Фаминский И.П., Афанасьев А.К. и др. Основы внешнеэкономических знаний

Подождите немного. Документ загружается.

251

услуг, как в плане получения ими дополнительных до-

ходов, так и с точки зрения специализации и разделения

труда в инвестиционной сфере. Большинство ведущих ка-

питалистических стран экспортируют (через посредство

своих инженерно-консультационных и строительных

фирм) практически весь набор услуг типа «инжиниринг»

в инвестиционной сфере и в области обслуживания

производственного процесса в целом.

Способность оказывать услуги типа «инжиниринг» в са-

мом широком ассортименте сочетается у экспортеров

ведущих капиталистических стран с высокой степенью

специализации в той или иной области инженерно-кон-

сультационной деятельности. Высокая степень профессио-

нализма, как правило, предполагает, что ведущие фирмы

способны оказывать довольно широкий набор услуг из

своей сферы деятельности» Можно перечислить следующие

виды инжиниринговых фирм, выполняющих целый набор

услуг:

1) проектные фирмы в строительстве — проектирова-

ние, предпроектные работы, управление проектом и другие

виды услуг;

2) инженеры-консультанты в строительстве — кон-

сультирование заказчика, предынвестиционные исследова-

ния, проектные работы, подготовка торгов и контрактной

документации, авторский надзор и другие услуги;

3) инжиниринговые фирмы широкого профиля в

строительстве (в том числе филиалы строительных компа-

ний) — весь комплекс услуг в предынвестиционной, инве-

стиционной и послеинвестиционной стадии плюс участие

в строительстве объектов (подрядные функции);

4) инженерно-консультационные фирмы в области

управления — внедрение систем управления производ-

ством, запасами, качеством и другими процессами в про-

мышленности;

5) фирмы в области информационного инжиниринга —

внедрение вычислительной техники, подготовка пакетов

программ и баз данных, внедрение автоматизированных

систем в производстве, проектировании и пр., создание

информационных сетей и другие услуги в области

информатики;

6) маркетинговые фирмы — исследование рынков, вы-

работка рекомендаций по стратегии маркетинга, организа-

ция сбытовой деятельности.

В последние годы решающей предпосылкой поддержа-

ния конкурентоспособности на мировом рынке для инжи-

252

ниринговых фирм становится дальнейшая диверсификация

предоставляемых услуг. Прежде всего эта тенденция

характерна для фирм в области строительства объектов,

особенно фирм-проектантов. Как отмечают многие

обозреватели, в деятельности этих фирм все в большей

степени происходит по крайней мере частичная переориен-

тация с непосредственно инвестиционного цикла на ра-

боты и услуги, связанные с эксплуатацией построенных

объектов: улучшение организации производства, повыше-

ние эффективности использования производственных мощ-

ностей, совершенствование контроля за уровнем и струк-

турой издержек, внедрение эффективных методов плани-

рования и управления ресурсами и другие виды техни-

ческой помощи. Иначе говоря, имеет место смещение

акцента в сторону инжиниринга как средства повышения

эффективности использования вложенного в объект капи-

тала. В этой связи инженерно-консультационные фирмы

в сфере строительства в число направлений своей деятель-

ности включают иногда и услуги в области экономики, фи-

нансов, кадровой политики и других областях управления

объектом.

Фактором успеха на мировом рынке, наряду с высоким

профессионализмом и специализацией, становится, таким

образом, способность фирмы обеспечить — самостоятель-

но или в сотрудничестве с другими фирмами — «много-

дисциплинарный», комплексный подход к инжинирингу.

Происходит определенное «размывание» сложившихся

типов инжиниринговых фирм, взаимопроникновение их

на чужие территории. В этих условиях, помимо чисто

профессионального опыта и узкоспециализированного па-

кета услуг, инженерно-консультационная фирма нередко

должна предложить заказчику свою способность в ком-

плексе решать сложную гамму проблем по сооруже-

нию и оптимальной эксплуатации объекта, координиро-

вать и управлять услугами и работами по целому ряду

направлений. Только некоторые особо крупные между-

народные инжиниринговые фирмы способны самостоя-

тельно осуществлять комплексный «междисциплинарный»

инжиниринг, и благодаря этому они получают последнее

время определенные преимущества по сравнению с более

специализированными «профессиональными» инженерами-

консультантами. К таким фирмам относятся, например,

канадская «Лавалин груп», американские «Луис Бергер

интернэшнл» и «Бектел груп», французская БКЕОМ и др.,

а также ведущие международные строительно-подрядные

253

компании, имеющие в своем составе инжиниринговые

фирмы-филиалы или дочерние компании (например,

«Моррисон — Надсон», «Флуор Дэниэл» — США; «Фра-

матом», «Текнип» — Франция; «Джон Браун» и «Тэйлор

Вудроу» — Великобритания и др.).

