Инструкция по эксплуатации тракторов New Holland серии TJ275-500

Подождите немного. Документ загружается.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

СОДЕРЖАНИЕ

1-ВЛАДЕЛЬЦУ……………………………………………………………………………………………..

ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ТАБЛИЧКА И СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА……………………………...

УСТАНОВКА БУНКЕРА ДЛЯ ХИМИКАТОВ………………………………………………………

РАДИО ПРОМЫШЛЕННОГО ДИАПАЗОНА………………………………………………………

2-БЕЗОПАСНОСТЬ/ПИКТОГРАММЫ…………………………………………………………….…..

СИГНАЛ ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ……………………………………………………………..

БЕЗОПАСНОСТЬ…………………………………………………………………………………….

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ПИКТОГРАММЫ………………………………………………………..

ЗАЩИТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ПРИ ПЕРЕВОРАЧИВАНИИ…………………………………….

РЕСНИ БЕЗОПАСНОСТИ…………………………………………………………………………..

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ ТРАКТОРА И ЗНАК «МЕДЛЕННО ДВИЖУЩЕЕСЯ

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО»……………………………………………………………………

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ ОБОРУДОВАНИЯ И ЗНАК «МЕДЛЕННО ДВИЖУЩЕЕСЯ

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО»…………………………………………………………………….

ЗАЩИТНАЯ ЦЕПЬ…………………………………………………………………………………….

3-ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ……………………………………………………………………………….

ДОСТУП К ТРАКТОРУ………………………………………………………………………………..

ВОДИТЕЛЬСКОЕ СИДЕНЬЕ С ПНЕВМАТИЧЕСКИМИ ПОДВЕСКАМИ ИЛИ ДОПОЛНИ-

ТЕЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ AUTOCOMFORT (ЕСЛИ ЕСТЬ)…………………………………………..

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ…………………………………………………..

РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ………………………………………………………………

НОЖНЫЕ ПЕДАЛИ…………………………………………………………………………………….

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ……………………………………………..

ПАНЕЛЬ ИНСТРУМЕНТОВ В ПРАВОМ ПОДЛОКОТНИКЕ…………………………………….

КОНТРОЛЬ УДАЛЕННЫМИ КЛАПАНАМИ…………………………………………………………

РЕГУЛИРОВКА ПАНЕЛИ ИНСТРУМЕНТОВ В ПРАВОМ ПОДЛОКОТНИКЕ (ЕСЛИ ЕСТЬ)..

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ ИНСТРУМЕНТОВ…………………………….

СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИ-

ЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА………………………………………………………………………..

АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАБОТА СИСТЕМЫ «КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ» (ЕСЛИ ЕСТЬ)…………

АВТОМАТИЧСЕКАЯ РАБОТА СИСТЕМЫ «КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ»…………………………..

РАБОТА СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ЗАПОТЕВШЕГО СТЕКЛА……………………………………..

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИО-

НИРОВАНИЯ ВОЗДУХА………………………………………………………………………………

4-ПАНЕЛИ ИНСТРУМЕНТОВ…………………………………………………………………………..

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ЗАЩИТНОЙ КОНСТРУКЦИИ ПРИ ПЕРЕВОРАЧИВАНИИ…………

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДИСПЛЕЯ…………………………………………………………………

ЯРКОСТЬ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ…………………………………………………………………

ИЗМЕНЕНИЕ ЗНАЧЕНИЙ РАСШИРЕНИЯ/СОКРАЩЕНИЯ УДАЛЕННОГО КЛАПАНА

(ЕСЛИ ЕСТЬ)……………………………………………………………………………………………

ИЗМЕНЕНИЕ РАДИУСА ШИНЫ…………………………………………………………………….

КАЛИБРОВАНИЕ ДАТЧИКА РАДАРА………………………………………………………………

ПРОЦЕДУРА КАЛИБРОВАНИЯ РАДАРА………………………………………………………….

ТАБЛИЦА СРЕДНЕГО РАДИУСА КАЧЕНИЯ ШИН……………………………………………….

ДИНАМИЧЕСКИЙ РАДИУС КАЧЕНИЯ……………………………………………………………..

