Инструкция по эксплуатации тракторов New Holland серии TJ275-500

Подождите немного. Документ загружается.

ВОДИТЕЛЬСКОЕ СИДЕНЬЕ С ПНЕВМАТ

ное сиденье AUT

ИЧЕСКИМИ ПОДВЕСКАМИ или дополнитель-

OCOMFORT (если есть)

Водительское сиденье оснащено рядом органов

правления, позволяющих регулировать сиденье

зависимости от личных необходимостей. Сиде-

ье можно регулировать следующим образом:

. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ

ЕРХ,

чтобы увеличить давление воздуха и поднять

сиденье. Нажмите на переключатель, чтобы

снизить давление воздуха и опустить сиде-

нье. Ключ зажигания должен находиться в

положении «ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ» или

«ВКЛ».

2. ВПЕРЕД/НАЗАД – Сиденье оператора можно

пододвинуть ближе к рулевой колонке или

подальше от нее. Потяните рукоятку ВВЕРХ и

отодвиньте кресло в необходимое положе-

ние. Отпустите рукоятку, чтобы зафиксиро-

вать кресло в принятом положении.

ПОВОРОТ СИДЕНЬЯ – Сиденье может пово-

рачиваться вправо и влево от центра. Под-

нимите рычаг вращения ВВЕРХ, чтобы сиде-

нье начало двигаться. Поверните сиденье в

необходимое положение. Нажмите на рычаг,

чтобы зафиксировать одно из семи положе-

ний кресла. Водительское сиденье также мо-

жет поворачиваться свободно. Поднимите

контрольный рычаг до предела. Теперь крес-

ло будет вращаться свободно. Чтобы зафик-

сировать кресло в определенном положении,

нажмите на рычаг до упора.

4. ПЕРЕДНИЙ/ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР – Крес-

ло может двигаться вперед и назад на не-

большое расстояние, когда рычаг амортиза-

тора поднят вверх. Когда рычаг амортизатора

опущен ВНИЗ, сиденье остается неподвиж-

ным. Когда сиденье находится в подвижном

положении, оно амортизирует удары при

движении по неровной поверхности.

5. БОКОВОЙ АМОРТИЗАТОР – Сиденье может

двигаться на небольшое расстояние вправо

или влево, когда рычаг амортизатора опущен

ВНИЗ. Когда рычаг амортизатора поднят

ВВЕРХ, сиденье остается неподвижным.

Подвижность сиденья обеспечивает наилуч-

шую амортизацию ударов при движении по

неровной поверхности. С помощью рычага

бокового амортизатора сиденью можно при-

дать три положения: вправо – по центру –

влево.

6. КОНТРОЛЬ СТАБИЛЬНОСТИ – Уровень ста-

бильности можно регулировать в зависимости

от личного комфорта. Рычаг вверх - мини-

мальная стабильность. Опускайте рычаг вниз,

чтобы увеличить стабильность.

– Сиденье можно поднять или опустить, уве-

личивая или уменьшая давление воздуха в

сиденье. Потяните переключатель ВВ

7. РЕГУЛИРОВКА ПОЯСНИЧНОЙ ОПОРЫ -

Регулируйте поясничную опору по необхо-

8. отрегулировать спинку,

поднимите контрольный рычаг и наклоните

. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА СИДЕНЬЯ

жми

10. РЕМ

Сиден

димости. Поворачивайте рукоятку по часо-

вой стрелке, чтобы увеличить опору. Пово-

рачивайте рычаг против часовой стрелки,

чтобы уменьшить опору.

СПИНКА – Чтобы

спинку в необходимое положение. Отпусти-

те рычаг, чтобы зафиксировать спинку в вы-

бранном положении.

(если есть) – Переключатель подогрева си-

денья имеет 2 положения: ВКЛ/ВЫКЛ. На-

жмите в положение ВКЛ, чтобы включить

обогреватель. Обогреватель будет вклю-

чаться и отключаться автоматически. На-

те ВЫКЛ, чтобы отключить обогрева-

ЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

тель

ье для инструктора (если есть)

ВНИМАНИЕ

: При падении с трактора

иногда с летальным исходом. Плот-

но закрывайте дверь кабины. Учеб-

можно получить серьезные травмы,

ное сиденье используется только

но.

ти обеспечивает место для опытного инструк-

ПРИМЕЧАНИЕ

: Это сиденье н

ля перевозки пассажиров или детей.

Спинку инструкторског

вперед или назад, к гд

я.

сто

для инструктажа или проведения

диагностики. НЕ позволяйте посто-

ронним лицам ездить на тракторе, в

особенности это касается детей.