Получили также развитие и самостоятельные «меж-

дисциплинарные» инжиниринговые фирмы, не являющиеся

инженерами-консультантами в области сооружения объек-

тов, а предоставляющие самый широкий спектр услуг в

области так называемой «технической помощи», начиная

от планирования развития целых секторов экономики (пре-

имущественно по проектам в развивающихся странах)

и кончая подготовкой специалистов в области управления и

инжиниринга. К таким фирмам относится, например, анг-

лийская «Текникон», осуществляющая ряд крупных проек-

тов «междисциплинарного» характера в развивающихся

странах.

Повышение роли «многодисциплинарного» инжинирин-

га, разумеется, не означает, что традиционные незави-

симые инженерно-консультационные фирмы-партнерства,

осуществляющие проектирование и консультации в обла-

сти инвестиционной деятельности, окончательно теряют

позиции. Для этих фирм (к ним относятся прежде всего

такие английские партнерства, как «Сэр Александр Гиббс»,

«Кеннеди энд Донкин», «Ховард Хамфриз энд партнерз»

и др.) решающую роль играют другие факторы конкурен-

тоспособности, а именно статус независимых фирм и

высокая степень квалификации в оказании услуг. Статус

независимой фирмы позволяет выступать в качестве офи-

циальных инженеров-консультантов заказчика при реали-

зации проекта, а также позволяет партнерствам в области

инжиниринга многие годы сохранять «корпоративное»

преимущество перед конкурентами, капитал которых свя-

зан с капиталом крупных машиностроительных и других

компаний.

В современных условиях, когда процесс проектиро-

вания приобретает автоматизированный, массовый харак-

тер, рассматриваемые фирмы получают преимущества бла-

годаря наличию в штате уникальных специалистов-кон-

сультантов, способных решать нетрадиционные инженер-

ные и другие задачи, осуществлять на высоком уровне

руководство проектом или посредством консультаций пе-

редавать уникальный опыт. За последние десятилетия

значение индивидуализированного подхода к инженерно-

консультативной деятельности не только не уменьшилось,

254

но и существенно возросло. Так, оценка отдельных спе-

циалистов и особенно предлагаемого руководителя проекта

стала одним из решающих критериев отбора фирмы-кон-

сультанта при проведении международных торгов. Нередки

случаи, когда инжиниринговая фирма, претендующая на

руководство проектом, для обеспечения успеха на торгах

идет на создание совместного предприятия с другой фир-

мой только с целью заполучить известного специалиста

в качестве руководителя проекта.

Тем не менее инженерно-консультационные фирмы

традиционного типа в последнее время также начали ди-

версифицировать свою инжиниринговую деятельность

с целью обеспечения себе потенциала для оказания услуг

в смежных сферах инжиниринга, без чего невозможно

выжить в качестве международной инженерно-консульта-

ционной фирмы. В этой связи происходит все больше

слияний крупных фирм, практикуется образование сов-

местных предприятий и других видов кооперации для

участия в крупных проектах.

При всей важности для обеспечения конкурентоспособ-

ности на мировом рынке структуры, объемов и характера

предоставляемых инжиниринговых услуг ключевым факто-

ром успеха инженерно-консультационной фирмы в насто-

ящее время является обладание ею преимуществами в об-

ласти технологии, предназначенной для реализации в тех

проектах, где участвует данная фирма. В качестве своей

главной задачи ведущие инжиниринговые фирмы рас-

сматривают накопление уникальных технологических зна-

ний, «ноу-хау» в области производства и сооружения

объектов, управления и планирования, материально-тех-

нического снабжения и проектирования. Характерно, что

успех японских инженерно-консультационных фирм, имев-

ший место в последние годы, большинство инженеров-

консультантов США относят за счет преимуществ в обла-

сти технологии. В свою очередь, английские фирмы счита-

ют, что их отставание от американских конкурентов также

связано с недостатками «пакета технологий», находящихся

в их распоряжении. И такой вывод не лишен оснований,

поскольку наличие уникальной технической, производ-

ственной либо другой идеи или разработки зачастую яв-

ляется решающей предпосылкой коммерческого успеха

инжиниринговой фирмы.

