
пятерку популярных авиакомпаний по всем четырем показателям — своевременное
прибытие рейсов, обработка багажа, количество жалоб пассажиров, отмена рейсов. Ру-
ководство решило радикально повысить уровень обслуживания и создать Continental
имидж компании, с которой приятно иметь дело.
1
• Работать вместе. Цель этой программы состояла в создании новой, ориентированной на
результаты корпоративной культуры, которая поможет компании добиться постоянного
соблюдения расписания рейсов, согласованности в действиях отдельных подразделений
компании, восстановления доверия сотрудников к менеджменту компании. 50 из 61 выс-
ших менеджеров компании были отправлены в отставку с надлежащими почестями, а их
место заняли 20 новых руководителей — яркая, сыгранная команда, готовая бороться за дос-
тижение поставленных целей. Были введены премиальные выплаты для работников в раз-
мере 65 долл. в месяц и предложен новый план участия работников в прибыли. Была создана
политика поощрения самостоятельности в действиях работников, улучшены связи между
персоналом и руководством, главными принципами стали взаимоуважение и поддержка.
С этим планом руководство ознакомило буквально каждого работника, а его выполнение
контролировалось ежемесячно по 15 параметрам. Спустя три года Continental получила j
первую прибыль, добилась устойчивого роста пассажиропотока и улучшения морального
климата. Компания выгодно отличалась от конкурентов четким соблюдением расписания,
обработкой багажа и низким уровнем жалоб пассажиров.
Источник. Greg Brenneman, "Right Away and All at Once: How We Saved Continental", Harvard Business
Review, September-October 1998, p. 162-179.
Вывод компании из кризиса — рискованное предприятие и нередко заканчивается неуда-
чей. Исследование 64 компаний, оказавшихся в кризисном положении, в восьми базовых от-
раслях экономики не выявило ни одного примера успешного выхода из кризиса". Многие
оказавшиеся в сложном положении компании слишком медлят с началом антикризисных
мер.
Другие отказываются от борьбы из-за недостаточности финансовых и управленческих
ресурсов, из-за низких темпов роста отрасли и слишком жесткой конкуренции за долю рын-
ка. Нередко конкуренты слишком сильны, чтобы можно было рассчитывать на победу в дли-
тельной ожесточенной борьбе. Даже в случае успешного преодоления кризисной ситуации
требуется немало усилий и организационных изменений, прежде чем конкурентоспособность
и прибыльность компании будут полностью и надолго восстановлены.
Ликвидация компании — крайняя мера
Иногда кризис слишком глубок или спасать компанию нецелесообразно из-за чрезмер-
ной затратности этого мероприятия либо сомнительности стабильной прибыли в будущем.
В таком случае закрытие компании и ликвидация ее активов — лучшая и самая мудрая стра-
тегия, хотя и самая неприятная и болезненная, поскольку связана с увольнением работников
и неизбежными последствиями для региона. Тем не менее в безнадежных ситуациях вовремя
предпринятая ликвидация лучше соответствует интересам собственников, чем неизбежное
банкротство. Промедление с ликвидацией приводит только к ненужному истощению ресур-
сов компании и сокращению части активов, которые еще можно спасти, не говоря уже о до-
полнительном стрессе и негативном влиянии на будущую карьеру всех участников этого про-
Wittiam К. Halt, "Survival Strategies in a Hostile Environment", Harvard Business Review, September-
October 1980, p. 75—85; Frederick M. Zimmerman, The Turnaround Experience: Real-World Lessons in
Revitalizing Corporations (New York: McGraw-Hill, 1991); Gary J. Castro-Giovanni, B. R. Baliga, Roland E.
Kidwell, "Curing Sick Businesses: Changing CEOs in Turnaround Efforts", Academy of Management Executive,
August 1992, p.
26-41.
Глава 8. Разработка стратегии с учетом специфики отрасли и ситуации 283