самое свое существование и вме-

сте с тем независимость Кореи и неприкосновенность Китайской империи.

* Административная целостность (англ.).

172 Россия и США: дипломатические отношения. 1900-1917

Чтобы г. Шифф, с которым я хотя малознаком, но который мне известен как

чрезвычайно умный человек, мог когда-нибудь поверить подобным басням,

я, конечно, не думаю. Не думаю также, чтобы он мог ожидать особенных КОМ-

мерческих выгод для Америки от вытеснения России из Маньчжурии и заме-

ны ее Японией, которая, — а никак не Россия, — является действительно опас-

ным конкурентом для американской промышленности и торговли. Следова-

тельно,

истинных

мотивов,

побудивших

его

принять

на

себя

руководящую

роль

в американской антирусской политике, следует искать в ином направлении.

Как глава американского еврейства г. Шифф более, чем другие вожди этого

племени в Нью-Йорке, как напр[имер] Исаак Селигман

и Оскар Страус

, про-

никнут

чувствами

фанатической,

не

знающей

никаких

пределов

ненависти

России, нанести удары которой всякими доступными ему средствами он счи-

тает своей священной обязанностью. В этих видах он не только финансиро-

вал японскую войну, но и участвовал вместе с другими богатыми евреями в

финансировании русской революции, причем, несмотря на его несомненный

ум, он серьезно и искренно убежден в том, что русская государственность

находится на краю гибели и ждет только последнего толчка, чтобы развалить-

ся. От развала же русской государственности г. Шифф и вместе с ним амери-

канское еврейство ожидают достижения евреями в России полного равнопра-

вия и улучшения своей участи.

БЫЛО

бы

ошибочным

приписывать

заботы

американского

еврейства

об

улуч-

шении участи евреев в России одной только естественной симпатии к сопле-

менникам. Тут значительную роль играют соображения совершенно эгоисти-

ческого характера. Дело в том, что увеличивающийся с каждым годом наплыв

русских евреев, и притом беднейшего класса, ложится тяжелым бременем на

еврейские благотворительные общества. Вместе с тем, сосредоточение в

Нью-Йорке все большего количества еврейского населения, достигающего

уже более одного миллиона, т.е. 25% всего населения города, начинает обра-

щать на себя недоброжелательное внимание американцев и вызывает в ев-

реях

соответствующие

опасения

на

почве

возможных

расовых

конфликтов.

Влияние г. Шиффа на политику президента Рузвельта по отношению к Рос-

сии не подлежит никакому сомнению и ни для кого здесь не составляет сек-

рета. Объясняется оно — как я уже упомянул об этом в другом месте — исклю-

чительно соображениями внутренней избирательной политики, вроде того, как

четверть века тому назад, как Ваше Высокопревосходительство изволите при-

помнить, таким же влиянием на отношение федерального правительства к

Англии пользовались поселившиеся в Америке ирландские революционеры.

Президент Рузвельт в начале своего пребывания у власти, будучи совершен-

но неопытным и не осведомленным в делах внешней политики, охотно подчи-

нялся влиянию статс-секретаря Хэя и, вероятно, увлекался открываемыми его

министром иностранных дел перспективами влиятельной, если не доминиру-

ющей, политики Соединенных Штатов в делах Дальнего Востока.

К этому присоединилось и его несомненное, объяснимое личным его ха-

рактером увлечение смелостью, энергией и доблестью, выказанными япон-

Раздел I. Россия и США на Дальнем Востоке 173

цами в борьбе со столь могущественным противником. К тому же по впечат-

лению, вынесенному мною из весьма частых моих личных сношений с ним,

г-н Рузвельт, несмотря на все его старания высказываться всегда в самом дру-

жественном нам смысле, несомненно не питал к России и русскому народу

искренней симпатии.

Последовавшее теперь явное разочарование в результатах американ-

ской

дальневосточной

политики

последних

лет

подает

некоторую

надеж-

ду на то, что при новом президенте, несомненно, более расположенном к

России, американская политика примет характер менее враждебный на-

шим интересам, несмотря на недавнее неудачное выступление г-на Нок-

са.

благоволите, милостивый государь, принять уверение в отличном моем

почтении и совершенной преданности.

Подпись: барон Розен.

На подлинном помета: •/•.

Ф. Канцелярия МИД. Оп. 470. 1910 г. Д. 132. Л. 45-49. Подлинник.