Технологическое преимущество особенно явно просле-

живается, когда речь идет непосредственно о производ-

ственном процессе, о проектировании промышленных

255

предприятий. Так, в нефтехимической промышленности

получение заказа на проектирование объекта зависит

в значительной степени от того, какой технологией произ-

водства обладает инжиниринговая фирма. Труднее вы-

явить, в чем состоят технологические преимущества при

организации непосредственного строительства объектов.

Однако и в этом случае в конечном счете успех на сто-

роне той фирмы-проектанта, которая представит наилуч-

ший по концепции строительный проект. Руководить

реализацией проекта будет чаще всего инжиниринговая

компания, обладающая уникальными «ноу-хау» в области

управления проектами, позволяющими сократить стои-

мость и сроки сооружения объекта. Наконец, организа-

ция производственного процесса на построенном пред-

приятии будет доверена преимущественно тем инженерам-

консультантам, которые обладают передовыми знаниями

и опытом в области промышленного инжиниринга и управ-

ления.

Таким образом, конкурентоспособность инжиниринга

на мировом рынке в значительной степени определяется

уровнем промышленной и строительной технологии в стра-

не-экспортере, уровнем проводимых НИОКР в сфере ин-

жиниринга, разработками в сфере управления, маркетинга,

проектирования и т. д. В свою очередь, успех (с точки

зрения технологических преимуществ) отдельных инже-

нерно-консультационных фирм определяется их способ-

ностью найти, приобрести или самостоятельно разработать

новую уникальную технологию в той или иной сфере

инжиниринговой деятельности. В связи с этим в последнее

время все большее внимание уделяется собственным

НИОКР инженерно-консультационных фирм.

Если в области информатики или управления произ-

водством крупные инжиниринговые фирмы тратят на

НИОКР значительную часть своих доходов, то в строи-

тельстве в США и Западной Европе на эти цели уходит

не более 1 % оборота (например, в Великобритании

порядка 0,6 %), причем из них не более

I \ средств

идет на решение проблем, связанных с проектированием

и техникой, тогда как именно на эти проблемы, по

оценкам, приходится до 80 % всех сложных вопросов

строительного инжиниринга. Все большее число инжене-

ров-консультантов в строительстве ставят задачу расшире-

ния собственных НИОКР, а также расширения и совер-

шенствования технической базы предоставляемых услуг.

На последнем обстоятельстве следует остановиться

256

особо. Приобретение и расширение новых технологических

знаний, особенно в таких областях инжиниринга, как про-

ектирование и управление (от проектирования оборудова-

ния предприятий и инженерных сооружений и кончая раз-

работкой пакетов программ для управления производ-

ственным процессом), в настоящее время все больше

опираются на компьютеризацию подготовительных работ.

Широкое распространение получили не только авто-

матизированные системы проектирования (САПР) и моде-

лирования, но и составление проектных чертежей и тех-

нологических схем на компьютерах. Происходит широкая

автоматизация труда проектировщиков и других видов ин-

жиниринга, что в конечном счете обусловливает превра-

щение инжиниринга из трудоемкой в капиталоемкую

отрасль.

В настоящее время практически все ведущие инжи-

ниринговые фирмы в той или иной степени используют

компьютеры при оказании услуг, а более 80 % (оценка

на основе данных об американских фирмах) — и для ор-

ганизации работы внутри самой фирмы

. В использова-

нии вычислительной техники, правда, остаются еще не-

решенные проблемы (основные из них — адаптация раз-

личных систем вычислительной техники и обучение персо-

нала заказчика использованию предоставляемой инжини-

ринговой фирмой информации в компьютерной форме),

однако сегодня уже не подлежит сомнению, что авто-

матизация — это средство наращивания технологических

преимуществ, которому принадлежит будущее инжинирин-

га. Это подтверждается хотя бы тем фактом, что ис-

пользование компьютеров позволило инженерно-консуль-

тационным фирмам перевести на язык компьютерных

программ значительную часть областей инжиниринга:

управление проектом, проектирование, управление техно-

логическими и производственными процессами, снабже-

ние, контроль ресурсов, маркетинг и многое другое.

Использование вычислительной техники прежде всего

повышает производительность труда персонала инженер-

но-консультационных фирм, а, что еще более важно, ли-

дерство в этой области является дополнительным фак-

тором технологического лидерства фирмы. Хорошим при-

мером служит одна из крупнейших американских инжи-

ниринговых фирм (сочетающая в себе черты инженерно-

консультационной и подрядной строительной фирмы) —

«Флуор Дэниэл». Специализируясь преимущественно на

сооружении объектов нефтехимической, нефтедобыва-

257

ющей и газовой промышленности, эта компания внедрила

не только автоматизированную систему расчетов и управ-

ления проектами, но и основанную на компьютерах си-

стему проектирования и составления чертежей. При этом

использовались модели и базы данных, основанные на

так называемой системе трех измерений.

