Дашков Л.П., Памбухчиянц В.К. Коммерция и технология торговли

Подождите немного. Документ загружается.

Вагонные весы предназначены для потележечного (в дви-

жении) и повагонного (в статике) взвешивания железнодо-

рожных вагонов. Эти весы имеют наибольшие пределы взве-

шивания 60–150

т. Для их установки не требуется

фундамент, а монтаж занимает всего 2–3 дня.

На оптовых базах и складах используется различное

фасовочное оборудование.

По назначению оно делится на оборудование для фасо-

вания и упаковывания бакалейных товаров (автоматиче-

ские дозаторы, механизированные поточные линии) и обо-

рудование для фасования и упаковывания картофеля,

овощей и фруктов (полуавтоматические весы и линии для

фасовки и упаковки).

Для фасования сахарного песка и крупы в бумажные

пакеты порциями по 0,5 и 1

кг применяют автоматические

весы. Их производительность — 1500 пакетов в час при

массе порции 1

кг. Допускаемая погрешность дозирования

±0,5% номинальной массы. Применяют их в цехах центра-

лизованного фасования, где монтируют стационарно на

полу. Автоматические весы подлежат поверке и клейме-

нию органами Госстандарта.

Фасование конфет, пряников и других продовольствен-

ных товаров производят с помощью установки для фасо-

вания в пакеты из полимерной пленки. Массу порции оп-

ределяют на электронных весах.

В крупных цехах централизованного фасования приме-

няют автоматы для фасования и упаковывания товаров.

Для изготовления двойных бумажных пакетов, фасова-

ния и упаковывания в них сахарного песка порциями до

кг применяют автоматы производительностью 3600 па-

кетов в час с допускаемой погрешностью дозирования ка-

ждой порции в пределах ±1,5%.

Промышленность производит автоматы для фасования

и упаковывания в пакеты из полимерной пленки сахарно-

го песка, круп, поваренной соли и других сыпучих товаров

261

262

порциями 0,5–1

кг, производительностью до 2700 пакетов

в час при массе порции 1

кг.

Для фасования и упаковывания товаров могут быть ис-

пользованы механизированные и автоматизированные

поточные линии.

В механизированных линиях почти все технологические

операции выполняются с помощью машин, управляемых

персоналом. В состав таких линий входят автоматические

весы и автоматические укладчики фасованных товаров в

тару-оборудование. Механизированная линия имеет произ-

водительность до 3000 пакетов в час при массе порции 1

кг.

Автоматизированные поточные линии оснащены ком-

плексом машин, автоматически выполняющих все техно-

логические операции. Используют их для фасования и

упаковывания сахарного песка и круп.

Специальные машины используют для упаковывания

овощей, фруктов, картофеля в рукавную хлопчатобумаж-

ную и полимерную сетку. Их производительность достига-

ет 1200

пакетов в час при массе порции не более 3

кг.

Для автоматического упаковывания овощей, фруктов и

картофеля в полимерную сетку применяют автоматы про-

изводительностью 780–1200 пакетов в час в зависимости

от массы порции.

Имеются также механизированные поточные линии для

фасования и упаковывания картофеля в полимерную сет-

ку, а также моркови в полиэтиленовые пакеты и др. Их

производительность составляет 600 порций в час при мас-

се порции картофеля 3 кг и массе порции моркови 1

кг.

Глава 14

ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ

СКЛАДСКИХ ОПЕРАЦИЙ

14.1. Складской технологический процесс

и принципы его организации

На складах осуществляется целый комплекс разнообраз-

ных последовательно выполняемых операций по поступле-

нию, хранению и отпуску товаров. Эти операции в сово-

купности составляют складской технологический процесс.

Содержание и объем складского технологического процесса

зависят от вида склада, физико-химических свойств товаров,

хранящихся на нем, объема грузооборота и других факторов.

Товары на склады поступают различными видами транс-

порта. При наличии железнодорожных подъездных путей

товары могут поступать в вагонах или контейнерах. Значи-

тельная их часть завозится на склады автотранспортными

средствами.