№91

МЕМОРАНДУМ США РОССИИ ПО ЦЗИНЬЧЖОУ-

АЙГУНСКОМУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ПРОЕКТУ*

Вашингтон,

5/18

апреля

1910

г.

Правительство Соединенных Штатов самым тщательным образом ознако-

милось с меморандумом императорского российского правительства, пере-

данным через посольство в Вашингтоне 24 февраля 1910 года**.

Американское правительство с сожалением узнает, что императорское рос-

сийское

правительство

до сих пор еще

склоняется

мысли,

что

проектируе-

мая железная дорога от Цзиньчжоу до Айгуна, которая имеет быть построена

Китаем при помощи иностранного займа, была бы вредной для национальных

и экономических интересов России, каковое опасение, по-видимому, в свое

время существовало и относительно более общих предложений Соединен-

ных Штатов.

Права американских граждан в проектируемой Цзиньчжоу-Айгунской

линии так же, как и права заинтересованной английской компании, осно-

вываются на контракте, утвержденном императорским китайским прави-

тельством. Оказывая поддержку этому предприятию своих граждан, аме-

риканское

правительство

сознавало,

что оно

действует

не

только

соот-

ветствии со своей традиционной политикой по отношению к Китаю, но

также в полном согласии с общими правами, которыми оно пользуется по

* Меморандум передан при донесении P.P. Розена С.Д. Сазонову от 6/19 апреля 1910 г.

** Меморандум был составлен на основе циркулярной телеграммы министра иностранных

дел А.П. Извольского от 10/23 февраля 1910 г. См. документ № 86 данного раздела.

174 Россия и США; дипломатические отношения. 1900-1917

существующим договорам. Ввиду такой политики, неоднократно признан-

ной и принятой державами, трудно было бы предполагать, что правитель-

ство

Соединенных

Штатов

возьмет

на

себя

признавать

исключительные

права какой-либо державы в какой-либо части Китайской империи, осно-

ванные

на

соглашениях,

подобных

русско-китайскому

1899

года,

на

кото-

рое ссылается меморандум императорского российского правительства,

если бы даже не казалось неоспоримым, что Россия добровольно заме-

нила их постановлениями других последующих договоров.

Действительно, этот принцип был долго признаваем державами вообще,

включая и императорское российское правительство, а именно в обмене нот

1899 и 1902 годов, касательно политики равного благоприятствования на всем

пространстве Китайской империи и недавно был вновь подтвержден в много-

численных международных соглашениях, так что он сделался неразрывной

частью закона, которым управляются и контролируются отношения и сноше-

ния заинтересованных наций.

Кроме того, имея в виду права, которыми правительство Соединенных Шта-

тов пользуется в силу предшествующих договоров, следует заметить, что ки-

тайское правительство, очевидно, не могло путем преференциальных согла-

шений с какой-либо отдельной державой распоряжаться правами, которые оно

уже предоставило по договору другим нациям вообще, и что Соединенные

Штаты поэтому принуждены утверждать, что ссылки в отступление от общих

договорных прав на соглашения, подобные русско-китайскому соглашению

1899 года, могли бы подорвать постановления договоров Китая с иностран-

ными державами и таким образом существенно сузить права граждан других

стран.

Принужденное сделать это откровенное заявление относительно того,

что оно считает неоспоримыми правами своих граждан по своим догово-

рам с Китаем, правительство Соединенных Штатов убеждено, что те дру-

жеские отношения, которые так долго существовали между обеими стра-

нами, должны совершенно исключать мысль, будто американское прави-

тельство в каком-либо отношении игнорирует важные интересы России в

Восточной Азии.

Правительство Соединенных Штатов с самого начала добровольно давало

неоднократные заверения в том, что оно искренно желает работать совмест-

но с Россией в деле постройки железных дорог в Китае, и оно убеждено в том,

что данные таким образом заверения не остаются неоцененными со стороны

императорского российского правительства.

Из этой точки зрения естественно вытекает, что американское правитель-

ство в принципе относится сочувственно к предложению императорского рос-

сийского правительства (касательно возможной пинии от Калгана до Кяхты) и

в особенности по той причине, что оно с радостью видит в нем ясное выраже-

ние взаимного расположения со стороны России работать совместно с Со-

единенными Штатами для железнодорожного и торгового развития Китая.