Ремень безопасности (если есть)

должен быть пристегнут постоян-

Сиденье для инструктора с ремнем безопасно-

тора во время обучения нового оператора.

е предназначено

о сиденья можно сложить

а сиденье не использует-о

По подушкой сиденья оснащено еще одно ме-

для хранения.

CD-ПЛЕЕР НА 6 ДИСКОВ (если есть)

Трактора с кабиной Deluxe могут быть оснаще-

ны дополнительным CD-плеером на 6 дисков.

Для доступа к CD-плееру, откиньте подушку си-

денья для инструктора вперед и вытащите кор-

зину для хранения.

Вся информация о работе CD-плеера поставля-

ется с трактором по отдельному заказу.

Откройте дверцу доступа с CD-плееру на задней

стенке отсека.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

1. РЫЧАГ ТРАНСМИССИИ (только Powershift) – Поднимите рычаг и сдвиньте его из верхнего поло-

жения PARK влево на одно деление, чтобы выбрать движение вперед. Сдвинув рычаг еще на од-

но деление, Вы установите его в нейтральное положение, а сдвинув влево до упора Вы выбирае-

ния трансмиссии Powershift» для дополнительной ин-

ии.

о НЕ механическая функция трансмиссии. Положение

ручного тормоза. При запуске двигатель рычаг

ЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ – Поднимите рычаг индикаторов

Сдвиньте рычаг ВНИЗ, чтобы включить ЛЕВЫЙ ин-

каторы. При использовании переключателя ин-

реть желтые предупреждающие лампочки:

, то начинают мигать правая предупреждающая

задняя фара и правый индикатор на руле-

вой колонке (3). Левая предупреждающая лампа кабины, левая габаритная лампа, левая зад-

(3) будут прос

ИЗ, то начинают мигать дающая лампа

, левая габаритная лампа, левая задняя фара и левый индикатор на рулевой колонке

(3). Правая предупреждающая лампа кабины, правая габаритная лампа, правая задняя фара

(3) будут просто го

Кнопка гудка является частью рычага индикаторов направления движения. Нажми-

е на край рычага, чтобы подать звуковой сигнал.

ПЕРЕК Ю ТА – Переключатель ближнего/дальнего света явля-

ется а т движения. Центральное положение переключателя –

это ЛИЖ из центрального положения, чтобы включить ДАЛЬ-

НИЙ свет ьний свет, на панели инструментов будет горет индикатор дальнего

свет . Потяните переключатель на себя, чтобы включить однократный дальний свет, так что даже

если ар н раз.

ПРИМЕЧА

передние фары ВКЛЮЧЕНЫ, чтобы включать и

вык чат Ю лампу, даже когда включены абочие фары.

3. ИНДИКАТОРЫ ПОВОРОТА – Указывают, какой индикатор направления включен, или когда мига-

ют пе гналы.

те задние передачи. См. «Система управле

формац

ПРИМЕЧАНИЕ

: Положение рычага PARK – эт

PARK приводит в действие многодисковый цикл

всегда должен быть в положении PARK.

2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИНДИКАТОРОВ НАПРАВЛ

ВВЕРХ, чтобы включить ПРАВЫЙ индикатор.

дикатор. Центральное положение выключает инди

дикаторов направления движения (2) будут го

A. Когда рычаг индикаторов смещен ВВЕРХ

лампа кабины, правая габаритная лампа, правая

няя фара и левый индикатор на рулевой колонке

B. Когда рычаг индикаторов смещен ВН

кабины

то гореть.

левая п едупрежр

и правый индикатор на рулевой колонке

КНОПКА ГУДКА –

реть.

ЧАТЕЛЬ БЛИЖНЕГО/ДАЛЬНЕГО СВЕ

ью рычага индикаторов направления

НИЙ свет. Сдвиньте переключатель

. Когда включен дал

ф ы будут выключены, они мигнут оди

НИЕ

: Переключатель работает, когда

ь ДАЛЬНИЙ свет и ЦЕНТРАЛЬНУлю р

редние и задние предупреждающие си

РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

ВНИМАНИЕ

: Никогда не

движения. Регулировка

жет привести к потере

регулируйте рулевую колонку во время

рулевой колонки во время движения мо-

контроля и серьезным травмам.

1. ПЕДАЛЬ ОСЛАБЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ – Чтобы наклонить или поднять/опустить рулевую

колонку, нажмите на педаль; отпустите педаль, чтобы зафиксировать колонку в необходимом по-

ложении.

РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА КОЛОНКИ

Наклон рулевой колонки можно отрегулировать в

1 различных положений.

ТОБЫ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ: Нажмите на педаль

ко-

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ КОЛОНКИ

(1). Установите колонку в необходимое положе

ние. Отпустите педаль, чтобы зафиксировать

лонку.