ДИСПЛЕЙ КРИТИЧЕСКИХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ…………………………………………………

ДИСПЛЕЙ НЕКРИТИЧЕСКИХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ……………………………………………..

ДИСПЛЕЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ…………………………………………

ДИСПЛЕЙ ИНФОРМАЦИОННЫХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ………………………………………...

5-ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ…………………………………………………………………

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ……………………………………………………………………

ПРОЦЕДУРА РАЗОГРЕВА……………………………………………………………………………

ПОВЫШЕННАЯ СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ…………………………………………………………

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ…………………………………………………………………………..

ПРОЦЕДУРА ОБЫЧНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ………………………………………………

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ……………………………………………………………………………

РАБОТА ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ………………………………………………………….

БУКСИРОВКА ТРАКТОРА…………………………………………………………………………….

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАКТОРА…………………………………………………………………..

РАБОТА ТРАНСМИССИИ POWERSHIFT………………………………………………………….

РАБОТА ТРАНСМИССИИ НА 24 СКОРОСТИ (ЕСЛИ ЕСТЬ)…………………………………..

БЛОКИРАТОР ДИФФЕРЕНЦИАЛА…………………………………………………………………

РАБОТА НА ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЕСЛИ ЕСТЬ)……………………….

6-РАБОТА В ПОЛЕ………………………………………………………………………………………..

РАБОТА ВАЛА ОТБОРА МОЩНОСТИ (ВОМ)…………………………………………………….

СТАНДАРТНЫЙ ТЯГОВЫЙ БРУС…………………………………………………………………..

ПОДГОТОВКА ТРЕХТОЧЕЧНОЙ НАВЕСКИ……………………………………………………….

НАВЕСКА – КАТЕГОРИЯ III ИЛИ IV-N………………………………………………………………

РАБОТА НАВЕСКИ……………………………………………………………………………………..

УДАЛЕННАЯ ГИДРАВЛИКА…………………………………………………………………………..

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ РАЗЪЕМЫ ПИТАНИЯ…………………………………………………….

7-ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ……………………………………………………………………

БАЛЛАСТ ТРАКТОРА………………………………………………………………………………….

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ БАЛЛАСТ…………………………………………………………………

ПЕРЕДНИЙ БАЛЛАСТ, УСТАНОВКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БОЛТА И ЗАЖИМА…………

БАЛЛАСТ КОЛЕС……………………………………………………………………………………..

ВРАЩАЮЩИЕ МОМЕНТЫ БОЛТОВ БАЛЛАСТА КОЛЕСА…………………………………….

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ШИН И ОБОДЬЕВ…………………………………………………………

ДАВЛЕНИЕ ШИН ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОЙ НАГРУЗКИ ШИН ПРИ УКАЗАННОМ НАПОЛ-

НЕНИИ…………………………………………………………………………………………………..

ВРАЩАЮЩИЕ МОМЕНТЫ БОЛТОВ КОЛЕС……………………………………………………..

ИЗМЕНЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ ВЫЛЕТА КОЛЕСА……………………………………………….

РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА ГРЯЗЕСЪЕМНИКА………………………………………………………

8-СМАЗКА/ФИЛЬТРЫ/ЖИДКОСТИ/ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ…………………………………………

СМАЗКА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ…………………………………………………………………..

ПЛАСТМАССОВЫЕ И КАУЧУКОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ………………………………………….

СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ОБЪЕМЫ…………………………………………………………

СМАЗКА ДВИГАТЕЛЯ…………………………………………………………………………………

ДОСТУП ЧЕРЕЗ РЕШЕТКУ И КАПОТ………………………………………………………………

ДОСТУП К АККУМУЛЯТОРАМ И ГАДРАВЛИЧЕСКИМ ФИЛЬТРАМ…………………………..

ТАБЛИЦА СМАЗКИ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ……………………………………………………..

СИСТЕМА ЗАБОРА ВОЗДУХА……………………………………………………………………….

9-ЭЛЕКТРОСИСТЕМА……………………………………………………………………………………

СПЕЦИФИКАЦИИ………………………………………………………………………………………

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ…………………………………………….

