Инструкция по эксплуатации тракторов New Holland серии TJ275-500

Подождите немного. Документ загружается.

5-ЫЙ УДАЛЕННЫЙ КЛАПАН (если есть)

Двухпозиционный (вытянуть/сложить) переклю

чатель контролирует поток гидравлического мас-

ла к удаленному клапану № 5 на задней части

трактора.

-ЫЙ УДАЛЕННЫЙ КЛАПАН КОНТРОЛЯ ПОТОКА

та рукоятка контролирует скорость потока уда-

енного клапана № 5 на задней части трактора.

оворачивайте рукоятку по часовой стрелке, что-

ы увеличить поток, или против часовой стрелки,

тобы уменьшить поток.

КОНТРОЛЬ УДАЛЕННЫМИ КЛАПАНАМИ

С ЭЛЕКТРОННЫМИ КЛАПАНАМИ (если есть)

С МЕХАНИЧЕСКИМИ КЛАПАНАМИ (если есть)

ВНИМАНИЕ

: Чтобы избежать случайного опускания оборудования, всегда используйте по-

ложение блокировки при транспортировке.

КОНТРОЛЬ ФУНКЦИЙ ЭЛЕКТРОННЫХ УДАЛЕННЫХ КЛАПАНОВ (если есть)

й цикл на использова-

ние гидравлического мотора

. Нефиксированное положение подъема – Ис-

пользуется при работе с не фиксируемым

оборудованием.

. Положение полной работы – Позволяет осу-

ществлять полную работу удаленного рычага

. Блокировка плавающего положения – Не по-

зволяет удаленному рычагу работать в пла-

вающем режиме

. Положение блокировки – Блокирует удален-

ный рычаг для транспортировки.

Эти рычаги контролируют работу каждого кон-

трольного гидравлического рычага удаленного

клапана. Рычаг имеет 5 положений.

A. Положение гидравлического двигателя – Ус-

танавливает удаленны

КОНТРОЛЬ ФУНКЦИЙ МЕХАНИЧЕСКИХ УДАЛЕНН

ЫХ КЛАПАНОВ (если есть)

ти рычаги контролируют работу каждого кон-

. Положение гидравлического двигателя – Ус-

танавливает удаленный цикл на использова-

ние гидравлического мотора

. Блокировка плавающего положения – Не по-

зволяет удаленному рычагу работать в пла-

вающем режиме.

. Положение полной работы – Позволяет осу-

ществлять полную работу удаленного рычага

. Положение блокировки – Блокирует удален-

ный рычаг для транспортировки.

ереключатель подъема/понижения использует-

трольного механического рычага удаленного кла-

пана. Рычаг имеет 4 положения. Подробную ин-

формацию см. в «Работе удаленных клапанов».

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДЪЕМА/ПОНИЖЕНИЯ НАВЕС

КИ (если есть)

ся для подъема или понижения навески без из-

менения ее регулировок.

КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ НАВЕСКИ (если есть)

о-

бы опустить оборудование, поверните

рычаг назад. Чтобы поднять оборудование, по-

верните рычаг вперед. Устанавливайте рычаг в

положение блокировки во время транспортиров-

ки.

Контроль положения навески используется для

подъема или понижения навесного оборудова-

ния и для выбора рабочего положения оборуд

вания. Что

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПОНИЖЕНИЯ НАВЕСКИ (если

есть)

С помощью этого стопора можно отрегулироват

необходимое минимальное положение кон-

трольного рычага положения навески.

СТАНОВОНЫЙ БОЛТ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ПОНИЖЕ-

ИЯ НАВЕСКИ (если есть)

лт против часо-

ой стрелки, чтобы ослабить и отрегулировать

РЕЖИМА (если есть)

ю информацию см.

«Работе вспомогательного переключателя ав-

оматического режима».

Поворачивайте установочный бо

ограничитель положения навески. Поверните

болт по часовой стрелке, чтобы зафиксировать

ограничитель.

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ АВТО-

МАТИЧЕСКОГО

Это двухпозиционный переключатель, который

позволяет выбрать автоматический или механи-

ческий режим работы на вспомогательных кла

панах № 1 и/или № 3 для использования лазер-

ного оборудования. Подробну

КОНТРОЛЬ ОГРАНИЧЕНИЯ БУКСИРОВКИ (если

есть)

ля

ОНТРОЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВОМ (если

яните за рукоятку, пока она не вернется в ис-

одное положение.

