
ты масштабные планы развертывания индустрии. Хлебо-
фуражный баланс на
1925/26
гг. соответствующими орга-
нами
был рассчитан неверно. Зерна собрали меньше ожида-
емого, и был сорван Госплан ввоза в страну оборудования и
сырья для промышленности. Первый хлебозаготовительный
кризис
1925/26
гг. объясняется также недостаточным по-
ступлением в сельскую местность промышленных товаров
и
высокими ценами на них.
Любая индустриализация в мире — капиталистическо-
го или социалистического типа — подразумевает развитие
тяжелой промышленности группы "А". Все материальные
средства и ресурсы, в том числе вырученные от хлебно-
экспортных операций, перекачивались в
СССР
на строи-
тельство (или подготовку к строительству) индустриаль-
ных гигантов. Крестьяне не могли за свои
трудовые
деньги
купить в необходимых объемах товары народного потреб-
ления,
т. е. произведенные на предприятиях легкой про-
мышленности группы "Б".
Капитальные затраты на индустриализацию не пога-
шались, как предполагалось, "самофинансированием" про-
мышленности с помощью режима экономии, роста произво-
дительности
труда
и т. д. Для этого нужно было провести
обновление основных фондов производства на старых пред-
приятиях, построенных еще в
XVIII
в., и предприятиях,
модернизированных или созданных в условиях промышлен-
ной
революции в XIX в. На новых объектах, возводимых
еще по плану ГОЭЛРО и в соответствии с новыми планами
индустриализации, повышение производительности
труда
зависело во многом от высококвалифицированного
труда
работников.
Но после продолжительной войны и
разрухи
в
народном хозяйстве очень остро стоял вопрос о подготов-
ке
профессиональных кадров, их катастрофически не хва-
тало.
За
годы нэпа так и не была решена проблема с
ценами,
хроническим стало их расхождение на товары промышлен-
ности и сельского хозяйства.
539