Рулевую колонку можно поднять или опустить в

любом положении наклона.

ЧТОБЫ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ: Нажмите на педаль

(1) ДО УПОРА. Поднимите или опустите рулевую

колонку до необходимого положения. Отпустите

педаль, чтобы зафиксировать колонку.

НОЖНЫЕ ПЕДАЛИ

1. ТОЛЧКОВАЯ ПЕДАЛЬ – Толчковая педаль используется для включения и отключения трансмис-

сии. Используйте толчковую педаль для плавных и контролируемых запусков и при подсоедине-

нии оборудования. См. «Работа толчковой педали».

2. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА – Нажмите на педаль тормоза, чтобы плавно остановить трактор.

ВНИМАНИЕ

: Чтобы увеличить срок службы тормозов, НЕ держите ногу на педали тормоза во вре-

мя движения трактора.

3. ПЕДАЛЬ ЗАМЕДЛИТЕЛЯ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ – Нажмите на педаль, чтобы без использова-

ния ручного дросселя снизить обороты двигателя. После того, как Вы отпустите педаль, обороты

вернутся к прежней установке ручного дросселя.

4. ПЕДАЛЬ РЕГУЛИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - Наклон рулевой колонки можно отрегулировать в

11 различных положений. Чтобы отрегулировать наклон или высоту, нажмите на педаль и устано-

вите колонку в необходимое положение или поднимите/опустите ее до необходимой высоты. От-

пустите педаль, чтобы зафиксировать колонку.

ПРИМЕЧАНИЕ

: Наклон регулируется с частичным нажатием на педаль. При полном нажатии на

педаль Вы можете отрегулировать высоту рулевой колонки.

5. ПОДНОЖКИ

ВНИМАНИЕ

: Излишний вес и плохие условия для сцепления, на-

пример, грязь или лед, увеличивают тормозной путь. Помните,

что жидкость в шинах, балласт на машине или колесах, а так-

же бункеры, заполненные удобрениями, гербицидами или инсек-

тицидами – все это добавляет вес и увеличивает расстояние,

которое Вам понадобится для полной остановки.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ

ПАНЕЛИ

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАПУСКА С ЭФИРОМ

(если

есть) – Двухпозиционный переключатель активи

рует вспомогательный запуск с эфиром при за-

пуске в холодную температуру. Переключатель

имеет два положени

ЛЕВАЯ СТОРОНА

ПРАВАЯ СТОРОНА

я – ВКЛ и ВЫКЛ (переключа-

ель автоматически возвращается в положение

ЫКЛ при отпускании

только тогда, когда

оложение СТАРТ или ДВИЖЕНИЕ. Полную ин-

едуре запуска двигателя».

НИЯ

– Это четырехпозиционный

ереключатель. Ключ зажигания имеет следую-

ие положения:

В ). Переключатель работает

ключ зажигания находится в

формацию см. в «Проц

ПРИМЕЧАНИЕ

: Запуск с эфиром можно использо

вать, когда скорость двигателя выше 600

об/мин.

КЛЮЧ ЗАЖИГА

но вынимать только в положении

ВЫКЛ.

ПОЛОЖЕНИЕ ВКЛ – Первое положе-

ние по часовой стрелке после ВЫКЛ.

ПОЛОЖЕНИЕ СТАРТА – Поверните

ключ по часовой стрел

ПОЛОЖЕНИЕ ДОП. ОБОРУДОВАНИЯ

– Против часовой стрелки от положе-

ния ВЫКЛ. Используйте это положе-

ние для работы радио, когда двига-

тель не работает.

ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛ – Поверните

ке во второе

положение после ВЫКЛ. Стартер за-

пустит двигатель. Отпустите ключ, как

только двигатель заведется.

ЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ

– Десять регу-

ируемых вентиляционных отверстий (1) и три

богревающих отверстия (2) располагаются на

ентральной панели для распределения теплого

ли охлажденного воздуха в кабине.

ключ в положение ВЫКЛ, чтобы оста-

новить двигатель. Ключ из замка мож

Рычаги трансмиссии (если есть)

Рычаг переключения передач (1) и рычаг выбо-

ра режима скорости (2) для механической

трансмиссии на 24 скорости располагаются

справа от центральной панели. Для детальной

нформации см. «Работа трансмиссии на 24

корости».

ндикатор режима скорости (только для

нели инструмен-

ов защитной конструкции при переворачивании

загорается при выборе высокого или низкого

окий режим скорости. Нижняя иконка (2)

трансмиссии на 24 скорости)

Индикатор располагается на па

режима скорости. Верхняя иконка (1) указывает

а высн

указывает на низкий режим скорости.