РИМЕЧАНИЕ

: Значок ВОМ на панели инстру-

ентов № 1 загорится, когда ВОМ включится,

на программируемом дисплее будет отобра-

рукции загорится значок блокиратора диффе-

ренциала, когда он включится. Чтобы отключить

блокиратор, слегка нажмите педаль тормоза

один раз.

Этот переключатель включает систему контро

буксировки для контроля навески. Заднее поло-

жение – ВЫКЛ, центральное положение – ВКЛ,

однократное нажатие вперед – УСТАНОВКА.

есть)

Рукоятка контрольного переключателя ВОМ ок-

рашена в желтый цвет. Переключатель всегда

находится в положении ВЫКЛ. Чтобы включить

ВОМ, поднимите желтую рукоятку вверх и сме-

тите рычаг вперед. Чтобы отключить ВОМ, по-с

жаться скорость ВОМ.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БЛОКИРАТОРА

ДИФФЕРЕНЦИАЛА (если есть)

Этот переключатель включает передний блоки-

ратор дифференциала. Нажмите на переключа-

тель один раз, чтобы включить блокиратор. На

дисплее панели инструментов защитной конст

ПЕР

ЕР

дин раз.

РИМЕЧАНИЕ

: Б

скорость

км/ч и не

БЛОКИРОВКИ НАВЕСКИ ДЛЯ

РАНСПОР

Наве у мо

ложении, п г по часо-

во стрелк

ПРИМЕЧАН

дъема / опус-

кания наве ъ-

ема.

А (если ес

ти рукоятки контролируют скорость потока уда-

енных клапанов 1-4 на задней части трактора.

оворот по часовой стрелке увеличивает ско-

ость потока, поворот против часовой стрелки

меньшает скорость потока.

ЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО БЛОКИРАТОРА ДИФ-

ЕНЦИАЛА (если есть)

Этот переключатель включает задний блокира-

тор дифференциала. Нажмите на переключа-

тель один раз, чтобы включить блокиратор. На

дисплее панели инструментов защитной конст

рукции загорится значок блокиратора диффе-

ренциала, когда он включится. Чтобы отключить

локиратор, слегка нажмите педаль тормозб

локиратор дифференциала от-

ключится автоматически, когда

вижения поднимется выше 18.5 д

включится до тех пор, пока скорость не опус

тится ниже 17.7 км/ч.

ОЛОЖЕНИЕП

Т ТИРОВКИ (если есть)

жно зафиксировать в поднятом по-

вернув контрольный рыча

ск

й е и заблокировав его.

: Переключатель по

ски должен быть в положении под

РУКОЯТКИ

КОНТРОЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПОТО

ть)

ТАЙМЕР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА (если есть)

ени. Поверните руко-

тку по часовой стрелке до упора для беспре-

рывно пот

Таймер исп я с электрическими удален-

ными клапанами без Монитора работы.

ОГРАНИЧ Т ь)

Этот перекл ничивает размер верх-

него хода навески при использовании контроль-

ного рычага

подъема/по е

увеличивае -

совой стрел да.

ОНТРОЛЬ СКОРОСТИ ОПУСКАНИЯ НАВЕСКИ (ес-

та рукоятка используется для регулировки ско-

часовой стрелке, чтобы снизить

корость понижения.

Таймер контролирует период времени (от 0 до 3

секунд), в течение которого через удаленный

клапан проходит поток масла после того, как кон-

трольный рычаг был смен в положение фикса-

ции. Поворот по часовой стрелке увеличивает

отрезок времени, поворот против часовой стрел

ки уменьшает отрезок врем

го ока.

