уже имеют потенциальные возможности по развитию мореплавания или могут иметь
такие возможности в будущем.
Вот сквозь призму решения этой задачи и можно объективно рассматривать расстановку
сил перед началом многих
войн, анализировать планы сторон, прогнозировать вероятные способы реализации этих
планов и технические
элементы вооружения.
КРЫМСКАЯ ВОЙНА 1853-1856 гг.
Как уже отмечалось в предыдущих главах борьба Великой континентальной державы -
России с коалицией Морских
держав в Крымской войне было началом борьбы за МИРОВОЕ ГОСПОДСТВО. Тот, кто
контролировал морское
пространство, тот контролировал основной поток товаров между континентами, а,
следовательно, разъединял или
соединял их. После этой войны стало ясно, что вся последующая борьба за МИРОВОЕ
ГОСПОДСТВО становится
борьбой за МОРСКОЕ ПРОСТРАНСТВО, а борьба за господство на любом континенте
есть борьба за СТАТУС
ВЕЛИКОЙ ДЕРЖАВЫ.
Русский флот давно раздражал Англию, еще со времен Петра I. Так на завершающем
этапе Северной войны Англия
была далее готова начать войну против России. Однако привязанность самого
английского парусного флота к
русскому сырью (лес, пенька, парусина и железо) не позволило Англии в ХУШ, начале
XIX века нанести серьезный
удар по нему. Вплоть до Крымской войны 1853-56 гг. все ограничивалось мелкими
кознями. Например, во времена
Архипелагских экспедиций, когда впервые со времен Петра Великого русский флот
действовал, самостоятельно
решая стратегические задачи (наносил удар по Турции со стороны Средиземного моря),
все ограничивалось
принятием на русскую службу "специальных" английских офицеров и адмиралов, которые
"хорошо помогали"
русскому флоту. Наконец постоянные втягивания России в конфликты с соседями и т.д.
Идеологическое воздействие
обычно осуществлялось в высшее руководство и либеральную интеллигенцию.
Так внушение "проанглийскому" русскому императору Александру I идеи "о
ненадобности для России флота" и
реализация этой идеи, почти на четверть века обезопасило Англию. Надо отметить, что и
среди военных моряков
тогда был разброд и шатание, теоретически закрепить успехи Архипелагских
экспедиций флота - единственной
операции, когда он вырос из петровского "Помощника армии" в самостоятельную
стратегическую силу, в форме
новой военно-морской стратегии русского флота, они не смогли.
Промышленное развитие Англии к середине XIX века (освоение производства железа
на базе собственного
каменного угля, паровые машины на кораблях и металлические корпуса кораблей)
позволило ей, наконец перейти к
открытой враждебности к России. Наконец в России появился иной
руководитель - последователь Петра Великого в развитии флота, император Николай I.
Он, при известной "любви" к