10-СПЕЦИФИКАЦИИ………………………………………………………………………………………

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ……………………………………………………………………………

ВЕС ТРАКТОРА………………………………………………………………………………………..

СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ (КМ/Ч)………………………………………………………

ГАБАРИТЫ……………………………………………………………………………………………..

ОТЧЕТ О ДОСТАВКЕ………………………………………………………………………………………

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ПЕРВЫХ 50 ЧАСОВ РАБОТЫ…………………………………….

100

104

109

114

118

126

137

140

146

147

149

150

153

156

167

168

169

171

174

175

198

218

229

230

233

234

238

239

241

1-ВЛАДЕЛЬЦУ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ВВЕДЕНИЕ В ИНСТРУКЦИЮ

Данная инструкция содержит необходимую ин-

формацию о безопасной работе, регулировке и

общем техобслуживании тракторов New Holland

серии TJ. Инструкция разделена на десять сек-

ций, отмеченных в Содержании.

Используйте эту инструкцию как учебник. Ваш

трактор будет оставаться в хорошем рабочем

состоянии, пока Вы будете правильно его ис-

пользовать и проводить техобслуживание.

Прежде чем запустить двигатель и начать рабо-

тать с трактором внимательно прочтите эту инст-

рукцию. Если Вам будет непонятна какая-либо

информация в данном буклете, или если Вам не-

обходима дополнительная информация или тех-

ническая помощь, обратитесь к своему Постав-

щику.

Все лица, которым предстоит работать с тракто-

ром, должны иметь водительские удостоверения

и достаточный опыт работы.

Если Вам необходимы запасные детали, не ис-

пользуйте подручные материалы или детали дру-

гого производителя. У Поставщика тракторов New

Holland всегда есть достаточное количество за-

пасных компонентов, а также опытный техниче-

ский персонал, который знает все оптимальные

методы по ремонту и техобслуживанию Вашего

трактора.

ПРЕДПОЛАГАЕМОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТРАКТОРА

Трактора New Holland серии TJ со стандартным

оборудованием предназначены для использова-

ния в фермерских хозяйствах для выравнивания

земли и соответствующих сельскохозяйственных

работ.

Не рекомендуется устанавливать на трактор от-

валы бульдозера, передние погрузчики или тол-

катели. Любые повреждения трактора в резуль-

тате установки и/или использования такого обо-

рудования гарантией на трактор не покрываются.

Трактор модели TJ 500 НЕ предназначены для

работы с трехточечной навеской или грязесъем-

ником.

ХРАНЕНИЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

НЕ начинайте работу или техобслуживание трак-

тора, не прочитав данную инструкцию. Инструк-

ция по эксплуатации является частью трактора и

должна быть у каждого оператора.

Убедитесь, что инструкция полная и находится в

хорошем состоянии. Храните инструкцию и дру-

гие документы на трактор в специальном отделе-

нии, расположенном на задней стороне спинки

сиденья.

КОМПОНЕНТЫ ТРАКТОРА

Трактор New Holland серии TJ классифицирует-

ся как полноприводное сельскохозяйственное

транспортное средство. Стандартный трактор

состоит из передней и задней рамы, управле-

ние которыми происходит за счет поворотов в

центральном шарнирном соединении (1).

Стандартная передняя рама трактора (2) вклю-

чает в себя двигатель, передний мост, транс-

миссию и кабину. Задняя рама (3) включает в

себя задний мост и топливный бак.

Термины «справа» (4) и «слева» (5) использу-

ются в данной инструкции равнозначно правой

и левой руке, когда Вы находитесь на оператор-

ском месте лицом к двигателю.

ТРАКТОР NEW HOLLAND СЕРИИ TJ

ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ТАБЛИЧКА И СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА

ндуется вписать номер модели ма-

ины, ее идентификационный номер (P.I.N.) и

ерийные номера основных компонентов. Если

Вам понадобится информация по трактору или

запасные детали, сообщите эти номера своему

Поставщику.

