батывало по 3 мотка, что составило 3264 мотка в день. Таким образом,
одна прядильная машина выполняла в день работу 3 тыс. рабочих.
Авторы доклада объясняли исключительные успехи, достигнутые амери-
канцами в производстве машин, в первую очередь острой нехваткой в
стране рабочих рук, наличием огромного внутреннего рынка, высоким
уровнем образования и широким использованием зарубежного опыта
44
.
Высокой производительностью издавна отличалась мукомольная про-
мышленность Соединенных Штатов, где механизация широко применя-
лась уже с 1810 г. Интересно, что рабочий в мукомольной промышлен-
ности в 1860 г. производил продукцию, которая, по статистике, почти
в 3 раза превышала стоимость продукции одного человека, занятого в
хлопчатобумажном производстве
45
.
Своеобразием промышленного переворота в текстильной промышлен-
ности явилось то, что он происходил почти исключительно при исполь-
зовании в качестве основной двигательной силы энергии воды. По сравне-
нию с Англией американская текстильная промышленность, да и другие
отрасли производства сильно отставали в применении паровых машин
(мы не говорим здесь о железных дорогах и пароходах). Это обстоятель-
ство легко понять, если учесть, что в стране имелось множество рек,
дешевую энергию которых было относительно просто и выгодно исполь-
зовать. Большинство текстильных предприятий в течение ряда десяти-
летий с успехом употребляли в качестве двигателя водяное колесо.
«Машина и пар — вот формула технической революции в Англии. Маши-
на и водяное колесо — вот формула для первого этапа машинной стадии
американского капитализма»,— делал вывод А. В. Ефимов
46
.
Разумеется, это не означало, что в США в первой половине XIX в.
паровые двигатели вообще не употреблялись. Уже в 1838 г. в стране
насчитывалось приблизительно 1100 паровых двигателей
47
. Постепенно
паровые машины начали проникать в самые различные отрасли произ-
водства, в том числе и в текстильную промышленность. Еще до 1850 г.
к северу от Бостона было построено шесть крупных текстильных фаб-
рик, на которых использовались паровые двигатели. В индустриальном
районе в штате Массачусетс (Фолл-Ривер) к 1860 г. около
1
/
5
веретен
приводилось в движение силой пара. В середине XIX в. паровой двига-
тель особенно быстро внедрялся в стекольную и металлургическую про-
мышленность, и к 1860 г. 46% заводов по выплавке чугуна и стали пол-
ностью или частично применяли силу пара. В целом, однако, даже в
1860 г. основным источником энергии для американской промышленно-
сти все еще оставалась вода.
Важные особенности промышленного переворота в США связаны с
тем, что он происходил в основном за счет привлечения европейской
(в первую очередь английской) рабочей силы, а также капиталов.
Основная масса иммигрантов прибыла в США в 40-е и особенно
в 50-е годы. Наибольшую группу среди них составляли чернорабочие,
а также лица, не указавшие рода занятий, среди которых, как правило,
преобладали неквалифицированные рабочие, батраки, а также мелкие
44 The Growth of the American Economy to 1860/Ed. by D. С North, R. P.
Thomas.
N. Y., 1968, p. 246—251.
45Lee S. P., Passel P. A New Economic View of American History. N. Y., 1979, p. 86.
46Ефимов А. В. К истории капитализма в США. М., 1934, с. 213.
47The Reinterpretation of American Economic History, p. 229—230.
фермеры-арендаторы. С развитием промышленного переворота в США
увеличивалась иммиграция специалистов (особенно инженеров), квали-
фицированных ремесленников— «механиков», углекопов и т. д. Зато чис-
ло представителей старинных профессий ремесленников (в частности,
портных, сапожников и т. д.) в 40—50-е годы начало резко сокращаться.
Уменьшилась и иммиграция в США ткачей и прядильщиков, что объяс-
нялось завершением промышленной революции в хлопчатобумажной
промышленности и общим падением значения этой отрасли в связи с бур-
ным развитием в середине XIX в. железнодорожного строительства, гор-
нодобывающей, металлургической и других отраслей производства
48
.
Значительную роль в успешном экономическом развитии США играло
и привлечение европейского, в первую очередь английского, капитала.
По оценке специалистов, ввоз иностранного капитала в США в 1790—
1860 гг. составил более чем 500 млн. долл.
49
Если до англо-американ-
ской войны 1812 г. ввоз иностранного капитала в США был сравнительно
невелик, то начиная с 1816 г., и особенно в 30-х годах, значение ино-
странных инвестиций трудно переоценить. Вся страна, по словам амери-
канского историка Г. С. Каллендера, смотрела на Англию как на источ-
ник капитала для строительства каналов, железных дорог и т. д. В свою
очередь, английские кредиторы весьма охотно делали вложения в амери-
канскую экономику, престиж которой после погашения национального
долга в 1832 г. поднялся очень высоко
50
.
Таким образом, промышленный переворот в США происходил в тес-
ной связи со становлением и развитием капитализма в странах Запад-
ной Европы, и в первую очередь в Великобритании. Генезис капитализма
в США не был изолированным, американским явлением, а составлял
часть общего европейско-американского и в конечном итоге мирового
процесса. В широких масштабах в Америке использовались европейские
\ технические и научные достижения, капиталы, машины и, что особенно
важно, квалифицированная рабочая сила. Особенности исторического
развития США, и прежде всего наличие «свободных» земель на Западе,
создавали условия для развития капитализма вширь, могли на некоторое
время растянуть и замедлить завершение промышленной революции с
тем, однако, чтобы подготовить в будущем более широкое поле и боль-
шие возможности для индустриального развития всей страны.
К началу 60-х годов XIX в. в наиболее развитых северо-восточных
штатах (Массачусетс, Нью-Йорк, Пенсильвания и др.) появляются оче-
видные признаки завершающей стадии промышленной революции (про-
изводство машин машинами). Здесь насчитывалось несколько десятков
крупных заводов, изготовлявших машины для текстильной промышлен-
ности, металлорежущие станки, паровые машины, локомотивы и т. д.
На трех наиболее крупных заводах по производству машин и оборудова-
ния были заняты от 800 до 1200 рабочих. На ряде станкостроительных
предприятий применялись паровые машины. С помощью сложных стан-
ков изготовлялось оборудование для текстильных фабрик фирмой
48The Eighth Census, Population, p. XXII.
48
Trends in the American Economy in the Nineteenth Century. Princeton, 1960, p. 578—
581; Bruc hey S . The Roots of American Economic Growth, 1607—1861. N. Y., 1968,
p. 133.
50 C a l le n d e r G . S . T he Ear l y T ransporta t io n an d Ba nkin g E n ter p r i ses of t he St a t e s i n
Relation to the Growth of Corporations.— Quarterly Journal of Economics, 1902, Nov.,
vol. 22, p. 142 etc.