Соединенные Штаты особенно рады найти это новое основание надеяться,

Раздел I. Россия и США на Дальнем Востоке 175

что тот же принцип, который положен в основание американских предложе-

ний, сделанных в минувшем декабре, еще может принести полезные плоды,

встречая сочувствие со стороны мудрой политики императорского российс-

кого правительства.

Не входя в дальнейшее рассмотрение возможного Калган-Кяхтинского про-

екта как независимого и не переходя к обсуждению таких основных вопросов,

как сочувствие ему Китая, условия возможного в нем участия и проч. и проч.,

правительство Соединенных Штатов переходит таким образом к Цзиньчжоу-

Айгунскому проекту.

Хотя в силу вышеприведенных причин нельзя было бы ожидать, что прави-

тельство

Соединенных Штатов

признает

право

какой-либо

третьей

державы

противодействовать законным предприятиям американских граждан в какой-

либо

части

Китайской

империи

и,

кроме

того,

оно не

имеет никаких

основа-

ний думать, что Россия пожелает настаивать на такого рода праве, оно в то же

время готово повлиять на своих граждан и на китайское правительство, чтобы

обеспечить полное дружеское принятие таких изменений Цзиньчжоу-Цици-

кар-Айгунского проекта, какие императорское российское правительство

могло бы пожелать предложить. В этом смысле американское правительство

с величайшим удовольствием уже дало указания своему представителю в

Пекине.

На случай, если бы Россия воспользовалась создающейся таким обра-

зом благоприятной обстановкой, американское правительство предложи-

ло бы как практическую меру, чтобы, как только будет достигнуто принци-

пиальное

соглашение

между

заинтересованными

правительствами,

под-

робности

Цзиньчжоу-Цицикар-Айгунской

линии

возможных

видоизмене-

ний этого проекта были сообщены представителям соответствующих фи-

нансовых групп китайского правительства, которые прежде всего заинте-

ресованы во всех фазах этих проектов, как более обширного, так и про-

екта постройки одной линии.

Впредь до дальнейшего обсуждения более широких планов совместной

работы представитель американской группы в Пекине и его английский со-

товарищ желают оформить практические меры по крайней мере для пер-

вых участков Цзиньчжоу-Цицикар-Айгунской линии, против которых, как

можно предполагать, не может быть никаких возражений, и американское

правительство надеется, что ввиду выяснившейся ныне возможности бо-

лее важной совместной работы и согласованности политики император-

ское российское правительство найдет согласным со своей более общей

политикой уполномочить своего представителя в Пекине заверить китай-

ское правительство, что Россия берет назад свой протест, уважение к ко-

торому, ввиду всемирно признанных интересов России, одно только за-

трудняло усилия заинтересованных сторон.

Ф. Китайский стол. Оп. 491. Д. 1098. Л. 30-36. Подлинник. Пер. с англ. сделан в посольстве

США.

176 Россия и США: дипломатические отношения. 1900-1917

№92

ТЕЛЕГРАММА P.P. PO3EHA В МИД С ТЕКСТОМ ВЕРБАЛЬНОЙ

НОТЫ Ф. НОКСА ПО ХАРБИНСКОМУ ВОПРОСУ

Вашингтон, 27 мая/9 июня 1910 г.

Секретно

Статс-секретарь Нокс сообщил мне словесную ноту, перевод которой гла-

сит: «Американский представитель в Пекине

получил инструкцию уведомить

нашего консула в Харбине, что правительство наше считает справедливым,

чтобы американские граждане там платили временно обыкновенные муници-

пальные

подати

наравне

русскими,

китайскими

другими

жителями,

впредь

до установления удовлетворительных детальных муниципальных правил. Хотя

правительство наше сожалеет о том, что не может существенно изменить по-

ложение,

принятое

им в

Харбине

касательно

китайского

суверенитета

прав,

обеспеченных трактатами для иностранцев, относительно которых правитель-

ство Соединенных Штатов и Россия, по-видимому, согласны по существу, оно

признает практические трудности и желает идти навстречу русскому прави-

тельству для достижения удовлетворительного улажения* всяких спорных

вопросов.

Ф. Канцелярия. Оп. 470. Д. 133. 1910 г. Л. 109. Копия.

№93

ПИСЬМО P.P. РОЗЕНАА.П. ИЗВОЛЬСКОМУ О РАЗРЕШЕНИИ

ХАРБИНСКОГО ИНЦИДЕНТА

Вашингтон, 5/18 июня 1910 г.