Переключатель парковочного тормоза

(только для трансмиссии на 24 скорости)

ВНИМАНИЕ

: Чтобы избежать дви-

жения трактора, всегда устанавли-

вайте парковочный тормоз перед

запуском двигателя, или когда

трактор стоит на месте с рабо-

тающим двигателем.

Парковочный тормоз имеет механическое вклю-

ение и гидравлическое отключение. Парковоч-

ый тормоз включается автоматически после

становки двигателя. Если трактор стоит на

есте с работающим двигателем, парковочный

тормоз должен быть установлен, чтобы предот-

вратить движение трактора.

Чтобы установить парковочный тормоз, когда

двигатель работает, нажмите на верхнюю часть

переключателя (1), расположенного на правой

панели защитной конструкции. На переключате-

ле и панели инструментов загорится индикатор

парковочного тормоза. Нажмите на нижнюю

часть переключателя, чтобы отключить парко-

вочный тормоз.

6-ой и 7-ой удаленные клапаны (если есть)

лировать 6-ой и 7-ой удаленные со-

динения, установленные с правой стороны.

онтроль необходим для обеспечения независи-

ого контроля потока (2) и контроля времени за-

ержки (1) для каждого клапана. Работа удален-

ых рычагов (3) и контроля функций (4) похожа

а работу стандартных удаленных клапанов с

лектронным управлением. Двухпозиционный

ереключатель (5) необходим для автоматиче-

кой работы 6-го удаленного клапана только при

аботе потенциометра или оборудования с ла-

Трактор, оснащенный дополнительной незави-

симой гидравлической системой MegaFlow, дол

жен контро

зерным контролем.

ПАНЕЛЬ ИНСТРУМЕНТОВ

КОНТРОЛЬ ДРОССЕЛЯ

В ПРАВОМ ПОДЛОКОТНИКЕ

Контрольный рычаг дросселя (1) используется

для контроля скорости двигателя. Чтобы увели-

чить скорость двигателя, сдвиньте рычаг вперед.

Чтобы снизить скорость двигателя, передвиньте

рычаг назад.

ЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ПЕРЕДАЧ (только Powershift)

ажмите на верхний переключатель (1), чтобы

овысить передачу. Нажмите на нижний пере-

лючатель (2), чтобы понизить передачу. Исполь-

уйте кнопку «ВЫБРАТЬ ПЕРЕДАЧУ» (3) для вы-

ора переключения одной передачи, см. «Пере-

лючение передач трансмиссии Powershift» для

ополнительной информации.

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА С

ля трансмиссии на 24 скорост

Пер

режим

дросселя. Нажмите на верхнюю кнопку (1), что-

бы включить высокий режим скоростей. Нажми-

те нижнюю кнопку (2), чтобы включить низкий

режим скоростей.

ПРИМЕЧАНИЕ

: Переключатели высоко-

го/низкого режима скоростей может использо-

вать для увеличения или снижения коэффици-

ента любой выбранной передачи в движении

без использования толчковой педали (сцепле-

ния).

МЕХАНИЧЕСКИЙ УДАЛЕННЫЙ КОНТРОЛЬ (если

есть)

рактора, оснащенные стандартной кабиной,

меет удаленные клапаны с механическим кон-

тролем.

ческого

етвертому удаленным соединениям на задней

асти трактора. Рукоятки контрольных рычагов

ующими отдельному удаленному клапану. Так-

механиче-

ким управлением имеют положения фиксации,

ест

сое и рычагов обозначены

ств е см. «Кон-

троль

РИМЕЧАНИЕ

: Удаленные клапаны с электрон-

ым управлением имеют положения фиксации,

онтролируемые таймером. При наличии Мо-

итора работы можно установить и контро-

ировать каждый удаленный клапан (с 1-го по

-ый). Подробную информацию см. «Таймер

даленных клапанов».

КОРОСТЕЙ (только

и)

еключатели, используемые для контроля

а скоростей, располагаются на рукоятке

Рычаги контролируют поток гидравли-

масла к первому, второму, третьему и

обозначены различными цветами, соответст-

же см. «Контроль удаленных клапанов».

ПРИМЕЧАНИЕ

: Удаленные клапаны с

контролируемые давлением.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ УДАЛЕННЫЙ КОНТРОЛЬ (если

ь)

Трактора, оснащенные кабиной Deluxe, имеют

удаленные клапан с электрическим управлени-

ем, которые контролируют поток масла к перво-

му, второму, третьему и четвертому удаленным

динениям. Рукоятк

различными цветами для обозначения соответ-

ующего удаленного клапана. Такж

удаленных клапанов».