ользуетс

И ЕЛЬ ПОДЪЕМА НАВЕСКИ (если ест

ючатель огра

положения или переключатель

нижения. Поворот по часовой стрелк

т высоту навески, поворот против ча

ки уменьшает размер верхнего хо

ли есть)

рости понижения навески, когда рычаг положе

ния навески повернут назад или включен пере-

ключатель навески ВНИЗ. Поверните по часовой

стрелке, чтобы увеличить скорость понижения,

поверните по

РЕГУЛИРОВКА ПАНЕЛИ ИНСТ

РУМЕНТОВ В ПРАВОМ ПОДЛОКОТНИКЕ (если есть)

Панель инструментов в правом подлокотнике

можно поднять или опустить или передвинуть

вперед или назад для удобства оператора. Что-

бы отрегулировать подлокотник, ослабьте

большую круглую гайку (1) на правой стороне

подлокотника снизу. Установите подлокотник в

необходимое положение и затяните гайку.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ВЕРХ

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОЧИХ Ф

НЕЙ ПАНЕЛИ ИНСТРУМЕНТОВ

АР

етырехпозиционный поворотный переключа-

ель контролирует работу дорожных фар и ра-

очих фар. Переключатель имеет следующие

оложения:

Все дорожные и рабочие фары ВЫ-

КЛЮЧЕНЫ (пока не будет включен

предупреждающий свет).

крыльях ВКЛЮЧЕНЫ.

Передние фары и задние фары на

рабочие фары и задние фары на

крыльях ВКЛЮЧЕНЫ.

Дорожные фары, верхние задние

Дорожные фары, верхние передние

и задние рабочие фары, а также

задние фары на крыльях ВКЛЮЧЕ-

НЫ.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДОРОЖНЫХ ФАР/МИГАЛКИ

Этот трехпозиционный переключатель необхо-

щим образом:

димо для включения верхних передних и задних

желтых мигающих ламп. Переключатель работа

ет независимо от переключателя рабочих фар.

Когда переключатель включен, желтые преду-

преждающие лампы и другие фары будут рабо-

тать следую

НИЖНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕ-

КЛЮЧАТЕЛЯ – Все фары ВЫКЛЮ-

ЧЕНЫ.

ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕ-

РЕКЛЮЧАТЕЛЯ – Мигают передние

и задние желтые предупреждаю-

НЫ.

щие огни. Все рабочие фары ВЫ-

КЛЮЧЕ

ВЕРХНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕ-

КЛЮЧАТЕЛЯ – Мигают передние и

задние желтые предупреждающие

огни; передние дорожные фары,

задние фары и индикаторы поворо-

та на панели управления ВКЛЮЧЕ-

НЫ. Все рабочие фары ВЫКЛЮ-

ЧЕНЫ. Ближний или дальний свет

можно включить с помощью рычага

выбора режима скорости.

ЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНИХ ДВОРНИКОВ/СИСТЕМЫ

ЧИСТКИ (если есть)

й переключатель: ВЫКЛ,

и есть)

то трехпозиционный переключатель для кон-

роля нижних передних боковых стеклоочисти-

елей: ВЫКЛ, стеклоочистители ВКЛ и система

чистки ВКЛ. Нажмите и подержите переключа-

ель в верхнем положении, чтобы включить од-

ократную очистку.

Это трехпозиционны

задние «дворники» ВКЛ и задняя система очист

ки ВКЛ. Нажмите и подержите переключатель в

верхнем положении, чтобы включить однократ-

ную очистку.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НИЖНИХ ПЕРЕДНИХ БОКОВЫХ

ДВОРНИКОВ/СИСТЕМУ ОЧИСТКИ (есл

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНИХ ДВОРНИ-

/СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ (если есть)

КОВ

рный переключатель

стителей.

–

АДИО (если есть)

ЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ (ес-

и есть)

других до-

ЫКЛЮЧИТЬ питание.

Это трехпозиционный рото

ля включения передних стеклоочид

Первое положение – ВЫКЛ, второе положение

НИЗКАЯ скорость и третье положение ВЫСО-

КАЯ скорость. Нажмите и подержите переключа-

тель в верхнем положении, чтобы включить од

ократную очистку. н

Всю информацию о радиомагнитоле, ее работе

установке Вы можете найти в соответствующей

нструкции по эксплуатации. и

Это двухпозиционный переключатель ВКЛ/ВЫКЛ

ключающий фары оборудования илив

полнительных элементов посредством клеммы

№ 7 вспомогательного разъема питания на зад-

ней части трактора. Нажмите на верхнюю часть

переключателя, чтобы ВКЛЮЧИТЬ питание. На-

жмите на нижнюю часть переключателя, чтобы