Милостивый государь Александр Петрович,

По получении секретной телеграммы от 31 мая за № 796**, которой Ваше

Превосходительство изволили поручить мне, передавая статс-секретарю бла-

годарность за любезное сообщение данных им американскому консулу в Хар-

бине инструкций относительно уплаты американскими гражданами муници-

пальных налогов, заверить федеральное правительство, что мы всегда отно-

сились

впредь

будем

относиться

полным

вниманием

правам

интере-

сам американских граждан на территории Китайско-Восточной железной до-

роги, я поспешил ввиду отсутствия из города г. Нокса сообщить ему в частном

письме содержание этой телеграммы в соответствующей перефразировке.

В ответ я получил сегодня прилагаемое к сему письму [послание]***, в ко-

тором он выражает свое большое удовлетворение (great gratification) по пово-

ду

любезных

заверений

Вашего

Высокопревосходительства

касательно

прав

* Так в документе.

** Телеграмма не публикуется.

*** Слово пропущено в тексте и восстановлено по смыслу.

Раздел I. Россия и США на Дальнем Востоке 177

и интересов американских граждан «на землях, арендуемых Китайско-Вос-

точной железной дорогой»*.

Таким образом, харбинский инцидент, поднятый американским правитель-

ством,

получил

более

или

менее

удовлетворительное

разрешение,

хотя,

ко-

нечно,

нельзя

ожидать,

чтобы

статс-секретарь

Нокс

открыто

отступил

от

прин-

ципиального положения, принятого его предшественником и им самим в этом

вопросе, как он это и выразил в своем меморандуме, текст которого я имел

честь передать в секретной телеграмме моей от 27 мая/9 июня за № 15**.

Несмотря на то, что я с самого возникновения этого инцидента и до после-

днего

времени

не

переставал

улажению

его

прилагать всякие

старания,

поэтому едва ли заслуживаю делаемый одним из наиболее распространен-

ных органов нашей печати дипломатии упрек в «обычной апатичности», я от-

нюдь

не

склонен

приписывать

достигнутый

ныне

результат

таким

моим

ста-

раниям.

Напротив того, считаю долгом засвидетельствовать, что достижением это-

го

результата

мы

обязаны

личным

объяснениям

посла

Рокхилла

с г.

Ноксом

во

время недавнего его пребывания в Вашингтоне. Удалось же это ему, я думаю,

потому, что он лично мог убедиться в Петербурге — и таким образом мог под-

твердить это и г. Ноксу — в основательности моих постоянных предупрежде-

ний касательно впечатления, производимого у нас направлением американс-

кой политики на Дальнем Востоке и возрастающих у нас на этой почве раз-

дражений

и, с

американской

точки

зрения,

весьма

нежелательных,

так как

администрация президента Тафта вполне искренно, в чем я не сомневаюсь,

озабочена восстановлением традиционно дружеских с Россией отношений.

Благоволите, милостивый государь, принять уверение в отличном моем

почтении и совершенной преданности.

Подпись: барон Розен.

На подлинном помета: •/•.

Ф. Канцелярия МИД. Оп. 470. 1910 г. Д. 132. Л. 116-117. Подлинник.

№94

ДОНЕСЕНИЕ P.P. P03EHA В МИД О ПОЛИТИЧЕСКИХ ЦЕЛЯХ

ЦЗИНЬЧЖОУ-АЙГУНСКОГО ПРОЕКТА

Вашингтон,

6/19

июня

1910 г.

В донесении моем от 27 апреля/10 мая за № 30*** я упомянул о том, что по

дошедшим до меня слухам, за достоверность которых я тогда поручиться не

мог, синдикат американских банкиров, добывший в компании с английскою

* Ответ госсекретаря Ф. Нокса не публикуется, так как его содержание полностью воспро-

изводится в письме P.P. Розена.

** См. предыдущий документ.

*** Донесение не публикуется.

178 Россия и США: дипломатические отношения. 1900-1917

фирмою железнодорожных строителей разрешение китайского правительства

на финансирование и постройку Цзиньчжоу-Айгунской железной дороги, дей-

ствовал

отнюдь

не по

собственной

инициативе,

а по

побуждению

Государ-

ственного

департамента,

имевшего

виду

при

помощи

создания

Маньчжу-

рии американских финансовых интересов обеспечить Соединенным Штатам

на будущее время долю влияния в этой области.