Внедренная система проектирования обеспечила не

только повышение производительности (в три раза) и со-

кращение сроков проектирования (на 50—80%), но и

существенное улучшение качества проектов с точки зрения

как уменьшения ошибок, так и более оптимального про-

ектирования процессов. Кроме того, компьютерная систе-

ма позволила связать проект с системой управления его

реализацией, что позволит контролировать ход его реали-

зации и уровень затрат, добиваться ускорения работ по

проекту. По мнению компании, расширение использования

компьютерного проектирования в трех измерениях суще-

ственно изменит весь характер ее деятельности и

может коренным образом усилить технологический фак-

тор конкурентоспособности.

При анализе технологического аспекта конкуренто-

способности инжиниринговых фирм следует учитывать два

фактора: наличие у фирмы технологии, которая позволяет

ей оказывать услуги более производительно и на более

высоком качественном уровне, и способность фирмы пере-

давать заказчику передовую технологию, относящуюся

ко всевозможным сферам организации работы промыш-

ленного или иного объекта.

Организация эффективной передачи технологии через

посредство инжиниринговых услуг ныне рассматривается

большинством ведущих инженерно-консультационных фирм

как залог устойчивого спроса на услуги фирмы на данном

страновом или региональном рынке. Не случайно поэтому

инжиниринговые фирмы являются одним из главных ка-

налов, по которым осуществляется международный обмен

технологией. Так, исследования процессов передачи тех-

нологии, например, в нефтехимической промышленности

показали, что инжиниринговые фирмы заключают от 25

до 50 % всех контрактов на передачу технологии при

сооружении объектов, причем особенно высока их доля

(до 50 %) при международной передаче новой технологии,

относящейся к сравнительно «молодым», то есть нахо-

дящимся в первой половине цикла жизни, продуктам неф-

техимии

. При этом следует отметить, что более половины

сделок происходит по каналам совместных предприятий.

258

Исключительное значение в последнее время получает

умение организовать в самом широком масштабе обу-

чение персонала заказчика на объекте и даже вне

объекта. Прежде всего это относится к инжинирингу

ведущих фирм в развивающихся, «новых индустриальных»

и социалистических странах. В целях передачи техно-

логии осуществляется обучение персонала как в рамках

совместных предприятий с инжиниринговыми организа-

циями этих стран, создаваемых специально для выпол-

нения тех или иных проектов, так и в масштабе более

широких долговременных программ подготовки специали-

стов. Второй метод зачастую рассматривается между-

народными инжиниринговыми фирмами как более привле-

кательный, так как он предполагает долговременное со-

трудничество с заказчиками данной страны и, как правило,

обеспечивает стабильное поступление заказов на услуги

фирмы.

Большинство крупных международных инжиниринго-

вых фирм осуществляют передачу технологии посредством

подготовки персонала при выполнении практически любого

контракта, причем многие из них реализуют широкие

программы обучения в масштабе страны заказчика.

Хорошим примером передачи технологии через систему

подготовки инженерных кадров является программа в об-

ласти автоматизированной системы проектирования, осу-

ществленная американской фирмой «Луис Бергер ин-

тернэшнл» в КНР. Эта программа вылилась в создание

в середине 80-х годов совместного предприятия с китай-

ской «Хайуэй инджиниринг корп.» в форме центра САПР,

использующего разработанное американской фирмой про-

граммное обеспечение для ускоренного проектирования

транспортных сетей.

Подобный комплексный подход к использованию тех-

нологических преимуществ прежде всего выгоден инжини-

ринговой фирме — донору технологии, поскольку обеспе-

чивает заключение новых крупных контрактов, а кроме

того, позволяет получить заказы и поставщикам оборудо-

вания страны-экспортера. Например, английская фирма

«Ховард Доррис» с целью получения контракта на инжи-

ниринг при сооружении нефтедобывающих платформ в

прибрежном шельфе Индии предварительно заключила

с индийской стороной три соглашения на передачу тех-

нологии в этой области (в том числе и посредством

подготовки специалистов). Кроме того, использование

уже подготовленного персонала из инжиниринговых фирм

259

развивающихся стран при совместном выполнении проек-

тов в дальнейшем обеспечивает дополнительные преиму-

щества фирме-донору, так как позволяет удешевить про-

ектирование и другие услуги ввиду более низкой стои-

мости труда пооектантов в развивающихся странах. Так,

канадская фирма «Дилуорт-Секорд Мичер энд ассошиейтс»

(ДСМА) в начале 80-х годов реализовала программы

передачи технологии сооружения больших аэродинами-

ческих труб фирмам Индии, Румынии и Югославии, после

чего стала активно использовать услуги этих фирм при

сооружении труб в этих и других странах, что суще-

ственно сокращало стоимость инжиниринга.

