
щие успехи фирмы: "Мы добились потрясающих успехов в публикации статей,
и я буду рад показать вам соответствующие вырезки из газет при нашей личной
встрече". А в последующем письме он представил проект того, что, несомненно,
явилось первым договором о "фиксированной оплате плюс расходы".
Что касается вопросов оплаты, то, как нам представляется, вы должны выплачивать нашему Бюро
по 200 долларов в месяц за наши профессиональные услуги, а также за услуги художника, связан-
ные с выполнением им необходимого объема работ. Эта сумма должна включать все, за исключе-
нием оплаты механической работы (например, печать и изготовление вырезок из газет), а также
почтовых расходов, связанных с рассылкой материалов. По всем этим расходам Бюро выставляет
счет Университету.
43
Реорганизованное Бюро получило общенациональную известность в
1906 г., когда его услугами решили воспользоваться руководство нацио-
нальных железных дорог, стремившееся воспрепятствовать принятию не-
желательного регуляторного законодательства, которое в ту пору пытался
протащить через Конгресс Президент Рузвельт. Вот что по этому поводу
пишет Рей Станнард Бейкер:
Источником информации для общества является газета. Поэтому первой заботой руково-
дства железных дорог был выход на газеты. Для реализации этого замысла была выбрана
фирма по организации паблисити со штаб-квартирой в Бостоне... Фирма немедленно была
расширена. Ее бостонский штат был пополнен новыми сотрудниками, а в Нью-Йорке, Чикаго,
Вашингтоне, Сент-Луисе, Топеке и Канзасе были открыты новые офисы. На работу были
при-
няты агенты в Южной Дакоте, Калифорнии и многих других местах.
44
По словам Бейкера, Бюро по организации паблисити предпочитало
скрытные методы деятельности, стараясь "ни в коем случае не рекламиро-
вать свои связи с железными дорогами". Для насыщения национальной
прессы (в особенности еженедельников) пропагандистскими материалами,
касающимися железных дорог, эта фирма эффективно пользовалась таки-
ми инструментами, как поиск фактов, организация паблисити и личные
контакты. Кампания, однако, приносила мало пользы, поскольку в 1906 г.
(после того как президент Рузвельт использовал национальные средства
массовой информации для обнародования достаточно убедительных фактов)
был принят Хепбернский акт, представлявший собой умеренно жесткую
регуляторную меру. Неудачное проведение общенациональной компании по
организации паблисити побудило руководство железных дорог пересмот-
реть использовавшиеся ими методы паблик рилейшенз и в течение не-
скольких последующих лет создать свои собственные отделы по связям
собщественностью. Бюро по организации паблисити кануло в лету в
1911 г., когда о нем в последний раз упомянули в бюллетене антипаблиси-
ти Американской ассоциации издателей газет.
45
Другие отрасли предпочли обратиться за услугами к специалисту, кото-
рый, по их мнению, был в состоянии донести до общества нужную им ин-
формацию. Это положило начало крупномасштабной вербовке журналистов,
которые должны были выполнять роль интерпретаторов политики корпора-
ции и прочих общественных учреждений. Некоторые репортеры последовали
примеру Бюро по организации паблисити и создали подобные ему фирмы.
Учитывая повышенную концентрацию народных представителей на Капито-
лийском холме, вряд ли стоит удивляться тому факту, что одна из первых
т
аких фирм появилась именно в Вашингтоне.
Smith and Walmer. Второй фирмой (и первой в Вашингтоне) стала фирма
Smith and Walmer. Уильям Вольф Смит (William Wolf Smith) решил в