Ныне благодаря обязательному сообщению нашего финансового агента

действительного] с[татского] с[оветника] Виленкина

я получил полное под-

тверждение основательности этого слуха.

Г[-н] Виленкин виделся в Нью-Йорке с членами этого синдиката и из уст их

узнал, что не только они не действовали по собственной инициативе, но весь-

ма неохотно поддались внушениям Государственного департамента, взывав-

шего

к их

патриотизму,

так как от

всего

этого

предприятия

они

никаких

фи-

нансовых выгод не ожидали. Из разговора с ними г. Виленкин, вместе с тем,

вынес весьма определенное впечатление, что они ныне к предприятию этому

совершенно охладели.

Таким образом, не остается никаких сомнений в том, что вся эта комбина-

ция с самого начала возникла на почве исключительно политических сообра-

жений, и, мне кажется, можно надеяться, что ввиду нашего энергичного про-

теста и весьма лояльного по отношению к нам положения, принятого в этом

деле великобританским правительством, постройка этой железнодорожной

линии, столь очевидно для нас в стратегическом отношении нежелательной,

если не прямо опасной, вовсе не состоится, если только мы будем твердо на-

стаивать на своем протесте.

Примите и проч. ...

Ф. Посольство в Вашингтоне. Оп. 512/1. Д. 262. Л. 14. Копия.

№95

СООБЩЕНИЕ А.П.ИЗВОЛЬСКОГО P.P. РОЗЕНУ О

СОДЕРЖАНИИ БЕСЕДЫ С ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ

АМЕРИКАНСКОЙ МЕЖДУНАРОДНОЙ БАНКОВСКОЙ

КОРПОРАЦИИ

В. СТРЕЙТОМ

С[анкт]-Петербург, 19 июля/1 августа 1910 г.

Доверительно

Милостивый государь барон Роман Романович,

Во время своего пребывания в С.-Петербурге г. Стрейт, представитель син-

диката для постройки Цзиньчжоу-Айгунской дороги, виделся последователь-

но с министром финансов, со мною и председателем Совета министров

. Ко

времени его приезда сюда статс-секретарь Коковцов получил затребованные

им у начальства Китайско-Восточной железной дороги подробные сведения

об экономическом значении американского проекта, а также соображения о

тех изменениях, которые следовало бы внести в этот проект, дабы сделать его

Раздел I. Россия и США на Дальнем Востоке 179

для нас приемлемым. Вследствие сего объяснения наши с г. Стрейтом имели

вполне определенный и исчерпывающий характер.

Так как министр финансов, а затем я и председатель Совета министров

высказали г. Стрейту совершенно тождественные мысли, то все представлен-

ные нами аргументы сводятся мною здесь в одно целое.

Прежде всего г. Стрейту было высказано наше крайнее удивление, что син-

дикат возбудил вопрос о постройке линии, столь непосредственно затраги-

вающий наши интересы, без всякого сношения с нами, тогда как нам извест-

но, что еще о августе прошлого года об этом предмете происходили перего-

воры

Китаем,

Англией

Японией.

