
ственниками)
уделяет
много внимания торговым связям с Китаем мон-
голов вообще и ойратов в частности. Но то, что он говорит примени-
тельно к истории джунгар, позволяет, как мне кажется, считать, что во
времена Джунгарского ханства борьба за торговые пути и тут вступила
в новую фазу, как она вступила в новую фазу в
других
районах мира.
Думается, что особенности именно этого этапа мировой истории распро-
страняются и на историю джунгар, определяя в конечном счете и ее тра-
гический конец. И тут мне кажется вполне убедительной выдвинутая
И.
Я. Златкиным концепция, что главная линия внешней политики джун-
гарских правителей, особенно Галдана, проходила в области не взаимо-
отношений с Халхой, а взаимоотношений с Цинской империей.
Думаю, что И. Я. Златкин тут безусловно прав. Что такое террито-
рия
Джунгарии? Это северная трасса великого трансконтинентального
пути, Великого шелкового пути, как его называют, и притом на важ-
нейшем, так сказать критическом, его участке — тяныпаньском. Этот уча-
сток с давних пор находился под контролем ойратов. И. Я. Златкин
приводит также данные, указывающие на упорное стремление джун-
гарских правителей установить свое господство и на южной трассе
тяныпаньского участка этого пути, находившегося под контролем тюрк-
ского населения Туркестана. Во времена Галдана джунгарам это удалось.
И,
право, именно этот факт имеет основное значение для определения
внешнеполитической линии Галдана, а не его отношение к татарам, т. е.
халхасцам. Хорошо известно, что правители Цинской империи прилага-
ли огромные усилия, чтобы вырвать этот путь из рук джунгар и тюрок.
Насколько это было Цинской империи важно, свидетельствует, как мне
кажется, реакция Цянь-луна на известие об установлении господства
Цинской
империи в этом районе: Цянь-лун был так обрадован этой ве-
стью, что тут же приказал создать
«Чжуньхуэй
лянбу пиндин дэшэн
ту» [«Картина усмирения и обретения процветания
двух
народностей —
чжунь (т. е. монголов-ойратов) и
хуэй
(т. е. тюрков)»]. Конечно, о мирной
жизни
и процветании джунгар говорить трудно: в Джунгарии вообще
неко-
му было процветать, так как «усмирение» (пиндин) выразилось
тогда
в по-
головном истреблении населения этой злосчастной страны.
Думаю, однако, что И. Я. Златкину следовало бы учесть, что борьба
за контроль на Великом шелковом пути, которая велась на протяжении
чуть
ли не всей истории Китая, во всяком
случае
со времен Ханьской
империи,
в
XVII—XVIII
вв. имела
другое
историческое содержание,
велась на
других
основаниях, чем раньше — в древности и средние века.
Как
известно, в XV в. открывается новый этап мировой истории. Одним
ий
его проявлений было вступление в борьбу за влияние на мировые
торговые пути новых сил. Главных мировых торговых путей
тогда
было
два. Первый — трансокеанский, от гаваней Персидского залива до пор-
тов Малаккского полуострова. Это так называемый Великий муссонный
путь. Второй — трансконтинентальный, соединяющий восточноазиатский
конец
евразийского континента с Передним Востоком, а через него —
с Европой. На трансокеанском пути ранее действовали малайцы, индий-
цы,
персы, арабы; теперь в борьбу вступили португальцы, голландцы,
англичане, с одной стороны, китайцы — с другой. Еще за 90 лет до
появления
у берегов Индостана Васко да Гамы там побывали огромные
китайские флотилии. Это означало, что Китай в эпоху Минской импе-
рии
был уже
иной,
чем в средние века. Это был Китай, вступивший
в полосу интенсивного экономического развития, приходящий к режиму,
характерному для того этапа феодализма, который мы называем фео-
185