Выполнение операций, связанных с поступлением това-

ров, предусматривает разгрузку транспортных средств,

доставку товаров в зону приемки, распаковку и приемку

их по количеству и качеству.

Принятые товары доставляют в зону хранения, где их

размещают на стеллажах или укладывают в штабеля. В за-

висимости от физико-химических свойств товаров для них

создают определенные условия хранения.

263

Далее следуют операции, связанные с отпуском товаров

покупателям: отборка товаров; перемещение их к участку

комплектования заказов; комплектование заказов; подго-

товка товаров к отпуску (переупаковка, укладка на поддо-

ны, в контейнеры); экспедиционные операции по отправке

товаров покупателям (формирование маршрутов, погрузка

транспортных средств, централизованная доставка това-

ров); сдача товаров получателям.

Существенное влияние на общую продолжительность

процесса товародвижения оказывает скорость выполнения

технологического складского процесса, которая зависит от

задач и функций, выполняемых складом, условий постав-

ки товаров, степени механизации складских операций. Тех-

нология выполнения складских операций в определенной

мере зависит от особенностей устройства складских поме-

щений и их размеров, внутренней планировки складов, ос-

нащения складов оборудованием для хранения товаров.

В основу рациональной организации складского техноло-

гического процесса положены следующие важнейшие прин-

ципы:

• планомерность и ритмичность;

• рациональная организация товарного потока;

• эффективное использование средств труда;

• механизация и автоматизация складских операций;

• полная сохранность свойств товаров.

Складской технологический процесс должен быть четко

спланирован. Для этих целей разрабатываются календар-

ные планы и графики поступления и отпуска товаров, ко-

торые позволяют заблаговременно подготовиться к выполне-

нию операций по разгрузке, приемке, хранению и отпуску

товаров, более производительно использовать складские

площади, транспортные средства и рабочую силу.

Ритмичность технологического процесса предполагает

повторяемость всего цикла и отдельных операций в рав-

ные отрезки времени. Соблюдение ритмичности в работе

264

склада способствует равномерному распределению рабоче-

го времени, что обеспечивает надлежащий режим труда и

отдыха работников, а также позволяет полнее использо-

вать транспортные средства и складские помещения.

Рациональная организация товарного потока преду-

сматривает внутрискладские перемещения товаров мак-

симально короткими, непересекающимися, противопо-

ложно направленными путями. Пути движения товаров

должны быть максимально выпрямленными как в гори-

зонтальном, так и в вертикальном направлениях. Такая

организация товарного потока обеспечивает сокращение

длительности выполнения отдельных операций и требует

меньших затрат на перемещение грузов.

Принцип эффективного использования средств труда

предполагает оптимальное использование площади, емко-

сти и оборудования складов.

Важную роль в рациональной организации и осуществ-

лении технологического процесса играют механизация и

автоматизация складских операций. В механизации и ав-

томатизации складских операций заложены огромные ре-

зервы роста производительности труда складских работ-

ников, повышения эффективности использования площа-

ди и емкости складов, ускорения погрузочно-разгрузочных

операций, сокращения простоев транспортных средств.

Обеспечение полной сохранности свойств товаров —

также один из важнейших принципов рациональной орга-

низации складского технологического процесса. Оно дос-

тигается созданием надлежащего гидротермического ре-

жима хранения товаров, удобной системой их укладки и

размещения, организацией постоянного контроля в про-

цессе хранения.

Одним из условий рациональной организации складско-

го технологического процесса является четкое распределе-

ние обязанностей между работниками, выполняющими

соответствующие операции.

265

14.2. Организация и технология операций

по поступлению и приемке товаров

Начальную стадию складского технологического процес-

са составляют операции по поступлению и приемке това-

ров. Структура и количество этих операций зависят от

места приемки и вида груза, а также вида транспортного

средства, которым товары доставлены на склад.