Затем,

по

существу

дела,

не

может

быть

никакого сомнения в том, что Цзиньчжоу-Айгунская линия является для нас

безусловно вредною как в экономическом, так и в стратегическом отноше-

нии. Проектированная линия, как это самым точным образом установлено

сделанными нами изысканиями, сама по себе и без соединения ею с нашей

Китайеко-Восточной железной дорогой не имеет никакого экономического

значения; значительная часть ее, от морского берега, пройдет по гористой и

весьма бедной стране; другая часть пересечет совершенно голую пустыню; и

лишь последняя ее часть, на севере от Таонаньфу, действительно проходит

по густонаселенной или пригодной к заселению местности, продукты кото-

рой, однако, естественным образом тяготеют к нашей линии и новою желез-

ною дорогою будут от нее искусственно отвлечены. Что касается до ввоза ино-

странных товаров, то очевидно, что и в этом отношении проектированная ли-

ния может нанести нам лишь прямой ущерб, ибо она будет благоприятство-

вать

доступу

на

маньчжурский

рынок

не

наших

товаров,

идущих

сухим

путем

из России, а товаров иностранных, которые будут доставляться в конечный ее

пункт дешевым морским путем. Россия не имеет никакого желания затруд-

нять [ни] развитие в Маньчжурии широкой предприимчивости американцев,

ни помещение в этой стране американских капиталов; но вполне понятно, что

при этом было бы в обоюдных интересах, чтобы деятельность эта и сказанные

капиталы не направлялись систематически во вред принадлежащего нам же-

лезнодорожного предприятия. В частности, если бы американский синдикат,

вместо того чтобы строить именно Цзиньчжоу-Айгунскую линию, взялся за

постройку или какой-либо другой магистральной линии, вроде предложенной

нами линии Урга—Калган—Пекин, или же таких линий, которые явились бы

питательными по отношению к Китайеко-Восточной железной дороге, мы не

только не будем этому противодействовать, но, напротив того, вполне готовы

вступить на этой почве в соглашение с американцами. Для нас совершенно

непонятно настойчивое желание не только Америки, но и самого Китая, стро-

ить линии в подрыв уже существующей Китайеко-Восточной железной доро-

ги, которую китайское правительство имеет право по истечении 29 лет от нас

выкупить и которая через 73 года должна поступить безвозмездно в его соб-

ственность.

Что касается до стратегического значения Цзиньчжоу-Айгунской железной

дороги, то необходимо иметь в виду, что линия эта упирается в лоб самого

180 Россия и США: дипломатические отношения. 1900-1917

чувствительного места нашей границы с Китаем, до сих пор совершенно не-

защищенной. Попытка осуществить эту линию заставила бы нас либо понести

весьма крупные расходы для укрепления сказанной границы, либо принять

решительные меры, чтобы предотвратить ее постройку.

Вследствие всех вышеизложенных соображений мы никоим образом не мо-

жем отказаться от усвоенного нами взгляда на проект Цзиньчжоу-Айгунской

железной дороги, и в случае, если синдикат будет на нем настаивать и не со-

гласится

на

такое

его

видоизменение,

которое

сделало

бы его для нас

без-

вредным,

то мы, со

своей

стороны,

конечно,

всеми

доступными

нам

средства-

ми будем препятствовать его осуществлению. В частности, мы никогда не со-

гласимся ни на соединение проектированной линии с нашей магистралью, что

лишит первую всякого международного значения, ни на пересечение нашей

ЛИНИИ.

Отвечая на вышеизложенные доводы, г. Стрейт отрицал какую бы то ни было

некорректность синдиката по отношению к России. Затем он силился дока-

зать, что американский проект не преследует никаких политических целей и

нисколько не направлен в ущерб нашей железнодорожной линии. Следует,

однако, заметить, что при дальнейших объяснениях г. Стрейту не удавалось

оставаться на этой почве и что его аргументы были такого рода, что ими впол-

не ясно подтверждалось наше убеждение, что весь проект Цзиньчжоу-Айгун-

ской железной дороги возник не на деловой почве, а был выдвинут правитель-

ством Североамериканских Соединенных Штатов с исключительной целью

поддержать Китай в его стремлении мешать деятельности как России, так и

Японии в Маньчжурии и вернуть себе утраченное им полное господство в этой

стране. Так, он несколько раз повторял, что если китайское правительство

стремится к постройке Цзиньчжоу-Айгунской линии, то это объясняется его

уверенностью, что ни Россия, ни Япония не намерены когда бы то ни было доб-

ровольно

отказаться

от

своих

линий

и что

Америка

признает

законность

и ос-

новательность

стремления

Китая

обладать

собственною

вполне

независи-

мою железнодорожною сетью в Маньчжурии. Хотя г. Стрейт весьма энергично

высказывал, что синдикат имеет в силу полученной им концессии неотъемле-

мое право приступить к постройке проектированной линии, из его слов мож-

но было заключить, что встреченный им здесь отпор произвел на него весьма

сильное впечатление. Тем не менее он выехал из Петербурга, не выступив ни

с каким примирительным предложением, и заявил мне, что обо всем, что ему

было здесь сказано, он самым точным образом донесет своим верителям.

Считаю нужным добавить, что при объяснениях с г. Стрейтом как статс-сек-

ретарь

Столыпин,

так и

статс-секретарь

Коковцов

и я

указали

ему,

что

импе-

раторское

правительство

относится

вполне

сочувственно

помещению

аме-

риканских капиталов не только в Маньчжурии, но и в Сибири, и в Европейской

России, где для них имеется обширное поле деятельности в разных промыш-

ленных

торговых

предприятиях.

Сообщая для сведения и руководства Вашего Превосходительства в раз-

говорах Ваших с американскими государственными и общественными деяте-

Раздел I. Россия и США на Дальнем Востоке 181