ОДЕЛЬ ТРАКТОРА И ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ

ОМЕРА ПРОДУКТА

одель______________________________________

асполагается на передней части передней ра-

ЕРИНЫЙ НОМЕР ЗАЩИТНОЙ КОНСТРУКЦИИ ПРИ

ЕРЕВОРАЧИВАНИИ

VS_______________________________________

ле-

ой стороны.

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ (TJ 275-325)

_____________________________________________

Расположен с левой стороны двигателя спере-

ди.

Ниже рекоме

P.I.N. *RVS___________________________________

мы справа.

Располагается под защитным покрытием с

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ (TJ 375-500)

_____________________________________________

Расположен с левой стороны покрытия клапана

двигателя сверху.

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ТРАНСМИССИИ

_____________________________________________

Расположен с правой стороны трансмиссии сза-

ди.

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ОСИ (TJ 275-325-375 ст.)

_____________________________________________

Расположен сбоку центрального корпуса оси.

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ОСИ (TJ 375 HD, 425, 450, 500)

_____________________________________________

Расположен на корпусе конечной передачи.

УСТАНОВКА БУНКЕРА ДЛЯ ХИМИКАТОВ

ВНИМАНИЕ

: При работе с тракто-

ром, имеющим бункер для химикатов,

следует соблюдать крайнюю осто-

рожность. Бункер может повлиять

на рабочие и тормозные характери-

стики трактора. Выбирайте ско-

рость, при которой полностью со-

храняются полный контроль и ста-

бильность машины.

Бункеры для химических веществ не устанавли-

ваются на заводе-изготовителе. Такой бункер

можно установить спереди трактора модели TJ с

каждой стороны. Максимальный объем бункера

для боковой установки – 1136 литров для тракто-

ров TJ 275 и 325, и 1326 литров для тракторов TJ

375, 425, 450 и 500.

Чтобы избежать структурных повреждений, бун-

керы для химических веществ следует устанав-

ливать, соблюдая следующие правила:

1. Боковые бункеры следует устанавливать по-

парно вместе с жесткой структурой, поддер-

живающей оба бункера (А). Бункеры должны

соединяться таким образом, чтобы уровень

топлива в обоих бункерах был всегда одина-

ковый.

2. Бункеры следует устанавливать как можно

ближе к переднему мосту. Колея переднего

колеса из-за установленного бункера не ме-

няется, однако расстояние между передней

частью шин и бункером не должно быть

меньше 100 мм.

3. Опорная структура бункера должна крепиться

к защитному щиту передней рамы в месте

крепления переднего балласта с использова-

нием зажимов класса 10.9 (С).

ВНИМАНИЕ

: Боковые рамы трактора не должны

поддерживать бункеры по отдельности.

4. Чтобы сократить динамическую нагрузку, свя-

занную с бункерами для химикатов, опорная

структура бункера должна иметь жесткий

фиксатор, идущий от каждой стороны опоры

бункера к центральному корпусу переднего

моста. Используйте уже существующие от-

верстия диаметром 20 мм в центральном

корпусе для крепления фиксаторов с помо-

щью зажимов класса 10.9 (С).

5. Передние бункеры следует устанавливать

таким образом, чтобы можно было свободно

открывать двери кабины и иметь свободный

доступ к точкам проведения техобслужива-

ния.

6. См. Таблицу нагрузки и давления шин в дан-

ной инструкции, чтобы выбрать правильный

размер шин и нагрузку для Ваших работ. Ши-

ны необходимо накачать до правильного зна-

чения, чтобы они выдержали дополнитель-

ную нагрузку. Чтобы избежать излишней на-

грузки на шины уберите весь передний бал-

ласт.

7. Каждые 3.8 литров объема бункера добавля-

ют примерно 6.3 кг к нагрузке на передний

мост. НЕ превышайте максимальной нагрузки

на шины или на трактор.

ВНИМАНИЕ

: Бункеры, заполненные до предела,

не должны использоваться в качестве балла-

ста при почвообработке.

ПРИМЕЧАНИЕ

: Основная опорная структура бун-

кера для химикатов показана на рисунке только

для того, чтобы показать доступные точки

крепления. Конечный дизайн опоры и ее провер-

ка являются ответственностью Производи-

теля.