Если товары поступили в железнодорожных вагонах, то

выполняются следующие основные операции:

• проверка целостности пломб и вскрытие вагона;

• осмотр состояния поступившего груза (состояние ук-

ладки, тары и т. д.);

• разгрузка вагонов с укладкой товаров на поддоны

или тележки;

• первичная приемка товаров по количеству (проверка

соответствия числа тарных мест сопроводительным

документам);

• доставка сформированных партий товаров на участок

приемки, экспедиционный склад или в зону хранения.

При поступлении товаров в железнодорожных контей-

нерах операции выполняются по следующей схеме:

• проверка целостности пломб и состояния контейнера

(отсутствие повреждений и поломок);

• строповка и перемещение контейнера на разгрузоч-

ную рампу;

• перемещение контейнера в зону приемки товаров.

По следующей схеме будут выполняться операции, если

товары доставлены на склад автомобильным транспортом:

• проверка целостности упаковки, первичная приемка

товаров по количеству;

• укладка товаров на поддоны или тележки;

• перемещение сформированных транспортных единиц

в зону приемки или хранения.

266

Штучные, тарно-упаковочные и навалочные грузы транс-

портируются в вагонах.

Длинномерные и крупногабаритные грузы (лесоматериалы

и др.) доставляются в полувагонах и на платформах.

Для транспортировки жидких грузов (масло растительное,

керосин и др.) используют цистерны.

Универсальные контейнеры могут доставляться на склады

на железнодорожных платформах или автомобилях.

Если склад имеет подъездные железнодорожные пути,

то вагоны, полувагоны, платформы и цистерны адресуют-

ся на близлежащую железнодорожную станцию, а затем

подаются на ветку базы.

Контейнеры поступают или непосредственно на склад,

или на контейнерную площадку железнодорожной стан-

ции, а затем доставляются на склад автомобильным транс-

портом.

До прибытия груза на складе должна быть проведена

подготовительная работа. В зависимости от вида поступ-

ления необходимо определить места разгрузки транспорт-

ных средств, проверить наличие количества поддонов, ус-

тановить, при помощи каких механизмов будет разгру-

жаться и перемещаться поступивший товар, и т. д.

При поступлении груза в неисправном вагоне или кон-

тейнере или с нарушенной пломбой необходимо произве-

сти сплошную проверку количества и качества товаров и

обязательно составить коммерческий акт, который являет-

ся основанием для предъявления претензии транспортным

органам или поставщику. Он должен быть составлен на

специальных бланках до получения груза от органов транс-

порта. Если вагон имеет течь или обнаружено, что груз ис-

порчен вследствие неисправности вагона, то дополнительно

к коммерческому акту составляется технический акт.

Для выгрузки товаров из вагонов могут быть использо-

ваны конвейеры, транспортеры, электропогрузчики или

средства малой механизации. При этом непакетированные

267

штучные грузы предварительно формируют в пакеты, ис-

пользуя поддоны, которые после их загрузки перемещают

в зону приемки товаров.

При доставке товаров в контейнерах для снятия их с

транспортных средств применяют мостовые краны. Контей-

неры массой до 5

т при помощи погрузчиков доставляют в

экспедицию или зону приемки. Крупнотоннажные контей-

неры устанавливают на рампе и разгружают как вагоны.

Пакетированные грузы, доставленные автомобильным

транспортом, выгружают с помощью вилочных погрузчи-

ков.

Непакетированные штучные грузы должны быть пред-

варительно уложены на поддоны.

Разгрузку транспортных средств необходимо осуществ-

лять при строгом соблюдении установленных правил вы-

полнения погрузочно-разгрузочных работ. При этом следует

обращать внимание на специальную маркировку грузов.

Доставленные в зону приемки товары принимаются по

количеству и качеству.

Приемка товаров по количеству предусматривает: отбор

тарных мест для вскрытия; вскрытие тары; подсчет коли-

чества единиц или взвешивание товаров и сверку с транс-

портными и сопроводительными документами; укладку

товаров на поддоны.

