Новая Каховка, 1997. — 344 с.
Книга - руководство пилотов-спортсменов по воздушным условиям.
Последняя треть двадцатого века ознаменовалась счастливым
совпадением возможностей, потребностей и технологий для создания
сверхлегких летательных аппаратов. Полеты на параплане для
удовольствия и отдыха пришли к нам как доступное и законное
времяпрепровождение. Но полеты требуют определенного количества
знаний. Воздух - постоянно изменяющаяся среда, и мы должны знать
пути и хитрости, которые могут обеспечить безопасность полетов, что
является основой становления хороших пилотов.
Эта книга писалась с целью представить пилотам-парапланеристам в доступном виде картину процессов в атмосфере. Естественно, в ней приняты некоторые упрощения, ведь тема погоды настолько сложна и обширна, что требует прилежного изучения многие годы. Мы выделяем самое важное и необходимое для безопасности полетов на параплане. Наилучший путь использования этой книги заключается в том, чтобы изучить ее всю от начала и до конца, а затем постоянно перечитывать необходимые по условиям полетов места, экспериментируя в воздухе.
Материал этой книги не только очень полезен, но и просто необходим воздухоплавателям, авиамоделистам, парапланеристам, дельтапланеристам, пилотам планеров и СЛА.
Начальные главы книги посвящены свойствам воздуха и глобальным процессам в атмосфере, включены данные по обоим полушариям, и в некоторых случаях обращается внимание на региональную специфику. Далее акценты сдвигаются в сторону мелкомасштабных явлений, которые называются местными эффектами или микрометеорологией. Смысл этого заключается в том, что на относительно малых территориях местные эффекты играют определяющую роль. Большинство книг о погоде написаны для большой авиации и мало подходят пилотам СЛА (в том числе парапланеристам), для которых важна микрометеорология с достаточной степенью деталировки.
Основной материал для книги взят из различных источников, подтвержден экспериментами в полетах и обсуждался с пилотами всех видов авиации, что говорит о его надежности и практичности.
Эта книга писалась с целью представить пилотам-парапланеристам в доступном виде картину процессов в атмосфере. Естественно, в ней приняты некоторые упрощения, ведь тема погоды настолько сложна и обширна, что требует прилежного изучения многие годы. Мы выделяем самое важное и необходимое для безопасности полетов на параплане. Наилучший путь использования этой книги заключается в том, чтобы изучить ее всю от начала и до конца, а затем постоянно перечитывать необходимые по условиям полетов места, экспериментируя в воздухе.
Материал этой книги не только очень полезен, но и просто необходим воздухоплавателям, авиамоделистам, парапланеристам, дельтапланеристам, пилотам планеров и СЛА.
Начальные главы книги посвящены свойствам воздуха и глобальным процессам в атмосфере, включены данные по обоим полушариям, и в некоторых случаях обращается внимание на региональную специфику. Далее акценты сдвигаются в сторону мелкомасштабных явлений, которые называются местными эффектами или микрометеорологией. Смысл этого заключается в том, что на относительно малых территориях местные эффекты играют определяющую роль. Большинство книг о погоде написаны для большой авиации и мало подходят пилотам СЛА (в том числе парапланеристам), для которых важна микрометеорология с достаточной степенью деталировки.
Основной материал для книги взят из различных источников, подтвержден экспериментами в полетах и обсуждался с пилотами всех видов авиации, что говорит о его надежности и практичности.