Следует обратить особое внимание на то, что рас-

смотренный подход к использованию собственных тех-

нологических преимуществ со стороны ведущих инжини-

ринговых фирм представляет несомненную выгоду и для

инжиниринговых организаций из развивающихся и соци-

алистических стран, участвующих в сотрудничестве с та-

кими международными фирмами. Во-первых, речь идет

о получении пакета технологических знаний и опыта в

области инжиниринга. Во-вторых, совместное участие в

оказании услуг как у себя в стране, так и за рубежом

способствует дальнейшему накоплению как профессиональ-

ного опыта, так и навыков коммерческой работы на

мировом рынке. В-третьих, выход национальных инжини-

ринговых фирм на внешний рынок обеспечивает и расшире-

ние экспорта машин и оборудования из развивающихся

и социалистических государств, к которым относится та

или иная фирма. Таким образом, передача технологии

по каналам международного инжиниринга должна рас-

сматриваться как решающий фактор усиления конкурент-

ных позиций ведущих инжиниринговых фирм, а также и

их новых партнеров в социалистических, развивающихся и

других странах.

§ 5. Структура и взаимоотношения

международных инжиниринговых фирм

Конкурентоспособность международных инжиниринго-

вых фирм зависит не только от того технического и

производственного потенциала, который они используют

и могут предложить заказчику, но и от организации дея-

тельности этих фирм на мировом рынке. Прежде всего

речь идет о структуре капитала и взаимосвязях инженер-

но-консультационных компаний, без правильного исполь-

260

зования которых фирма не сможет реализовать свои

преимущества в области технологии, номенклатуры и ка-

чества предлагаемых услуг. Во-первых, концентрация зна-

чительного технологического и производственного потен-

циала в руках ведущих инжиниринговых фирм возможна

лишь при том условии, что эти фирмы находятся в тесной

организационной и финансовой взаимосвязи со строитель-

ными компаниями, с поставщиками оборудования и ма-

териалов, с финансовым капиталом. Во-вторых, усложне-

ние задач инжиниринга, расширение междисциплинарного

и многодисциплинарного подхода к решению проблем

в инвестиционной сфере ведут к усилению взаимосвязей

между инжиниринговыми фирмами.

Уже отмечалось, что развитие многоотраслевого, ком-

плексного инжиниринга обусловливает преимущество

крупных инжиниринговых компаний, способных предоста-

влять на экспорт самые разнообразные услуги, начиная

с проектирования и кончая обучением персонала и опти-

мизацией производственного процесса. Поэтому крупней-

шие современные инжиниринговые компании сами по себе

представляют фирмы с многочисленными филиалами и до-

черними компаниями, через посредство которых материн-

ская фирма проникает на относительно отдаленные или

труднодоступные страновые рынки и оказывает услуги

в нескольких смежных областях инжиниринга. Некоторые

из ведущих инжиниринговых фирм являются компаниями

холдингового типа, объединяющими несколько фирм. Ти-

пичным примером компании данного типа является ан-

глийская «Джон Браун», специализирующаяся на проекти-

ровании химических и фармацевтических предприятий.

Эта компания имеет такие крупные филиалы (в полной

собственности), как «Роксби инджиниринг интернэшнл»)

и «Дж. Б. Инджиниэрз энд Констракторз интернэшнл».

В частичном владении у нее находится ряд дочерних

компаний: «Юрабиа инджиниринг энд констракшн» (Сау-

довская Аравия, 40 % капитала фирмы), «Машин тулз»

(Индия, 40% капитала), «Леесона де Мексика» (49%

капитала), «Масауд Джон Браун» (ОАЕ, 49 %) и др.

Большинство ведущих инжиниринговых фирм, даже не

являясь холдинговыми компаниями, имеют от одного до

десяти и более дочерних компаний и филиалов. В свою

очередь, эти материнские компании либо входят в качестве

дочерних в более крупные корпорации, либо являются,

по сути дела, не чисто инженерно-консультационными,

а инженерно-строительными подрядными компаниями, ко-