Приемка товаров по качеству состоит из следующих

операций: перемещение товаров к рабочему месту товаро-

веда-бракера; вскрытие тары; проверка качества товаров;

укладка проверенных товаров на поддоны.

Приемка товаров по количеству и качеству — одно из

действенных средств борьбы против проникновения в тор-

говлю недоброкачественных товаров. Она является важной

составной частью складского технологического процесса,

предусматривающей проверку выполнения поставщиками

договорных обязательств по количеству, ассортименту и ка-

честву товаров, их расфасовке и упаковке.

268

Приемка товаров должна осуществляться в соответст-

вии с правилами, содержащимися в инструкциях «О по-

рядке приемки продукции производственно-технического

назначения и товаров народного потребления по количест-

ву» и «О порядке приемки продукции производственно-

технического назначения и товаров народного потребле-

ния по качеству». Эти инструкции применяются во всех

случаях, за исключением тех, когда государственными

стандартами, техническими условиями или другими обяза-

тельными правилами не предусмотрен иной порядок при-

емки товаров по количеству и качеству

При приемке груза от органов транспорта следует руко-

водствоваться нормативными документами, действующи-

ми на соответствующем виде транспорта.

Приемка товаров по количеству состоит в сверке фак-

тически поступивших товаров с показателями транспорт-

ных и сопроводительных документов — счетов-фактур, то-

варно-транспортных накладных, кипных карт, упаковоч-

ных листов.

Количество поступивших товаров должно определяться

в тех же единицах измерения, которые указаны в сопро-

водительных документах. Если отправитель указал не

только массу товаров, но и количество мест, то при прием-

ке следует проверить как массу, так и количество мест.

Массу насыпных, наливных и навалочных грузов опреде-

ляют путем взвешивания транспортных средств с содер-

жащимся в них товаром или путем расчета массы этих

грузов по объему и удельному весу.

Если на поступившие товары отсутствует счет постав-

щика, то необходимо составить акт с указанием наимено-

В соответствии с постановлением Пленума Высшего Арбитраж-

ного Суда Российской Федерации от 22 октября 1997 г. №

18 поря-

док приемки товаров по количеству и качеству, установленный дан-

ными инструкциями, может применяться только в случаях, когда это

предусмотрено договором поставки.

269

вания поставщика и грузоотправителя, места приемки то-

варов, количества мест, значащихся по транспортным до-

кументам, массы товара, станции (пристани, порта) от-

правления и назначения, номера коммерческого акта и

даты его выдачи, состояния упаковки. В акте также следу-

ет привести данные о фактически поступивших товарах

(их наименование, характеристика, код, потребительские

признаки, единицы измерения, количество, масса, цена,

стоимость).

При составлении акта используется унифицированная

форма, утвержденная Госкомстатом России.

Порядок и сроки приемки товаров по количеству зави-

сят от характера тары или упаковки, в которой поступил

товар, его физико-химических свойств, способа доставки

и других условий.

Товары, поступившие без тары, в открытой или повре-

жденной таре, должны быть приняты по количеству в мо-

мент вскрытия (разгрузки) транспортных средств, но не

позднее сроков, установленных для их разгрузки. В этот

же срок осуществляется приемка по массе брутто и коли-

честву мест товаров, поступивших в исправной таре.

Окончательная приемка товара (по массе нетто и количе-

ству товарных единиц в каждом месте) производится од-

новременно со вскрытием тары, но не позднее 10 дней, а

по скоропортящейся продукции — не позднее 24

ч с мо-

мента получения продукции от поставщика.

Для районов Крайнего Севера и других районов досроч-

ного завоза сроки приемки товаров по количеству удлинены

до 60 дней для непродовольственных товаров, 40 дней — для

нескоропортящихся продовольственных товаров и 48

ч для

скоропортящихся товаров.

Приемку товаров по количеству осуществляют, как пра-

вило, путем сплошного подсчета единиц, меры или массы

товара в данной партии (за исключением товаров в фаб-

ричной упаковке).

270